BAW expande su icónica serie 212 con versiones descapotable, pickup y edición limitada. Un homenaje moderno al clásico BJ212 que llegará al Salón de Guangzhou.
Beijing Auto Works, BAW, sorprendió al compartir un adelanto de tres versiones inéditas dentro de su serie 212 T01, justo antes de su debut público en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2025. Las siluetas reveladas por la marca incluyen una variante descapotable, una pickup y una edición limitada con gráficos exteriores exclusivos, todas basadas en la plataforma robusta T01.
El relanzamiento de la gama 212 por parte de BAW tiene un fuerte impacto nostálgico. La línea moderna recupera el espíritu del clásico BJ212, cuyo legado de casi seis décadas en la carretera china ha sido reinterpretado con un enfoque contemporáneo. Según informes previos, el diseño actual mantiene la carrocería cuadrada, la rueda de repuesto a la vista y la postura erguida del vehículo original.
La serie T01 arrancó en agosto de 2024 con tres versiones: Mechanic a 19.700 USD, Explorer por 22.500 USD) y Review Officer a 24.400 USD. Luego llegó una edición especial Long Wind con precio de 26.600 USD. Todos estos modelos tienen un chasis de tipo “carrocería sobre bastidor” y están impulsados por un motor 2.0 T GDI turbo gasolina de 250 Hp y 410 Nm de torque, acoplado a una caja automática de ocho velocidades y un sistema de tracción total conectado electrónicamente.
Todoterrenos destacados
Además, los documentos técnicos chinos muestran que estos modelos tienen capacidades todoterreno notables como ángulos de entrada y salida de 40° y 36°, una capacidad de ascenso al 100% y un vadeo máximo de 850 mm en algunas variantes. El vehículo cuenta también con ocho modos todo terreno seleccionables y una interfaz de giroscopio de seis ejes que visualiza datos de brújula, cabeceo, balanceo y altitud.
Uno de los grandes anuncios es el modelo Explorer 01, la versión pickup de la familia 212. Según registros regulatorios recientes, este vehículo retiene el diseño cuadrado característico del 212, pero incorpora una carrocería más larga y una caja de carga. Sus dimensiones son imponentes con 5.469 mm de largo, 1.955 mm de ancho, 1.970 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.488 mm.
Bajo el capó, la Explorer 01 contará con un motor diésel 2.3T de 190 Hp, el consumo reportado es de 9,1 L/100 km, según documentos chinos. Así mismo, entre sus equipos opcionales se han identificado barra antivuelco, cubiertas para la caja, ganchos de remolque y otros elementos de diseño exterior para reforzar su carácter útil y todoterreno.
BAW 212 T01descapotable
Aunque BAW aún no ha compartido detalles completos sobre motorización o especificaciones técnicas definitivas, sobre la variante soft-top (descapotable) y la edición limitada, las imágenes teaser muestran siluetas claras. La versión abierta parece rendir homenaje al primer BJ212, con un techo desmontable tipo lona. Según BAW, la edición limitada presentará gráficos exclusivos, lo que sugiere un enfoque más estético y conmemorativo.
En la presentación oficial, se espera que BAW devele más información y confirmaciones sobre estas nuevas versiones, incluyendo motorizaciones, opciones de equipamiento y posibles precios. El relanzamiento del nombre 212 no es casual, ya que BAW busca revivir la herencia del BJ212, un modelo emblemático del pasado industrial chino.
Hay que decir que, en su reciente estrategia global, el fabricante ha revelado que pretende construir una línea diversificada de productos basada en dos plataformas: WY, para vehículos todoterreno, y WB, para modelos “multiescena” y urbanos.
BAW 212 T01 y versiones diésel
Paralelo a este anuncio para Guangzhou, BAW ya ha empezado a mover otras piezas de su gama. En el Salón del Automóvil de Chengdu 2025, se reveló la versión diésel del 212 T01. Este modelo incorpora un motor 2.0 T diésel, estimado por ITBEAR con una potencia de 170 Hp, aunque aún está en trámites regulatorios para su lanzamiento.
La llegada del T01 diésel es parte de la estrategia de BAW para diversificar su oferta y atender tanto al público de conductores tradicionales como a entusiastas del todoterreno.
LEA TAMBIÉN: BAW 212 es un campero chino parecido a Jeep, Defender y Clase G, y no es eléctrico.
Paola Reyes Bohórquez. Imágenes por CarNewsChina.
