Después de seis años de ausencia, el Volkswagen Golf GTI regresa al mercado colombiano. La marca lo presentó con 261 hp, motor turbo y una evolución en diseño y tecnología.
Uno de los nombres más reconocidos entre los amantes de los carros deportivos está de regreso. Volkswagen Golf GTI volvió a Colombia, un modelo que dejó de ofrecerse en el país en 2020 y que ahora reapareció con una propuesta más potente, moderna y tecnológica. Su presentación se realizó en el Salón del Automóvil de Bogotá 2026, donde la marca confirmó el regreso de las tres letras que durante décadas han identificado a uno de sus modelos más emblemáticos.
Su regreso coincide, además, con los 50 años de historia del Golf GTI, una insignia que nació en 1976 y terminó convirtiéndose en referente del segmento de los hot hatch. Esta nueva evolución mantiene esa filosofía, pero introduce cambios importantes. En el exterior estrena un frontal rediseñado, nuevos faros LED y modificaciones en las luces traseras.
La espera no termina inmediatamente. Aunque el nuevo Golf GTI ya tuvo su presentación en el Salón del Automóvil, su disponibilidad comercial en nuestro mercado está prevista para 2027. Será entonces cuando Volkswagen anuncie oficialmente su precio, las versiones y el equipamiento que ofrecerá a los compradores nacionales.
Volkswagen Golf GTI: más potencia para su regreso a Colombia
Bajo el capó, el nuevo Volkswagen Golf GTI incorpora un motor turboalimentado de 2.0 litros que entrega 261 hp y 370 Nm de torque. Esta mecánica trabaja junto a una transmisión automática DSG de doble embrague y siete velocidades, encargada de llevar la fuerza al eje delantero. Una configuración que conserva la esencia del GTI: combinar el comportamiento de un compacto para el uso diario con prestaciones propias de un deportivo.
En cifras, el modelo acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Aunque mantiene la tracción delantera, su conjunto mecánico ofrece una respuesta contundente, respaldada por una caja de cambios diseñada para realizar transiciones rápidas entre marchas. También incorpora levas detrás del volante para que el conductor pueda intervenir en el manejo de la transmisión.
En la cabina, Volkswagen actualizó especialmente el apartado tecnológico. El Golf GTI incorpora una pantalla central flotante para el sistema multimedia, acompañada de un software renovado y un asistente de voz. La propuesta busca ofrecer una experiencia más conectada y acorde con las exigencias actuales, al mismo tiempo que conserva algunos elementos tradicionales.
Con este regreso, la marca alemana recupera un nombre que dejó un vacío entre los compactos deportivos disponibles en el país. Sus 261 hp, la transmisión DSG y una trayectoria de cinco décadas serán sus principales cartas de presentación para conquistar nuevamente a los seguidores del GTI.
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Redacción: Jessica Paola Vera García.
Fotografías: José Ignacio Ruiz Mendoza.
