Apareció un curioso vehículo que Renault está probando en Argentina, y que esconde una importante novedad que llegará a América Latina.
En los alrededores de la planta de Renault Santa Isabel en Córdoba, Argentina, alguien encontró un misterioso vehículo en pruebas, camuflado bajo la apariencia de un robusto y alargado SUV. Este auto despertó curiosidad entre los entusiastas del motor porque, aunque tiene las proporciones de una pick-up compacta, su carrocería es la de un SUV que, al parecer, es un Renault Bigster.
Sin embargo, como se dijo, tiene tamaño de pick-up. Por eso, todo parece indicar que la firma francesa está utilizando una carrocería falsa para despistar a los observadores con miras al inicio de las pruebas de su próxima camioneta híbrida para la región. Hablamos de la Renault Niágara, pick-up que se perfila como sucesora de la Oroch y rival de las Chevrolet Montana y Ford Maverick.
Recordemos que, hace tan solo unas semanas, Renault confirmó una inversión de 350 millones de dólares en su planta argentina para producir este modelo en exclusiva para toda la región, desde donde vendrá a países como Colombia. Su lanzamiento está previsto para 2026, cuando será la primera camioneta híbrida completa de su categoría producida en Sudamérica.
¿Será la Renault Niágara?
Aunque tiene un denso camuflaje sobre la figura de un SUV, es claro que el vehículo está alargado respecto del que tiene forma, que parece ser de la Renault (Dacia) Bigster a punto de lanzarse en París. Y es que, mientras esta última mide 4,60 metros de largo, la futura Renault Niágara alcanzará 4,90 metros de largo. Ese excedente de 30 cm es evidente en el prototipo.
Según se conoce, la Niágara tendrá suspensión trasera independiente y tendrá versiones con tracción a las cuatro ruedas, lo que la posicionará como una camioneta versátil y capaz de enfrentar terrenos difíciles. Eso corresponde a otra de las características del prototipo, donde la suspensión también está relativamente visible. Sin embargo, esta es una unidad aún muy primitiva en el desarrollo y eso no garantiza nada.
Todo parece claro, pero en Motor1 Argentina, medio que divulgó las imágenes, indagaron y la marca negó categóricamente que se tratara de la Niágara. «Frío, frío. No es la pick-up. Aún no se fabricó ni una y no pudo haber venido de otro lado porque sólo se fabricará en Argentina. Falta mucho para que vean una camuflada rodando por las calles», declaró una alta fuente de Renault Argentina a dicho portal.
La futura pick-up híbrida de Renault
Pero, por si las dudas, repasemos lo que se sabe de la Renault Niágara. Esta camioneta se construirá sobre la plataforma RGMP (Renault Group Modular Platform), misma que utiliza el Kardian y que permitirá ofrecer configuraciones híbridas y versiones con tracción 4×4. Será más grande que la Oroch, como decíamos con 4,90 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,95 metros.
Una de las principales novedades de esta pick-up será su motorización. Renault confirmó que esta nueva camioneta utilizará un conjunto motriz híbrido completo 4×4, incluyendo un motor a gasolina acompañado de un motor eléctrico y un generador de 48V, lo que mejorará la eficiencia en el consumo de combustible y permitirá a la camioneta enfrentar terrenos difíciles con más facilidad.
La producción anual estimada de la Niágara será de 65.000 unidades anuales, de las que se espera que entre el 65% y el 70% se destinen a la exportación. Brasil será su principal mercado, pero Colombia será otro de los países que le recibirá, donde la antecesora Renault Oroch es referencia en la categoría. No es seguro que se trate del prototipo encontrado en Argentina, pero la Niágara igual está en proceso.
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Motor1 Argentina.
