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La filial brasileña de Toyota confirmó la producción del Corolla GR Sport de estética deportiva que hace unos meses se presentó en Asia y Europa. No hay que esperar que sea realmente más prestacional, pero sí agregará un ‘plus’ de diseño al actual sedán.
Meses atrás conocimos al Toyota Corolla GR Sport, una versión de aspecto ‘racing’ que la firma japonesa ya comercializa en algunos mercados asiáticos y europeos. Pues bien, tal y como en ese momento se imaginó, esta variante llegará a los mercados latinoamericanos. Así lo confirmó la compañía a través de su filial en Brasil, que será la encargada de producirlo, según informó Argentina AutoBlog.
Ya hay entonces algunos datos concretos. El primero de ellos es que, aunque efectivamente tendrá una apariencia deportiva ajustada a los gustos del mercado latinoamericano, mantendrá las mecánicas ya conocidas en el modelo. Esto es, el sistema híbrido de 1.8 litros y 122 hp, y el motor 2.0 litros a gasolina de 170 hp.
En la práctica, esto significa que el carro se verá como un deportivo, pero en el fondo será el mismo sedán convencional que se vende hasta ahora y que hoy es el carro híbrido más vendido en Colombia. Claro, será del gusto de quienes quieren un poco más de «pinta» en un vehículo.
¿Qué se puede esperar?
No hay certeza sobre el aspecto que pueda tener el Corolla GR Sport fabricado en Brasil, puesto que los modelos de Asia y Europa que hoy en día se comercializan, tienen acabados diferentes.
El modelo asiático tiene un bumper específico, ópticas oscurecidas y un difusor trasero, mientras que el europeo se destaca por sus terminaciones en negro brillante. Creemos que este último es el que pudiera ajustarse más a los gustos de nuestra región.
Según la información conocida hasta ahora, el Toyota Corolla GR Sport latinoamericano saldrá a la venta en el transcurso del primer semestre de 2021. Está confirmado para algunos países y, aunque no sabemos ciertamente si vendrá a Colombia, es muy posible que sí venga dada la experiencia de la marca con sus modelos de estilo deportivo como la Hilux GR-S.
Por ahora, el Toyota Corolla sigue gozando de una posición privilegiada en el mercado nacional al ser la punta de lanza en el segmento de vehículos electrificados. Según Andemos, hasta octubre, este auto había matriculado 1.525 unidades de las que 1.126 correspondieron a versiones híbridas. Sin duda, todo un éxito.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Argentina Autoblog.
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