miércoles, septiembre 22, 2021
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Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ en Colombia: el Clase E en su lado más agresivo

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La compañía alemana incorporó a la gama local del Mercedes Clase E al Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+. Este sedán de altas prestaciones se impulsa a partir de un poderoso motor V8 de 4.0 litros con 603 caballos de potencia.

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Llegó a Colombia la versión más potente y prestacional en toda la línea del Mercedes-Benz Clase E: el Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+. Este vehículo había recibido una actualización para su año/modelo 2021, en el que se adicionaron nuevos elementos de equipamiento y que ahora está disponible para los “petrolheads” más pudientes en nuestro país.

Claro, tiene varios rasgos específicos de diseño: la gran parrilla Panamericana con 12 lamas verticales, ópticas aplanadas y múltiples entradas de aire en el bumper. También lleva faldones laterales con detalles cromados, pasos de rueda ensanchados y rines de aleación AMG de 20 pulgadas. además de un spoiler trasero y un deflector de aire con cuatro salidas de escape cuadradas..

Adentro incorpora un volante con cuatro superficies táctiles, forrado en Nappa microfibra DINAMICA, además del cuadro de instrumentos de 12,25 pulgadas con cuatro modos de personalización (Modern, Classics, Sport y SuperSport). Este último suma indicadores del funcionamiento del motor y las fuerzas longitudinales y transversales.

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Corazón deportivo

Este impresionante Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ se mueve al son de un motor de ocho cilindros en “V” con dos turbocompresores de doble entrada (Twin Scroll), con 4.0 litros y 32 válvulas.

Alcanza hasta 603 hp de potencia a 5.750 rpm y un torque de 850 Nm a un régimen de 2.500 rpm, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos hasta llegar a los 250 km/h.

Va conectado a una caja automática 9G-AMG SPEEDSHIFT MCT de nueve marchas y doble embrague, añadiendo la posibilidad de modo manual desde levas en el volante. Suma también la función RACE START de aceleración máxima desde parada.

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La fuerza motriz va a las cuatro ruedas a través del sistema de tracción total AMG Performance 4MATIC+, con reparto de torque variable en función a las condiciones de circulación, aunque la mayor parte va al eje trasero. Esto, junto a un diferencial autoblocante de control electrónico en el eje posterior, mediante función a las ruedas traseras (Modo Drift).

No puede faltar el selector de modos de manejo AMG DYNAMIC SELECT con los programas predefinidos: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ y RACE, más el modo personalizable Individual. Cada uno de ellos modifica el mapeo del motor, transmisión, suspensión y dirección.

También se instaló el sistema AMG DYNAMICS que optimiza los controles de estabilidad y tracción. Ofrece cuatro programas predefinidos: Basic (conducción normal), Advanced (manejo ágil), PRO (conducción deportiva) y Master (manejo en circuito).

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Ajuste para alto desempeño

Por otro lado, incorpora suspensión AMG Ride Control con muelles neumáticos y amortigüación de control electrónico y ajuste específico, más firme que en el resto de la gama. Consta de tres modos predefinidos: Comfort, Sport y Sport+. La dirección deportiva es de asistencia eléctrica, variable en función de la velocidad.

Así mismo, el equipo de frenado dispone de discos ventilados en fundición de hierro en las cuatro ruedas. Son perforados de 390 mm en las ruedas delanteras con pinzas fijas de seis cilindros, y de 360 mm en las posteriores, con pinzas de garra de un cilindro.

Se complementan con el sistema antibloqueo (ABS) y la asistencia de frenado (BAS). [Le puede interesar: Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé y Cabrio en Colombia, Precios y características]

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Equipamiento General

El Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ viene con los siguientes elementos de serie para su aspecto externo, confort de los pasajeros, y de seguridad activa y pasiva:

Exterior
  • Faros Multibeam LED
  • Luces de carretera automáticas Plus
  • Sensor de luces
  • Sensor de lluvia
  • Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, luz direccional integrada y abatibles eléctricamente con sistema antideslumbrante
  • Cierre de Confort de la tapa del maletero remoto
  • Pinzas de freno de color rojo
  • Paquete exterior AMG
  • Equipo de escape deportivo AMG con embellecedores cromados
  • Techo corredizo panorámico
  • Paquete Night
Interior
  • Tapizado de asientos en cuero napa AMG
  • Asientos deportivos delanteros ajustables eléctricamente con 3 memorias
  • Asientos delanteros calefactados
  • Dirección ajustable eléctricamente en altura y profundidad
  • Molduras en Fibra de Carbono
  • Iluminación de ambiente (64 colores)
Funcionalidades
  • Sistema de sonido surround Burmester
  • MBUX con pantalla widescreen de 12,3 pulgadas
  • Paquete de Integración de Smartphone (Carplay y Android Auto)
  • Panel táctil con controlador
  • Head-Up-Display
  • Climatizador automático THERMOTRONIC
  • Función de encendido y apagado por medio de botón Start Engine
  • Control de crucero TEMPOMAT y limitador de velocidad
  • KEYLESS-GO
  • HANDS-FREE ACCESS
Seguridad
  • Siete airbags: Dos delanteros, dos laterales, dos de cortina y uno de rodilla para el conductor
  • Programa electrónico de estabilidad (ESP)
  • Sistema de control de tracción ASR
  • Ayuda al arranque en pendientes
  • Sistema de frenos Adaptive Brake con función HOLD
  • Sistema PRE-SAFE
  • Luz de freno adaptativa
  • Servofreno de emergencia activo
  • Alerta de pérdida de presión en los neumáticos
  • Alerta de cansancio ATTENTION ASSIST
  • Pedales activos en caso de impacto
  • Cinturones de seguridad delanteros y traseros laterales con pretensores
  • Anclajes ISOFIX para sillas infantiles en plazas traseras con TopTether
  • Cámara de reversa 360 grados
  • Ayuda activa para parquear en línea y en reversa

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Dimensiones

  • Largo: 4,99 metros
  • Ancho: 1,91 metros
  • Altura: 1,46 metros
  • Distancia entre ejes: 2,94 metros
  • Capacidad del baúl: 540 litros

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Versiones y precios Clase E (Julio/2021)

Con la adición del Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+, así quedará compuesta la gama del Mercedes Clase E en Colombia:

– E 350 Exclusive $220.900.000
– E 350 AMG Line: $225.900.000
– AMG E 53 4MATIC+: $309.900.000
– AMG E 53 4MATIC+ Coupé: $318.900.000
– AMG E 53 4MATIC+ Cabrio: $328.900.000
– AMG E 63 S 4MATIC+: $529.900.000 (Nuevo modelo)


Textos: Fabián Rojas Castañeda
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Fabián Rojas Castañeda
Redactor y analista económico de El Carro Colombiano. Aficionado a los automóviles desde que tengo memoria.