Tras estrenar su versión Strong Hybrid de hibridación completa, la Subaru Forester suma una alternativa a gasolina, sin electrificación, con motor Bóxer y tracción AWD. Esto es lo que trae.
Un año después de estrenar en Colombia su sexta generación con la versión Strong Hybrid, la Subaru Forester vuelve a mover su oferta nacional. Ahora, la SUV compacta suma los niveles Advance y Limited, ambos con motor a gasolina (sin electrificación) y tracción AWD. La marca recupera así una fórmula conocida para quienes prefieren la mecánica tradicional y buscan desenvolverse fuera del asfalto, aunque con menos equipo que la Strong Hybrid Touring.
Esta Forester llega desde Japón y tuvo su estreno público en el AutoShow de Los Ángeles 2023. La estrategia no es extraña en su categoría: varios fabricantes conservan motores a gasolina en los niveles de entrada y reservan la hibridación completa para las versiones superiores. Así, estas versiones Advance y Limited se medirán en Colombia con rivales como Hyundai Tucson, Kia Sportage, Renault Koleos 4WD, Mazda CX-50, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Destinator, Peugeot 3008 y Honda CR-V.
Por fuera no hay cambios frente a la Strong Hybrid que ya conocíamos. La nueva Subaru Forester conserva una imagen sobria y de trazos robustos, con faros LED de proyección con firma en L y función direccional, parrilla hexagonal con bordes en negro brillante y luces antiniebla LED. También mantiene guardafangos y pasos de rueda trapezoidales, barras de carga en el techo y luces traseras transparentes, enlazadas por una delgada moldura oscura.
Nueva Subaru Forester a gasolina: equipamiento y seguridad
En el interior, las dos versiones de Subaru Forester recurren a un tablero análogo con pantalla central, en lugar del tablero digital de la Strong Hybrid. La Advance lleva asientos en tela y sonido de seis parlantes, mientras la Limited cambia a tapicería de cuero sintético, suma techo panorámico corredizo y adopta un sistema de sonido Harman Kardon de 10 parlantes. El baúl ofrece 504 litros, ampliables hasta 1.720 al abatir la segunda fila.
En conectividad y confort, ambas versiones llevan pantalla táctil de 11,6 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, cargador inalámbrico y cuatro puertos USB: dos Tipo A y dos Tipo C. También incluyen climatizador bizona, salidas de aire traseras, sillas delanteras eléctricas, volante en cuero, columna regulable en altura y profundidad, portón eléctrico, vidrios eléctricos, espejos regulables y plegables eléctricamente, sensores de luz y lluvia, lavafaros, acceso sin llave y botón de arranque.
En seguridad, cuentan con ocho airbags, controles de estabilidad y descenso, asistente de arranque en pendiente, freno eléctrico con Auto-Hold, monitor de presión de llantas, cámara 360° y sensores perimetrales. Así mismo, el paquete EyeSight 4.0 agrega frenado autónomo, alertas de colisión frontal y salida de carril, mantenimiento y centrado de carril, punto ciego, control crucero adaptativo con aviso de avance, gestión del acelerador, tráfico cruzado trasero, frenado en reversa y luces altas automáticas.
Mecánica clásica al estilo Subaru
La Subaru Forester a gasolina vuelve a una receta conocida de la marca: motor Bóxer de 2.5 litros y cuatro cilindros, con 182 hp a 5.800 rpm y 247 Nm de torque a 3.700 rpm, unido a una caja automática CVT. Conserva la tracción permanente Symmetrical AWD, mientras el sistema X-Mode con programas Nieve/Tierra y Nieve Profunda/Barro queda reservado para la Limited. El tanque admite 16,6 galones (63 litros) y, sin electrificación, le aplica el “pico y placa”.
Debajo de la carrocería está la Subaru Global Platform, con suspensión McPherson adelante y multibrazo atrás. Esta variante pesa 1.643 kg, es decir, 127 kg menos que la Forester Strong Hybrid; al tiempo que mide 4,65 metros de largo y ofrece 22 cm de despeje al piso. La dirección eléctrica incorpora control adaptativo, y los frenos de disco en las cuatro ruedas trabajan con ABS y EBD. Finalmente, equipa llantas 225/55 R18 y rines bitono de aluminio.
Precios en Colombia
La Subaru Forester a gasolina ya está en las vitrinas de Colombia con siete colores: River Rock, Brilliant Bronze, Ice Silver, Magnetite Grey, Autumn Green, Crystal White y Daybreak Blue. Inchcape representa a Subaru en el país y respalda el vehículo con una garantía de tres años o 100.000 km, además de una cobertura de seis años o 200.000 km para el conjunto mecánico.
Estos son los precios de la nueva gama, incluyendo la versión Strong Hybrid, a la fecha de publicación de este artículo:
- Advance: 159.900.000 COP.
- Limited: 179.900.000 COP.
- Touring Strong Hybrid: 206.900.000 COP.
Texto: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
