La marca de origen público mostró por medio de un collage de fotos la que sería la carrocería del primer modelo de producción en serie. Se espera que este sea lanzado el próximo año.
Tras poco más de año y medio desde su anuncio inicial, la marca turca TOGG finalmente comenzará la producción del primero de sus vehículos eléctricos. Se trata de un SUV cuyo nombre todavía no ha sido revelado pero que debería estar a la venta para el primer semestre de 2022.
Pues bien, el fabricante cuyo nombre en turco significa Türkiye’nin Otomobili Girişim, algo así como Alianza Automotriz Turca, arrancó esta semana mostrando las que serían las primeras imágenes de la línea de producción, y de la carrocería del auto en cuestión.
Si bien el auto será fabricado oficialmente en la planta de la marca en la planta de la marca estatal, en el distrito de Gemlik, que queda en la ciudad de Bursa, al noroeste del país, esta primera versión saldría de los cuarteles generales de la marca en Gebze, una más hacia el norte del mismo.
El auto
«Esta es nuestra primera carrocería ensamblada en Gebze con todas las piezas producidas en nuestro país», reza el trino con el que TOGG anunció la inminente llegada del que será su primer modelo como marca fabricante de vehículos.
El SUV eléctrico contará con un único motor de tracción trasera que será capaz de erogar hasta 200 caballos de potencia según las primera filtraciones. Igualmente, contará con la opción de agregar un segundo bloque al eje delantero, para elevar sus capacidades hasta los 400 HP.
Igualmente, se sabe que al menos una de sus baterías, la más poderosa, constará de una capacidad de 500 km de autonomía y la posibilidad de recargarse hasta el 80 por ciento de sus posibilidades en un lapso de 30 minutos.
Así avanzaba la construcción de la fábrica en Bursa, a junio de este año. / TOGG
La marca
Valga recordar que TOGG nació en junio de 2018 pero hizo su primer anuncio oficial a finales de diciembre de 2019. En ese momento se supo que se trata de un fabricante compuesto por cinco compañías que ya existían en Turquía y una confederación de cámaras de comercio del país euroasiático.
Los primeros diseños de la marca, el SUV y un sedán que le seguirá de cerca a finales del próximo año, salieron de la italiana Pininfarina, aunque definitivamente serán construidos desde cero por los turcos. Usarán un 75 por ciento de partes hechas en ese país y otro 25 creadas por proveedores en Europa y Asia.
Aparte de los dos modelos mencionados, la marca también ha confirmado que ya tiene planes para lanzar otros tres modelos, también eléctricos, antes del 2030. Todavía no es claro si estos se fabricarán con intenciones de llegar a otros mercados fuera de Turquía.
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