Está disponible en las vitrinas nacionales el renovado Kia Rio, automóvil subcompacto que ahora viene con estética más agresiva pero mantiene sus cualidades a nivel mecánico y de equipamiento. Sigue en carrocerías hatchback y sedán.
La firma Metrokia, representante de Kia en Colombia, presenta al mercado nacional la actualización de su Kia Rio con especial enfoque en el diseño exterior. Según las cifras de Andemos, el año pasado este auto subcompacto cerró con 2.583 unidades vendidas, con una participación del 9,1% en el mercado. Para este año, las correcciones ascienden a 3.450 unidades.
Vigente desde el Salón del Automóvil de París de 2016, la actual generación de este auto llegó a nuestro país en junio del año siguiente. Su “lavado de cara” debutó en octubre de 2020 en México, donde esta compañía lo produce en su planta de la municipalidad de Pesquería, estado Nuevo León.
El Rio pertenece al segmento de subcompactos. Con su propuesta debe enfrentar a modelos como Nissan Versa, Toyota Yaris, Mazda 2, VW Virtus y Polo y SEAT Ibiza, así como a las variantes más equipadas de Chevrolet Onix y los Hyundai HB20 Getz y Accent, todos ellos -hay que decirlo- mucho mejor dotados.
¿Qué cambió?
La tradicional parrilla “Tiger Nose” luce más agresiva en el Kia Rio 2022, con rejillas un tanto más amplias. También se amplió un poco la entrada de aire principal en el bumper, con rejillas de estilo deportivo y conectada a unos nuevos marcos de luces exploradoras, con forma poligonal.
Atrás, más específicamente en la versión sedán, el bumper se modificó adicionando salidas de aire a los costados así como una moldura cromada al medio, que junta las neblineras y cubre el espacio del portaplacas. Así mismo, en la parte baja sobresale un renovado deflector de aire. El hatchback se mantuvo igual.
Al interior no se observan cambios significativos, salvo algunos detalles en negro piano alrededor de las salidas de aire y en la consola central.
Aspectos Mecánicos
No hay evolución en este aspecto. En el Kia Rio 2022 se mantiene el motor Kappa II aspirado, de cuatro cilindros e inyección multipunto, con 1.4 litros, 16 válvulas y variación CVVT Dual. Entrega hasta 99 hp de potencia a 6.000 rpm y un torque de 133 Nm a 4.000 rpm, unido a una caja manual o automática de seis velocidades.
Por otro lado, cuenta con suspensión independiente tipo McPherson con barra estabilizadora adelante y semi-independiente con elemento torsional atrás, sumado a una dirección con asistencia eléctrica.
A esto suma frenos de discos ventilados de 10 pulgadas adelante, y de tambor de ocho pulgadas atrás en el modelo básico. Desde las versiones intermedias, adopta discos sólidos de 10,3 pulgadas atrás. En todo caso, siempre se apoya en asistencia antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de frenado (EBD).
Equipamiento General
Tal como venía ocurriendo, la gama de Kia Rio 2022 continúa dispuesta en tres niveles: Emotion, Vibrant y Zenith, desapareciendo la opción de caja automática en el modelo de entrada. A continuación, la lista de accesorios de serie en lo que respecta a diseño, confort y seguridad.
EMOTION
Exterior
- Faros delanteros halógenos con reflector multifoco
- Control de ajuste en altura de luces delanteras
- Control de luces automático (Auto Light)
- Luces de posición halógenas
- Exploradoras de proyección
- Espejos laterales, bumper y manijas en color de la carrocería
- Espejos laterales con ajuste eléctrico
- Rines de aleación de 15 pulgadas
Interior
- Volante ajustable en altura
- Asientos delanteros reclinables y deslizables
- Asiento del conductor con ajuste manual en altura
- Asiento posterior con espaldar abatible 60/40
- Espejo retrovisor día y noche manual
- Controles de audio en el volante
- Bandeja central con portavasos
- Consola interior frontal con luz y portagafas
- Baúl con iluminación
- Cubre-equipaje (versión hatchback)
- Parasoles conductor y pasajero con espejo de cortesía
Funcionalidades
- Centro de entretenimiento Easy Smart con pantalla de ocho pulgadas
- Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay por medio de USB
- Sistema de audio con cuatro parlantes
- Aire acondicionado manual
- Tablero de instrumentos con clúster LCD de 3,5 pulgadas
- Control de intensidad de luz en el tablero de instrumentos
- Elevavidrios eléctricos delanteros y traseros, lado del conductor con función Auto Up/Down
- Bloqueo central
Seguridad
- Dos airbags frontales
- Apoyacabezas delanteros y traseros ajustables en altura
- Sistema de anclaje para sillas de niños ISOFIX
- Cinturones de seguridad delanteros y traseros retractiles e inerciales de tres puntos
- Cámara de reversa
VIBRANT (adiciona:)
Exterior
- Vidrios tintados
- Rines de aleación de 17 pulgadas bitono
Interior
- Volante y palanca de cambios forrados en cuero
- Luz de guantera
Funcionalidades
- Elevavidrios eléctricos delanteros y traseros, lado del conductor con función Auto Up/Down y antiaprisionamiento
- Apertura de puertas con llave inteligente y botón de encendido
ZENITH (adiciona:)
Exterior
- Faros delanteros LED Bi-función con luces de giro
- Luces de posición en LED
- Espejos laterales de ajuste eléctrico y desempañador
- Espejos laterales con luces direccionales y abatibles eléctricamente
- Sunroof con función de antiaprisionamiento (Tilt & Slide = Levantar y Deslizar)
Interior
- Tapicería en cuero
- Parasoles conductor y pasajero con espejo de cortesía e iluminación
Funcionalidades
- Aire acondicionado con climatizador y desempañador automático
Dimensiones
Rio Hatchback
- Largo: 4,07 metros
- Ancho: 1,73 metros
- Altura: 1,48 metros
- Distancia entre ejes: 2,58 metros
- Capacidad del baúl: 300 litros
Rio Sedán
- Largo: 4,39 metros
- Capacidad del baúl: 480 litros
En resumen
- LO BUENO: Los cambios exteriores le imprimieron un estilo más agresivo, mejorando su apariencia.
- LO MALO: Casi nula fue la evolución en su habitáculo, conformado en gran parte por plásticos duros pero de buena apariencia.
- LO FEO: Tiene el motor menos potente del segmento y su equipamiento de seguridad es demasiado justo. A estas alturas, es injustificable la falta de controles de estabilidad y de tracción, así como de airbags laterales, en un auto de este segmento.
Modelo: Kia Rio YB (facelift)
Motor: Kappa II cuatro cilindros, 1.4 litros, 16 válvulas CVVT Dual
Potencia: 99 caballos @ 6.000 rpm
Torque: 133 Nm @ 4.000 rpm
Transmisión: Mecánica o Automática de seis velocidades
Tracción: Delantera
Versiones y precios (Abril / 2021):
– Emotion Hatchback 1.4 Mecánico: $58.990.000
– Emotion Sedán 1.4 Mecánico: $58.490.000
– Vibrant Hatchback 1.4 Mecánico: $61.990.000
– Vibrant Hatchback 1.4 Automático: $65.590.000
– Vibrant Sedán 1.4 Mecánico: $61.490.000
– Vibrant Sedán 1.4 Automático: $65.090.000
– Zenith Hatchback 1.4 Mecánico: $68.990.000
– Zenith Hatchback 1.4 Automático: $72.590.000
– Zenith Sedán 1.4 Mecánico: $68.490.000
– Zenith Sedán 1.4 Automático: $72.090.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Kia en Colombia
Más información: www.kia.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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