Se presentó en Colombia el Ford Mustang 2018 con ligeras modificaciones externas e innovaciones en equipamiento y en su mecánica, en versión GT Premium Convertible. El motor ahora desarrolla 460 caballos conectado a una novedosa transmisión de diez velocidades.
Ford sorprende al mercado colombiano con la llegada del nuevo Ford Mustang 2018, pero no en la versión GT Fastback “Hard Top” convencional que se comercializó regularmente hasta finales de 2017, sino en su variante descapotable. Desde su lanzamiento a mediados de 2012, de este mítico “muscle car” se han matriculado 350 unidades en Colombia.
Con este éxito y toda una historia de 54 años a cuestas, luego de dos años de ausencia regresa al país la versión GT Premium Convertible, modelo que recibió retoques en su diseño y mecánica como parte de la actualización para 2018. Se desconoce por el momento la llegada del GT Fastback 2018.
A simple vista
Para definir al Ford Mustang 2018 GT Premium Convertible podríamos recurrir a tres palabras: atlético, refinado y aerodinámico. En su exterior destaca la larga área del cofre y el baúl de corto tamaño, identidad que mantiene desde que se lanzó el primer Mustang Convertible hace ya casi 55 calendarios.
Al frente resalta su capó más bajo y esculpido, la persiana trapezoidal más baja, las nuevas formas de sus paragolpes, el nuevo estilo del difusor de aire delantero, elementos que le permiten dar una imagen agresiva al tiempo que ayudan a la resistencia aerodinámica para mejorar la eficiencia en consumo de combustible.
Los grupos ópticos delanteros poseen tecnología LED en las luces diurnas, en las bajas y altas, las direccionales, las direccionales y en los stops. Atrás posee sistema de escape doble con cuatro puntas de salida.
El interior muestra un aire de gran sofisticación y lujo. Los asientos son de tipo deportivo con optima retención y forrados en cuero, mientras en la segunda fila están tapizados en vinilo. La consola central y el volante están revestidos en cuero cosido a mano. La capota flexible puede retraerse en 7 segundos.
Esta versión del Mustang alcanza 4,78 metros de largo, 1,91 metros de ancho (sin espejos), 1,39 metros de alto y 2,72 metros de distancia entre ejes. Calza llantas de bajo perfil con rines de color acero oscuro de 19 pulgadas de diámetro.
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Aspectos Mecánicos
Viene equipado con un propulsor Coyote de doble eje de levas en la culata (DOHC), ocho cilindros en V, 5.0 litros de desplazamiento y 32 válvulas con sistema de variación Ti-VCT, capaz de erogar una potencia máxima de 460 caballos a las 7.000 rpm y un torque de 569 Nm a las 4.600 vueltas.
Se acopla este tren motriz a una nueva caja de cambios automática de 10 velocidades, con espacio optimizado entre engranajes para acortar la respuesta al momento de cambiar las relaciones, permitiendo una mayor aceleración. Como particularidad, esta transmisión fue desarrollada como parte de una colaboración entre Ford y General Motors.
Viene con seis modos de manejo: Normal, Sport, Sport+, Trag/Drag, Snow/Wet y MyMode, permitiendo ajustar de manera rápida aspectos como el nivel de dureza de la dirección, la respuesta de la aceleración y las configuraciones de la transmisión y el control electrónico de estabilidad según la condición.
El sistema de escape cuenta con válvula de desempeño activa, permitiendo elegir el nivel de ruido del motor entre las opciones: Normal, Deportivo, Pista y Silencioso, también incluye la función Quiet Start para no incomodar en ambientes silenciosos.
La dirección es asistida eléctricamente con esfuerzo ajustable EPAS. La suspensión es independiente con barra estabilizadora y amortiguadores de gas presurizado, con sistema McPherson adelante e independiente Integral-Link atrás. Los frenos de marca Brembo son de disco ventilado en las cuatro ruedas.
Seguridad
El Ford Mustang 2018 GT Premium Convertible cuenta con innovaciones como el piloto automático adaptativo, alerta de colisión con asistente autónomo de frenado y detector de peatones, asistencia de frenado de emergencia, sistema de alerta y permanencia en carril con detector de fatiga.
Dichas asistencias complementan a otros dispositivos de seguridad como son los ocho airbags (dos frontales, dos laterales, dos de cortina y dos de rodilla), frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), el control electrónico de estabilidad (AdvanceTrac), anclajes para de sillas infantiles LATCH, luces altas automáticas, sensor de lluvia, medidor de presión de aire de las llantas y asistente de arranque en pendiente.
Además, se encuentra disponible el sensor de parqueo trasero y la llave programable MyKey.
Tecnología y equipamiento
Entre los aditamentos equipa un cuadro de instrumentos que despliega una pantalla LCD de 12 pulgadas, configurable en seis modos, con 27 opciones de color y espacio para ocho medidores. A esto se adiciona el sistema Line Lock que bloquea electrónicamente las ruedas delanteras mientras las del eje trasero se mantienen girando.
Equipa un equipo de audio Shaker Pro con 390 Watts de potencia en sus 12 parlantes, el cual incluye un subwoofer de 8 pulgadas, permitiendo ajustar el sonido del automóvil a gusto del conductor. Adicionalmente está el sistema de infoentretenimiento SYNC 3 con pantalla táctil de ocho pulgadas en la consola central, comandos de voz, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth y puertos USB de carga inteligente.
Los asientos delanteros cuentan con ajuste eléctrico en seis posiciones, la del conductor posee memoria y graduación en la parte lumbar, además de tener calefacción y refrigeración.
En resumen
Modelo: Ford Mustang 2018 GT Premium Convertible
Motor: V8 5.0 litros, 4 cilindros, 32 válvulas DOHC Ti-VCT
Potencia: 460 caballos @ 7.000 rpm
Torque: 569Nm @ 4.600 rpm
Transmisión: Automática de 10 velocidades
Tracción: Trasera
Versiones y precios (abril/2018):
– Ford Mustang 2018 GT Premium Convertible: $159.990.000
Donde se puede adquirir: Concesionarios Ford en todo el país
Más información: www.ford.com.co
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Fabián Rojas Castañeda.
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