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¡Todo un éxito! El pequeño Microlino eléctrico superó 22.000 reservas en Europa

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A poco tiempo de iniciar su producción, el Microlino ya tiene asegurada una gran cantidad de entregas en los mercados europeos, donde se centrará su actividad comercial. Como indica su nombre, será un micro-auto eléctrico para dos personas.

Hace cerca de cinco años venimos hablando del Microlino, un pequeño vehículo eléctrico inspirado en el clásico BMW Isetta que de ser un proyecto a futuro, y luego de diversas actualizaciones y puestas a punto, está cerca de llegar a la producción en serie. Y lo hará con el éxito asegurado, pues a la fecha ya supera 22.000 reservas en los diferentes países europeos donde se venderá.

Creado y pronto producido por la firma suiza Micro Mobility Systems AG, todo indica que este gran suceso está directamente relacionado con el carácter urbano del vehículo, combinado con una practicidad que no es muy común en este tipo de vehículos. 

A ese punto, el Microlino ya logró superar en cantidad de reservas a otros vehículos eléctricos que están en camino de iniciar su vida comercial en esa zona del planeta. 

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Sobre ruedas

En entrevista con el medio Electric Vehicle Web, el director de márketing de la compañía, Merlin Ouboter, aseguró que no solo el proyecto avanza conforme lo planeado, sino que logró atraer cada vez más interés. Según informó el ejecutivo, la producción del Microlino iniciará en septiembre y las primeras unidades estarán en manos de sus clientes antes de terminar el año.

El pequeño vehículo se producirá en una planta propia que Micro Mobility Systems AG posee en Turín, Italia, con una capacidad para producir algo más de 10.000 unidades anuales. Es decir, tienen casi asegurada la venta de toda su producción de dos años. Para Ouboter, hay mercado suficiente para ampliar esa producción.

Sin embargo, el arranque será un tanto más modesto de lo que indican esas cifras. En su primera etapa, el Microlino se venderá únicamente en Suiza, pero más adelante está proyectada su llegada a Francia, Italia y Alemania. Aún no se asegura para otros países europeos, mucho menos para América Latina, pero si se ha planteado su venta en Estados Unidos.

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Características Generales

El Microlino eléctrico se impulsará gracias a un motor con 14,75 hp de potencia (11 kW) y 100 Nm de torque, gracias a lo cual podrá ascender a una velocidad máxima de 90 km/h. Podrán obtenerse dos tipos de batería, con 8 o 14,4 kWh de capacidad, permitiendo una autonomía de 125 o 200 kilómetros, según versión.

No hay una confirmación aún respecto a su precio, pero datos previos indican que podría arrancar en el rango de los 12.000 euros, unos $55.000.000 colombianos. No es muy diferente a lo que se debe pagar en nuestro país por vehículos similares como el Zhidou D2S y el Renault Twizy, tasados en $50.000.000 y $48.500.000, respectivamente.

Lea también: El Microlino 2.0 eléctrico llegará a las líneas de producción en septiembre


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.