Llega al país la actualización de media vida del BMW X3. Son tres versiones, incluyendo una con mecánica híbrida enchufable.
Ya está en las vitrinas colombianas la más reciente actualización del BMW X3, con cambios que se enfocaron en la estética exterior. También hay sutiles novedades en su habitáculo, al tiempo que se mantiene intacto el apartado mecánico, incluyendo una versión híbrida enchufable en la oferta.
Denominada G01, la tercera generación de este SUV compacto se reveló a nivel mundial a mediados de 2017, y llegaría a Colombia en los albores de 2018. Así mismo, su renovación de media vida se dio a conocer en junio pasado, a la par con el debut del BMW Serie 4 Gran Coupé.
Su construcción se realiza sobre la arquitectura modular CLAR (Cluster Architecture), en la planta del BMW Group ubicada en la ciudad de Greer, Carolina del Sur, Estados Unidos. Tiene como rivales a los Mercedes GLC, Audi Q5, Volvo XC60, Jaguar E-Pace y Land Rover Discovery Sport.
BMW X3 2022: ¿Qué cambió?
Al frente del renovado BMW X3 resaltan sus “riñones” más anchos, que se unen pareciendo de una sola pieza, así como sus ópticas que son ahora un tanto más delgadas, con tecnología LED como estándar. Así mismo, el bumper incorporó elementos aerodinámicos con formas afiladas.
Atrás llega luces oscurecidas, con un contorno en 3D que rodea las luces direccionales. También cambió la decoración en la que están terminadas las salidas de escape.
Por su parte, el tablero y consola central adoptaron algunos elementos del Serie 4, evidentes en la unidad de climatización y el mando de la transmisión automática. Otra novedad es la parte inferior de la consola central, que adoptó nuevos mandos para el arranque y otras funciones.
Gama de motores
La versión de entrada del BMW X3, denominada xDrive30i, mantiene el conocido motor TwinPower Turbo a gasolina de cuatro cilindros, inyección de alta precisión, 2.0 litros y 16 válvulas. Entrega un máximo de 252 hp a 5.200 rpm y un torque de 350 Nm entre 1.450 y 4.800 rpm.
Por su parte, la versión de alto desempeño (M40i) lleva un motor de seis cilindros M Performance TwinPower Turbo, con 3.0 litros y 24 válvulas. Alcanza los 354 hp de potencia en un rango de 5.500 y 6.500 rpm, y un torque de 500 Nm bajo el régimen de 1.520 a 4.500 rpm.
Este último permite al X3 acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, hasta llegar a una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónica.
Híbrido enchufable
El BMW X3 híbrido enchufable, bautizado xDrive30e, integra un motor Turbo de inyección directa a gasolina con 2.0 litros y 16 válvulas, con un motor eléctrico. El propulsor a combustión da un máximo de 184 hp entre 5.000 y 6.500 rpm, y un torque de 300 Nm entre 1.350 y 4.500 rpm.
Por su parte, el motor eléctrico va integrado a la transmisión y eleva sus prestaciones hasta 109 hp a 3.140 rpm, y 265 Nm entre 100 y 2.500 rpm. Así, se obtienen en conjunto un total de 292 hp y 420 Nm de torque.
Bajo el asiento trasero de esta versión está la batería de iones de litio con 354V, encargada de alimentar al motor eléctrico. De esta manera, puede entregar un rango de autonomía 100% eléctrica de 41 kilómetros, según ciclo NEDC.
Otros aspectos técnicos
Todas las opciones mecánicas del BMW X3 se asocian a una caja automática Steptronic de ocho cambios con modo manual, y ajuste deportivo para la versión M40i. En todos los casos, la tracción va a las cuatro ruedas a través de un sistema inteligente xDrive.
Ofrece además los modos de manejo ECO Pro, Comfort y Sport, sumando el Sport+ en la versión deportiva. Entre tanto, la variante híbrida enchufable se complementa con los modos los MAXeDrive (eléctrico), Auto eDrive (uso del motor a combustión según demanda) y Battery control.
La suspensión delantera es de eje de doble articulación con muelle y puntal, y atrás con eje de cinco brazos. La dirección es de asistencia eléctrica (EPS) con función Servotronic. Los frenos son de disco ventilado en las cuatro ruedas de un pistón y pinza flotante, con asistencia antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de frenado (EBD), junto con el Brake Energy Regeneration.
El modelo M40i añade dirección deportiva variable, frenos deportivos M con cuatro pistones de pinza fija adelante y de doble piston con pinza flotante atrás. No faltan la suspensión deportiva M, diferencial deportivo M con reparto variable del torque en las ruedas traseras, y el Performance Control.
