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La firma japonesa presentó en nuestro país su nuevo Suzuki Swift Híbrido, actualización de este auto que llega con una imagen renovada y mecánica micro-híbrida SHVS. Se impulsa gracias al nuevo motor DualJet de 1.2 litros y 89 hp.
Véalo también en VIDEO:
Con la llegada de este mes de abril inició la comercialización en nuestro país del inédito Suzuki Swift Híbrido. Este hatchback subcompacto es una novedad relevante, por ser el primer modelo de la casa japonesa que llega a Colombia con tecnología micro-híbrida, convirtiéndose así en el auto más asequible del país con ese tipo de mecánica. Reemplaza al anterior Swift producido en India.
Además de esta innovación técnica, en la que profundizaremos más adelante, el vehículo muestra ligeros cambios a nivel estético e importantes mejoras en el campo de la seguridad. Ahora, incorpora airbags laterales y de cortina, así como control electrónico de estabilidad y asistente de arranque en pendientes.
Este nuevo Swift viene importado desde Japón. Al clasificar legalmente como híbrido paga un reducido arancel del 5% y una tasa de IVA en el mismo porcentaje, logrando un precio de venta muy atractivo. Es una alternativa a automóviles de similar tamaño como Chevrolet Onix, Mazda 2, Toyota Yaris, Volkswagen Polo y SEAT Ibiza, todos con motores totalmente a gasolina.
Novedades externas e internas
Al frente del Suzuki Swift Híbrido salta a la vista una nueva parrilla poligonal, con rejillas de estilo deportivo y una moldura cromada en el medio, rodeada por ópticas de accionamiento automático. En el bumper incorpora luces diurnas LED, mientras que en los costados destacan sus nuevos rines de aleación de 16 pulgadas.
Pasando al interior, adoptó un nuevo volante multifuncional de fondo plano y revestido en cuero, al tiempo que se renovó el cuadro de instrumentos. Los medidores del nivel de combustible y temperatura del motor vuelven al formato análogo, sumándose a una pantalla monocromática que refleja la información vital del funcionamiento del carro.
En el campo tecnológico es preciso resaltar el nuevo centro multimedia, operado a través de una amplia pantalla táctil de nueve pulgadas, con interfaz compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Así mismo, se incluye un cargador inalámbrico para celulares.
Nueva mecánica micro-híbrida
Bajo el capó del Suzuki Swift Híbrido se encuentra un propulsor DualJet K12D (dos inyectores por cilindro), de aspiración natural y cuatro cilindros, con 1.2 litros, 16 válvulas y función Start & Stop. Va unido al sistema micro-híbrido SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), que consta de un generador ISG (Integrated Starter Generator) y una batería de litio de 10 amperios/hora.
El ISG trabaja como motor de arranque y suple al motor de combustión al arrancar o acelerar, optimizando el consumo de combustible. Este conjunto entrega en total 89 hp de potencia a 6.000 rpm (siete caballos más que en el anterior motor K12M) y torque de 113 Nm a 4.400 rpm, ligado a una caja manual de cinco velocidades como única opción.
Por otro lado, incorpora una suspensión de tipo McPherson adelante y de barra de torsión atrás, así como dirección de asistencia eléctrica. El equipo de frenado lleva discos ventilados adelante y tambores atrás, con asistencia antibloqueo (ABS), distribución electrónica del frenado (EBD) y asistencia de frenado (BAS).
Equipamiento General
Disponible en una única versión para Colombia, el Suzuki Swift Híbrido cuenta con los elementos estándar de diseño, confort y seguridad que se relacionan a continuación:
Exterior
- Luces halógenas multi-reflectantes
- Luces diurnas con tecnología LED
- Encendido automático de luces
- Luces “Guide Me Home”
- Exploradoras
- Luces traseras LED
- Espejos con ajuste eléctrico en color de la carrocería
- Rines de aleación en aluminio pulido de 16 pulgadas
Interior
- Comando de radio al volante
- Manijas interiores cromadas
- Asiento trasero abatible 60/40
- Volante forrado en cuero
- Timón graduable en altura
- Tapicería en tela
Funcionalidades
- Sistema de audio con cuatro parlantes
- Cargador inalámbrico
- Aire acondicionado manual
- Computador de abordo
- Vidrios eléctricos delanteros y traseros
- Bloqueo central
Seguridad
- Seis airbags: Dos delanteros, dos laterales y dos de cortina
- Control electrónico de estabilidad (ESP)
- Asistencia de arranque en pendiente
- Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
- Cinturones de seguridad de tres puntos con limitador de esfuerzo (ELR), delanteros con pretensores
- Sistema inmovilizador
Dimensiones y capacidades
- Largo: 3,84 metros
- Ancho: 1,74 metros
- Altura: 1,50 metros
- Distancia entre ejes: 2,45 metros
- Capacidad del baúl: 242 litros (556 con segunda afila abatida)
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En resumen
- LO BUENO: La adopción de la mecánica parcialmente híbrida y las mejoras en el apartado de seguridad.
- LO MALO: Su equipamiento resulta algo justo, además no ofrece la opción de cambios automática.
- LO FEO: Pese al incremento en la potencia del motor esta sigue siendo la más baja del segmento, aunque se compensa con la eficiencia en el consumo de combustible.
Modelo: Suzuki Swift A2L Híbrido (facelift)
Motor: K12D DualJet cuatro cilindros, 1.2 litros, 16 válvulas Dual VVT
Sistema Mild Hybrid: Generador de 12 Voltios y batería de 10 Ah
Potencia: 89 caballos @ 6.000 rpm
Torque: 113 Nm @ 4.400 rpm
Transmisión: Manual de cinco velocidades
Tracción: Delantera
Origen: Japón
Versiones y precios (Abril/2021):
– Swift Hatchback 1.2 Híbrido Mecánico: $64.990.000
(Precio con descuento especial de lanzamiento: $59.990.000)
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Suzuki en Colombia
Más información: suzukiautos.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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