El estreno más importante del último trimestre del año en Sudamérica, fue el Renault Kardian. Y a partir de éste se creó un diseño hipotético de lo que sería una versión pick-up.
No tardaron en aparecer en internet proyecciones digitales a partir del estreno más reciente de la marca del rombo en Sudamérica, el Renault Kardian. Un inédito SUV subcompacto, con el cual se inaugura una nueva era comercial en la región. Además, es el primer modelo en implementar nuevas tecnologías, como una arquitectura de última generación y nuevos motores.
En sí, será un modelo referente de la marca por lo que, para el diseñador Kleber Silva, no resultó descabellado imaginarlo convertido en formato pick-up. Su creatividad salió a flote, y presentó el resultado final de una hipotética Kardian pick-up, plasmada en unas representacioes digitales. Al primer vistazo existe lógica en su propuesta y tiene un diseño fluido.
¿Por qué pensar en una nueva pick-up? Renault Oroch, representante en el segmento de camionetas compactas, con el cual coinciden los renders, probablemente cambiará de generación pronto y no se descarta que pueda tener un reemplazo. Este eventual nuevo modelo adoptaría todas las innovaciones de Renault para enfrentar a rivales Fiat Toro y Chevrolet Montana.
Un vistazo más de cerca a la «Renault Kardian pick-up»
En las proyecciones digitales que tenemos como referencia, de la llamada Renault Kardian pick-up, se tomó como base al SUV Kardian, replicando con total exactitud su parte delantera. Eso incluye una parrilla del radiador rectangular con un entramado entrelazado, faros delgados LED y una forma rectangular para las luces DRL. El parachoques tiene entrada de ventilización de ancho completo.
Desde la vista posterior, saltan a la vista algunos rasgos de la actual Oroch, como la forma de la puerta y elementos como las barras de protección en el techo y espacio de carga. Hay un conjunto de iluminación en forma de «C» invertida y un bumper tradicional con un acento de acabado plateado, como distintivo.
Si lo pensamos desde el punto de vista técnico, y sabiendo de su inspiración en el nuevo Renault Kardian, la hipotética pick-up se sustentaría sobre la nueva plataforma modular CMF Global del Grupo Renault, apta para sistemas de propulsión electrificados como micro hibridos de 48 V hasta híbridos enchufables.
Como alternativa de un tren motriz solo a combustión, podríamos encontrarnos con el nuevo propulsor Turbo de 1.0 litro, tres cilindros e inyección directa, capaz de entregar 125 hp de potencia y 220 Nm de torque. Acoplado a una nueva transmisión automática de doble embrague y 6 velocidades, con mando manual por levas detrás del volante.
Jessica Paola Vera García. Renders: KDesign
