miércoles, septiembre 22, 2021
Pruebas

Mercedes-Benz E350 AMG Line, a prueba: Elegancia y tecnología al día (+VIDEO)

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Hemos probado uno de los carros con más historia para Mercedes-Benz. Hablamos el Clase E en su versión E350 AMG Line para el 2021, donde por 370 kilómetros evaluamos su comportamiento, puntos positivos y a mejorar de esta berlina de lujo.

Véalo también en VIDEO:

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El boom de las SUV en la industria automotriz, ha hecho que los fabricantes tengan que migrar de sus vehículos tradicionales, a las camionetas. Mercedes-Benz es de las pocas marcas que aún conservan dentro de su portafolio, las emblemáticas berlinas de lujo, quien gracias a ellas, el fabricante alemán tiene fama mundial. 

El Clase E, es un vehiculo con mas de 35 años de trayectoria, catalogado como una berlina de lujo, cuyos rivales son el BMW Serie 5, Audi A6 o Volvo S90. Para el 2021, Mercedes-Benz presentó en Colombia la renovación estética, sobre la quinta generación, teniendo ahora un conjunto motriz micro híbrido. 

En EL CARRO COLOMBIANO tuvimos la oportunidad de probar esta renovación motriz y estética del Mercedes-Benz E350, que llega al país con paquete AMG. En un recorrido de 370 kilómetros, esta berlina nos dejó evaluar lo positivo y mejorable que ofrece dentro del segmento de los sedanes de lujo

Vehículo probado: Mercedes-Benz E350 AMG Line
Precio de venta: $225.900.000 (Julio/2021)

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A favor

– Comodidad y habitabilidad interior
– Refinamiento en acabados
– Consumo de combustible
– Apertura eléctrica del baúl 
– Conectividad multimedia MBUX
– Respuesta ágil del motor

Por mejorar

– Altura con respecto al suelo 
– No tiene zona independiente de ventilación trasera
– Equipamiento en asistencias en la conducción
– Poco aislamiento de la rodadura de las llantas 

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A simple vista

Los cambios en diseño fueron sutiles con respecto a la quinta generación presentada en el 2017. En el frente destacan unidades ópticas en LED de forma ovalada, además de una parrilla poligonal con detalles en cromo. En el bumper hay entradas de aire funcionales a los costados y un Sky Plate cromado.

De costado la fluidez de la carrocería, da a entender que estamos frente a un vehículo aerodinámico. Esta versión AMG Line equipa rines de 19 pulgadas de varios radios, espejos de color carrocería y un marco de ventanas en aluminio cepillado. La altura de 13 cm al piso, obliga a que se maneje con cuidado en las vías colombianas. 

La estética trasera, es mucho más elegante y refinada, con unidades ópticas alargadas en LED, unidas por un aplique cromado en todo el centro. En el bumper se incrustan cintas reflectivas en los extremos y adopta un difusor inferior en plástico negro, con apliques cromados. Las salidas de escape a los costados, son funcionales.

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Puesto de conducción 

La baja altura con respecto al suelo, beneficia el acceso al puesto de conducción en el Mercedes Benz E350. A esto se le suma un ajuste eléctrico de las sillas delanteras con memorias, al igual que el volante. La visibilidad es buena, a pesar de tener un frente largo, esto apoyándose en los sensores de proximidad. 

Con una mirada al frente, se dispone de una pantalla digital ajustable de 12,3 dirigida desde el volante con mandos táctiles. En este también hay botones para el sistema multimedia, levas para el modo manual, sumando al Control Crucero y Limitador de Velocidad. Sobre la consola frontal, detras del timon esta el boton de encendido con un acceso algo incómodo. 

La accesibilidad a los mandos es cómoda, teniendo en cuenta que gran parte de ellos son táctiles, incluido el “Touchpad” sobre la consola central. La palanca de marchas está ubicada sobre la columna de dirección, con un accionamiento vertical. El freno de estacionamiento está ubicado al lado izquierdo del volante. 

