La Federación Nacional de Cafeteros de Colombia ha utilizado la vía férrea para transportar café excelso desde La Dorada hacia el puerto de Santa Marta.
La Federación Nacional de Cafeteros ha llevado a cabo una iniciativa para transportar café por vía férrea desde La Dorada hasta el puerto de Santa Marta. En tres ocasiones anteriores, la Fedecafé ya había empleado esta vía para transportar café, con envíos en marzo de 2019, marzo y septiembre de 2023 respectivamente. En esta oportunidad, se trasladaron 160 toneladas de café, en big bags de una tonelada cada uno, con destino final a los Estados Unidos.
Este proyecto, según el gremio cafetero, promueve una logística más eficiente y representa una alternativa económicamente viable para el sector cafetero. Además, destaca el trabajo conjunto entre los cafeteros y el Gobierno Nacional para llevar a cabo esta iniciativa.
Dentro de los aspectos destacados de este método de transporte es su contribución a la reducción de la huella de carbono. Se estima que un tren de carga emite 4,5 veces menos CO2 y material particulado que el transporte por carretera. Para transportar cerca de 160 toneladas de café por carretera se necesitarían cinco tractomulas que consumen 650 galones de ACPM. Mientras que en el transporte ferroviario solo se requiere una locomotora con cinco plataformas que consume 153 galones de ACPM.
#VuelveElTren y esta es nuestra #ImagenDelDía Hoy transportamos desde La Dorada (Caldas) hasta el puerto de Santa Marta, 160 toneladas de café de exportación con la @FedeCafeteros. Con la confianza de los generadores de carga, avanza la reactivación férrea en . pic.twitter.com/87LTc3ZbXg
— Agencia Nacional de Infraestructura (@ANI_Colombia) April 16, 2024
Apertura férrea en Colombia
Germán Bahamón, gerente de la Fedecafé, comentó: «estamos abriendo nuevas rutas logísticas, reduciendo costos y disminuyendo la huella de carbono. En este caso son 800 kilómetros a través de siete departamentos que habría necesitado el uso de cinco tractomulas».
La Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, ha destacado la importancia del sistema férreo para el agro y la industria en Colombia. Además del transporte de café, este año el tren ha movilizado productos del Grupo Bavaria, mostrando el potencial del ferrocarril para el transporte de mercancías a nivel nacional.
Hay que decir que, el gobierno ha garantizado la operación de esta vía férrea mediante un contrato de Obra Pública, lo que ha incrementado significativamente la movilización de carga en el corredor. La ANI opera actualmente más de 1.000 kilómetros de vías férreas en varios tramos, facilitando el transporte de carga y pasajeros en el país.
Apostar a rutas ferroviarias en el transporte multimodal es garantía de eficiencia en operaciones nacionales e internacionales.
En pocos minutos saldrá de la estación ferroviaria de La Dorada en Caldas, con destino al puerto de Santa Marta en Magdalena, un tren cargado con 160… pic.twitter.com/j9B13pGUKR
— German Bahamon Jaramillo (@GermanBahamon) April 16, 2024
Paola Reyes Bohórquez. Con información de El Colombiano.
