El SUV más pequeño de la cartera de Jaguar, se actualiza con mejoras integrales de diseño, tecnología y mecánica. En este apartado se resalta la incorporación de una nueva variante híbrida enchufable.
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Fue develado el nuevo Jaguar E-PACE 2021, el SUV británico se pone al día con nuevos detalles en su estética exterior y un equipo de conectividad mejorado. La novedad más importante ocurre bajó el capó y nuevo sistema de propulsión electrificado.
El repaso de su actualización comienza por su aspecto exterior, el cual presenta un nuevo diseño interno de los faros delanteros ahora con dos tiras lumínicas en LED en forma de “J”. El entramado de la parrilla frontal, entradas de aire y parachoques luce diferente y más moderno.
Su recorrido en el mercado es relativamente corto, llegando por primera vez en 2017, presentando un facelift con el modelo 2019 y ahora uno nuevo con el modelo 2021. Así mismo, el E-PACE comparte elementos técnicos con SUV de la línea Range Rover.
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Avances tecnológicos
Las mejoras del equipamiento al bordo, especialmente hablando de las aplicaciones de conectividad y tecnología, comienza por sistema conectado a internet y actualizaciones por aire, que incluye una batería de reserva para la operatividad permanente de la plataforma.
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La gestión de las funciones se realiza a través de una pantalla digital de 11,4 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro. El cuadro de instrumentos también es digital, con una pantalla de 12,3 pulgadas. La palanca de cambios tiene una superficie de carga inductiva.
El paquete de seguridad y asistencias a la conducción por su parte, se compone de aplicaciones como control de crucero adaptativo, opcionalmente amortiguadores adaptativos y cámaras de 360 grados. Además nuevo espejo retrovisor de interior digital.
Motor híbrido y otras opciones
El Jaguar E-PACE 2021 se hace acreedor por primera vez de un sistema electrificado de tipo híbrido enchufable (PHEV). Este cuenta con un motor Turbo 1,5 litros y tres cilindros con 309 caballos de potencia. La transmisión es automática de ocho cambios y tracción 4×4.
Además la gama completa de unidades a gasolina y diésel incluye tecnología de hibridación suave de 48 voltios. Por un lado, se ofrecen motores Turbo a gasolina de 1,5 y 2.0 litros con potencias desde los 160 a los 300 caballos.
En el caso de la oferta mecánica a diésel semi híbrida, hay dos opciones de motor Turbo 2.0 litros y cuatro cilindros capaces de entregar 163 y 204 caballos de potencia respectivamente. Hay una unidad diésel pura, también Turbo y 2.0 litros de 163 caballos.
Lea también: El Jaguar I-Pace se actualiza para 2021 adoptando más tecnología y diseño
Galería fotográfica: Jagua1 E-PACE 2021 (20 fotos)
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Jessica Paola Vera García.
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