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Ambiente interior

El lujo y refinamiento saltan a la vista en este Mercedes Benz E350, con acabados de buena manufactura, agradables al tacto y a la vista, con simulación de madera negra, gran presencia de tonos aluminio, contrastados con cuero negro y costura clara. Las sillas tienen una combinación en Alcántara y cuero en su totalidad. 

La pantalla multimedia cuenta con el sistema MBUX de 12,3 pulgadas con un accionamiento táctil, donde también está dispuesto el ajuste del conjunto de ventilación a dos zonas. Este vehículo cuenta con techo panorámico segmentado para la parte delantera y trasera, brindando buena entrada de luz. 

El espacio en la segunda fila es óptimo para dos personas, con buenos acabados y confort para el cuerpo. Para el puesto del centro hay un alto túnel de transmisión, incomodando al pasajero de este lugar. El maletero tiene apertura y cierre eléctrico, brindando un volumen de 540 litros.

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Seguridad 

El equipamiento en seguridad está dentro de los estándares que los fabricantes alemanes premium ofrecen en sus productos. Este Mercedes E350 cuenta con siete bolsas de aire, además de Anclajes ISOFIX, Control de Tracción y Estabilidad, sumado a frenos con asistencia ABS y EBD. 

En asistencias en la conducción, solamente cuenta con Alerta de Colisión Frontal, con Frenado Autónomo y Alerta de Atención para el conductor. No equipa Sensor de Punto Ciego, Asistente de Permanencia de Carril o Control Crucero Adaptativo. Estos elementos pueden ser pedidos como equipamiento extra

Este Mercedes Benz E350 dispone de parqueo semi-autónomo en paralelo y perpendicular, apoyado en sensores de reversa y cámara trasera 180º. En las pruebas de choque realizadas por EuroNCAP, esta berlina obtuvo una calificación de 5 estrellas, teniendo en cuenta que en el viejo continente, equipa todas las asistencias en la conducción.

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Mecánica y desempeño 

El conjunto motriz para el Mercedes Benz E350 está dado por un bloque de 2 litros, turbocargado, de 4 cilindros, que produce 299 caballos a 5.500 rpm y un torque de 400 Nm a 1.650 rpm. Esto se combina con un propulsor eléctrico de 48 voltios, produciendo 14 caballos y 150 Nm a 0 rpm, funcionando como motor de arranque hasta 22 km/h. 

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La transmisión es automática de doble embrague con nueve velocidades, arrojando la potencia a las ruedas traseras. A esto se le suman diferentes modos de manejo, donde el mapeo para la entrega del torque varía, además del sonido del motor por medio del escape. 

El sistema de suspensión es independiente de brazos múltiples con barra estabilizadora para ambos ejes. Los frenos son discos ventilados tanto para adelante como para atrás, con ABS + EBD. La dirección es de asistencia eléctrica, con un radio de giro de 6,2 metros.

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La motorización ofrece un desempeño óptimo, con un comportamiento deportivo de admirar, entregando el torque desde el momento en que se pisa el acelerador. Esto también se adapta a una conducción suave, brindando un confort de marcha en cuanto a potencia progresiva, en modo “Eco” o “Comfort”. 

Al tener ser la versión AMG Line, el confort de la rodadura se ve sacrificado por ruedas de bajo perfil, dejando pasar ruidos al habitáculo, al igual que imperfecciones del camino. La suspensión tiene rigidez para brindar deportividad, dando así una buena estabilidad en curvas a más de 120 km/h. Los sobrevirajes pueden evidenciarse si el conductor así lo exige. 

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El frenado es seguro y al punto, incluso a más de 100 km/h. No hay evidencia de movimientos bruscos del eje trasero al realizar maniobras evasivas frenando. La dirección es suave, con buena precisión y además con un radio de giro relativamente amplio para la longitud de la carrocería. 

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Aceleración y consumo 

La aceleración es algo que no se hace esperar en el Mercedes Benz E350, responde rápidamente al pisar el acelerador, logrando recuperar óptimamente la velocidad al momento de un sobrepaso. La transmisión es ágil e imperceptible, beneficiando así la entrega de torque en un buen régimen de revoluciones. 