BMW X3 2022: Equipamiento General en Colombia
Toda la gama del BMW Serie X3 se encuentra disponible con el nivel de acabado Premium. A continuación, les mostramos la lista de ítems estándar en su apariencia exterior, comodidad de los ocupantes y de seguridad activa y pasiva:
X3 xDrive30i
Exterior
- Faros de LED
- Función “Follow Me Home”
- Paquete de retrovisores interior y exteriores con plegado automático y función antideslumbrante
- Sensor de luz y de lluvia
- Accionamiento automático de la tapa del baúl
- Moldura de tubo de escape, visible y en ambos lados
- Techo de cristal panorámico
- Barras para el techo BMW Individual Shadow Line de brillo intenso
- Rines de 19 pulgadas, llantas de aleación ligera de radios en V (estilo 692)
Interior
- Tapicería en Sensatec perforado (Negro / Beige / Rojo Tacora / Cognac)
- Asientos deportivos para conductor y acompañante
- Asientos delanteros eléctricos, con memoria para conductor
- Ajuste eléctrico del respaldo del asiento trasero
- Reposabrazos central trasero
- Reposacabezas, todas las plazas
- Respaldo del asiento trasero, abatible y divisible en 40:20:40
- Volante deportivo en cuero
- Iluminación interior
- Luz ambiente
- Revestimiento de madera noble de roble oscuro de brillo intenso con moldura de acentuación cromo de brillo
Funcionalidades
- BMW Live Cockpit Professional compuesto por una pantalla de 12,3 pulgadas para el panel instrumentos y una central de 12,3 pulgadas
- Compatibilidad con Apple CarPlay/Android Auto, integración de Spotify, Google Maps, Waze
- Sistema de seis altavoces, estéreo con 100 Watts de potencia
- Asistente personal inteligente “Hey BMW!”
- Sistema operativo BMW 7.0
- Controlador iDrive y pantalla central con funcionalidad táctil
- Interfaz Bluetooth para conexión de teléfonos móvil. Llamadas y Streaming de música
- Climatizador automático de tres zonas
- Control de crucero con función de frenado
- Acceso confort
Seguridad
- Siete airbags: Dos delanteros, dos laterales, dos de cortina y de rodilla para el conductor
- Control dinámico de estabilidad (DSC)
- Dynamic Traction Control (DTC)
- Indicador de presión de neumáticos
- Asistente de aviso de accidente
- Sensor de colisión
- Freno de estacionamiento electromecánico
- Fijación para asiento infantil ISOFIX
- Cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos
- Parking Assistant: con cámara para marcha trasera, sensores de parqueo delanteros y traseros (PDC), asistente automático de parqueo horizontal y perpendicular, asistente de reversa y Active Park Distance Control
X3 xDrive30e híbrido enchufable (adiciona:)
- Sistema de altavoces Hi-Fi con 12 parlantes y 205 Watts de potencia
- Protección acústica de peatones
X3 xDrive M40i (adiciona:)
Exterior
- Faros delanteros con tecnología Láser
- Asistente de luz de carretera
- Shadow Line de brillo intenso BMW Individual
- Moldura de tubo de escape negra brillante
- Rines de 20 pulgadas, llantas de aleación ligera M de radios dobles (estilo 699 M)
Interior
- Recubrimiento interior del techo BMW Individual antracita
- Tablero de instrumentos en Sensatec
- Volante M de cuero
- Molduras interiores Aluminium Rhombicle oscuro con moldura de acentuación cromo de brillo perlado
Dimensiones
- Largo: 4,71 metros
- Ancho: 1,89 metros
- Altura: 1,68 metros
- Distancia entre ejes: 2,86 metros
- Capacidad del baúl: 550 litros (1.600 litros con 2da fila abatida)
En resumen
- LO BUENO: Las acertadas modificaciones en su diseño exterior y en el habitáculo.
- LO MALO: No adoptar la tecnología de hibridación leve en sus motores de combustión.
- LO FEO: No ofrecer ni siquiera como opción el paquete de asistencias para la conducción Driving Assistant.
Modelo: BMW X3 G01 (facelift)
Motores:
– xDrive30i y xDrive30e: BMW TwinPower Turbo cuatro cilindros, 2.0 litros, 16 válvulas VALVETRONIC
– M40i: M Performance TwinPower Turbo seis cilindros, 3.0 litros, 24 válvulas VALVETRONIC
Potencia:
– xDrive30i: 252 caballos @ 5.200 – 6.500 rpm
– xDrive30e: 184 caballos @ 5.000 – 6.500 rpm
– M40i: 354 caballos @ 5.500 – 6.500 rpm
Torque:
– xDrive30i: 350 Nm @ 1.450 – 4.800 rpm
– xDrive30e: 300 Nm @ 1.350 – 4.000 rpm
– M40i: 500 Nm @ 1.520 – 4.500 rpm
Motor eléctrico (xDrive30e):
– Potencia: 109 caballos @ 3.140 rpm
– Torque: 265 Nm @ 100 – 2.500 rpm
Potencia conjunta (xDrive30e): 292 caballos
Torque conjunto (xDrive30e): 420 Nm
Transmisión: Automática de ocho velocidades
Tracción: Permanente a las cuatro ruedas
Origen: Estados Unidos
Precios (Octubre / 2021):
– X3 xDrive30i Premium LCI: $199.900.000
– X3 xDrive30e iPerfomance Premium LCI: $244.900.000
– X3 M40i Premium LCI: $259.900.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios BMW-Autogermana en Colombia
Más información: www.bmw.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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