jueves, octubre 21, 2021
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BMW 320i llega a Colombia como nuevo modelo de entrada a la gama Serie 3

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La marca alemana presentó en el país el BMW 320i, modelo de entrada a la línea Serie 3. Resalta por su estilo deportivo, acabados impecables y una manufactura sin tacha, digno de su carácter Premium.

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Con más de 45 años de historia y siete generaciones, el Serie 3 es uno de los referentes mundiales en sedanes compactos de lujo. Ahora, llega al país el BMW 320i, la versión más recordada de esta gama que así como sus hermanos, se construyó bajo los conceptos de EfficientDynamics”, con tecnologías que incrementan la deportividad con un consumo eficiente de combustible.

Incorpora un motor B48 de técnica TwinPower Turbo, con inyección directa, 2.0 litros y 16 válvulas, y función Start/Stop automática. Entrega hasta 184 hp a 5.000 rpm y un torque de 300 Nm a 1.350 rpm, unido a una caja Steptronic de ocho velocidades con modo manual por levas tras el volante. Así, acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos hasta llegar a 235 km/h.

Así mismo, incluye tecnologías para mantener la comunicación entre el ser humano, el automóvil y la red, como parte del esquema BMW ConnectedDrive. En este conjunto está la pantalla de navegación a bordo, controlada desde el mando iDrive.

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Equipamiento General

El inédito BMW 320i para 2022 se comercializa bajo el nivel de acabado Sport Line, con suspensión de doble articulación muelle-puntal en el eje delantero y eje de cinco brazos atrás.

A esto se suma la dirección eléctrica con función Servotronic y los frenos de discos ventilados a las cuatro ruedas, de un pistón con pinza flotante, con asistencias ABS y EBD.

A continuación, presentamos el listado de elementos de serie en lo concerniente a su apariencia exterior, comodidad de los ocupantes, y seguridad activa y pasiva:

Exterior
  • Faros de LED con función de luz de cruce
  • Luces traseras en técnica LED
  • Sensor de luz y lluvia
  • Moldura de tubo de escape, visible, izquierda y derecha
  • Techo de cristal, eléctrico
  • Shadow Line de brillo intenso BMW Individual
  • Rines de aleación ligera de radios en V de 17 pulgadas
Interior
  • Tapicería en Sensatec
  • Asientos deportivos para conductor y acompañante
  • Asientos delanteros eléctricos, con memoria para conductor
  • Reposabrazos delantero y trasero
  • Volante multifuncional deportivo en cuero
  • Molduras interiores negro de brillo intenso

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Funcionalidades
  • BMW Live Cockpit Professional compuesto por una pantalla de 12.3 pulgadas para el panel de instrumentos y una central de 10.25 pulgadas.
  • Asistente personal inteligente “Hey BMW!”
  • Sistema operativo BMW 7.0
  • Controlador iDrive y pantalla central con funcionalidad táctil
  • Interfaz Bluetooth para conexión de teléfonos móvil. Llamadas y Streaming de música
  • Apple CarPlay con integración Waze, Google Maps, Spotify y más
  • Dispositivo manos libres con interfaz USB con Streaming de audio
  • Control de crucero con función de frenado
Seguridad
  • Seis airbags: Dos delanteros, dos laterales y dos de cortina
  • Control dinámico de estabilidad (DSC) con contenido ampliado
  • Freno de estacionamiento electromecánico
  • Cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje
  • Parking Assistant: incluye cámara para marcha trasera, sensores de parqueo delanteros y traseros (PDC), asistente automático de parqueo horizontal y perpendicular (maniobra, acelera, frena y opera los cambios aut.), asistente de reversa, Active Park Distance Control

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Dimensiones

  • Largo: 4.71 metros
  • Alturao: 1.46 metros
  • Ancho: 1,83 metros
  • Distancia entre ejes: 2,85 metros
  • Capacidad del baúl: 480 litros

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Versiones y precios (Agosto/2021)

Con la presentación del BMW 320i, así queda compuesta la línea del BMW Serie 3 en Colombia:

  • 320i Sport Line: $152.900.000 -Nuevo modelo-
  • 330i Sport Line: $167.900.000
  • 330i Edición M: $177.900.000
  • 330i Touring: $182.990.000
  • 330e iPerformance: $184.900.000
  • M340i xDrive: $219.900.000

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Textos: Fabián Rojas Castañeda
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Fabián Rojas Castañeda
Redactor y analista económico de El Carro Colombiano. Aficionado a los automóviles desde que tengo memoria.