La marca alemana de autos deportivos trabaja con dedicación en el próximo Porsche Macan ‘cero emisiones’, y para contar sobre los avances, compartió unas fotografías del SUV en nuevas pruebas. 

Esta vez el nuevo acercamiento al nuevo Porsche Macan eléctrico no fue producto de fotos espía, pero sí en pruebas de ruta. El material gráfico fue publicado por la propia marca que también ofreció algunos detalles del proyecto, sin embargo el vehículo sigue cubierto con camuflaje. 

Las imágenes revelan a varios prototipos del SUV cumpliendo con el recorrido del circuito de Weissach en Alemania. El Macán EV será el tercer modelo de la gama de eléctricos que la marca lanza al mercado, el cual se estrenará oficialmente en 2022. 

Frente a la versión a combustión que se encuentra actualmente vigente, el próximo modelo eléctrico tendrá marcadas diferencias estéticas que están fuertemente influenciadas por el diseño de Porsche Taycan. También será el primer vehículo electrificados desarrollado sobre la nueva plataforma PPE.

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Detalles 

La afirmación anterior,se hace evidente en la serie de fotografías que revelan al próximo Porsche Macan eléctrico con una silueta más deportiva, y es justo en su parte frontal donde aplican algunos elementos del Taycan, como el diseño de faros delanteros que se alcanzan a notar entre el camuflaje. 

Entre los revestimientos también se alcanzan a ver unas grandes entradas de aire y un parachoques que sobresale, mientras que el capó voluminosa sigue siendo característico. Desde la vista trasera se muestra una pronunciada línea de techo y juego de luz más delgado. 

Sobre sus aspectos mecánicos no se habló mucho, salvo que la marca está pensando en ofrecerlo en el mercado con dos tamaños de batería diferente, aunque según manifestó Porsche, los clientes siempre optan por el paquete más grande. Que por ende es más potente y tiene un rango de autonomía mayor. 

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Michael Steiner, directivo de la firma alemana que estuvo a cargo de la presentación de los prototipos del Macan en pruebas, dijo que el modelo acumulará más de tres millones de kilómetros de pruebas antes de que se venda en los concesionarios, asegurando un completo recorrido de tests por todo el mundo. 

Una fotografía de la galería por ejemplo, mostró el conjunto de aparatos electrónicos de medición de datos que el SUV eléctrico lleva en el maletero durante las pruebas. Y un último dato muy importante, es posible que el vehículo cambie su nombre una vez tenga su debut oficial y se lance al mercado. 

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Jessica Paola Vera García. 

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