Esta berlina de lujo, claramente tiene tintes deportivos en su imagen y conjunto motriz, es por ello que durante la prueba de ruta, este Mercedes Benz E350 arrojó un tiempo de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos y un paso de 80 a 120 km/h en 4.7 segundos. La velocidad máxima fue de 215 km/h, limitandose a 250 km/h.

El consumo se ve beneficiado con el sistema Mild-Hybrid EQ Boost de 48V, brindando así un promedio en ciudad de 42 km/galón, hasta 60 km/galón en carretera. La autonomía final ronda sobre los 700 kilómetros, esto dependiendo del modo de manejo y exigencia sobre el vehículo. Se debe usar obligatoriamente gasolina Extra. 

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Conclusiones 

A pesar de ser un vehículo de gran tamaño, ofrece sensaciones deportivas poco vistas en Mercedes Benz, al ser una marca enfocada en el refinamiento y confort en el habitáculo. Sorprendentemente este E350 ofrece una integralidad entre el conjunto motriz potente y un interior de lujo, sirviendo para personas que quieran un vehículo divertido, o una berlina elegante y cómoda. 

La renovación motriz, le da una ventaja y atractivo en el mercado, estando exento de medidas de Pico y Placa y reducción en impuestos, solo por el hecho de tener una tecnología micro híbrida. Se espera que en el corto plazo, Mercedes Benz en Colombia, decida implementar la hibridación enchufable para este vehículo. 

Hay que reconocer que las marcas alemanas de mercado premium aún quieran tener activos este tipo de berlinas de lujo en el mercado Colombiano, el cual cada vez se enfoca en SUVs. La elegancia, la experiencia y el confort en estos sedanes, es muy diferente a lo que se puede vivir en una camioneta.

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Ficha Técnica del Vehículo Probado

Marca: MERCEDES-BENZ
Línea: E350
Versión: AMG Line
País de Origen: Alemania
Precio: $225.900.000 (Julio/2021)

Medidas

Largo: 4923 mm
Ancho: 1852 mm
Alto: 1468 mm
Distancia entre ejes: 2938 mm
Peso Vacío: 1.735 kg
Volumen maletero: 540 Litros
Capacidad Tanque: 17,4 galones
Puestos: 5

Aspectos Mecánicos

Motor: 2.0L Turbo Mild Hybrid 
Combustible: Gasolina Extra
No. Cilindros: 4 en línea
Cilindraje: 1.991 c.c.
Alimentación: Inyección Directa + Turbo
Potencia: 299 caballos @ 5.500 rpm
Potencia EQ Boost: 14 caballos
Torque:  400 Nm @ 1.650 rpm 
Torque EQ Boost: 150 Nm @ 0 rpm
Relación de compresión: 10,0:1
Transmisión: Automática G-Tronic de 9 velocidades
Tracción: Trasera RWD
Frenos: Discos ventilados adelante y atrás
Llantas (ancho/perfil/diámetro): 245/45 R19 Adelante y 275/40 R19 Atrás
Dirección: Asistencia eléctrica

Prestaciones

Aceleración (0-100 km/h): 5,4 segundos
Recuperación 80-120 km/h: 4,7 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Consumo en ciudad: 42 km/galón
Consumo en carretera: 60 km/galón
Consumo mixto: 53 km/galón
Autonomía estimada: 700 kilómetros
Costo promedio por kilómetro (Extra): $323,1

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Informes: Red de concesionarios Mercedes Benz en Colombia.
Sitio Web: www.mercedes-benz.com.co

Galería Fotográfica

Mercedes-Benz E350 AMG Line (52 imágenes)


Textos, fotografías y presentación: Nicolás Ramírez Ordóñez.
Dirección y edición de Video: Alejandro Pinilla Jaramillo.
Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

Producción de Publicaciones El Carro Colombiano S.A.S. Prohibida la reproducción total o parcial de alguno de los contenidos aquí presentados sin autorización expresa de su propietario.

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Nicolás Ramírez Ordóñez
Redactor, Fotógrafo y Test Driver automotor de El Carro Colombiano