El Volvo EX60 es el modelo eléctrico de la marca con el que se ha generado más expectativa, y está cada vez más cerca.
La campaña de expectativa del próximo SUV eléctrico Volvo EX60 ha sido muy interesante. La marca sueca lleva meses hablando de este nuevo vehículo que incluirá importantes innovaciones tecnológicas. Incluso apareció en video durante la presentación del sedán ES90 en marzo de este año y desde entonces no habíamos tenido noticias, hasta ahora.
Volvo publicó un nuevo adelanto de su EX60 en redes sociales con una única imagen del conjunto de iluminación trasera del SUV eléctrico, la cual estaba acompañada de un texto que decía: “El Volvo EX60 está totalmente definido por software y construido para evolucionar con el tiempo. Más que un SUV mediano, es el futuro”.
Esta publicación sirvió para saber con más certeza cuándo será su estreno. La marca no especificó una fecha, pero sí confirmó que llegará a principios de 2026. Con toda la expectativa que ha generado debería proyectarse como un modelo global, el cual comenzará su vida comercial en Europa para después cruzar el Atlántico a América.
Dos innovaciones destacadas del Volvo EX60
Si bien es poca la información que se tiene del próximo Volvo EX60, hay dos datos que son claves en este nuevo vehículo eléctrico. Primero, se sustentará sobre nueva la plataforma escalable “SPA3”, siendo el primer modelo de la marca en equiparla. Se trata de una versión actualizada de la arquitectura SPA2 que usan los EX90 y ES90.
La segunda innovación destacada es el nuevo cinturón de seguridad multiadaptativo, el cual fue presentado por la marca hace pocas semanas con la promesa de un sistema de seguridad “inteligente”, personalizado y más efectivo. Por los plazos para su incorporación, el EX60 también debería ser el primero en incluirlo.
La nueva arquitectura SPA3 con mayores capacidades computacionales, permitirá actualización por aire gracias a lo cual el vehículo podrá mejorar sin necesidad de un reemplazo físico. La batería estará integrada a la carrocería para reducir peso y aumentar la rigidez, esperando que pueda ofrecer más de 640 km de autonomía.
Como líder en vehículos innovadores, Volvo equipará a su nuevo EX60 con sistemas avanzados a la conducción, incluyendo sensores ultrasónicos, cámaras, radares y posiblemente un sensor LiDAR. Con teasers tan reservados, su diseño exterior todavía es un misterio, aunque debería alinearse con el lenguaje estético del resto de vehículos de la marca.
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Jessica Paola Vera García.
