A través de medios argentinos, se confirmó que la Renault Duster 2021 llegará a ese país en el segundo semestre del año con el motor 1.3 Turbo desde el principio. Cabe recordar que allí llegará importada desde la planta de Renault-Sofasa, en Envigado.
Aunque ya conocemos la renovada Renault Duster 2021 producida en Brasil, es claro que tendrá varias diferencias con el modelo colombiano. Tal vez la más importante de ellas estará relacionada con su mecánica, pues aunque en el país vecino se introdujo solo con el motor H4M de 1.6 litros, el tan anunciado motor TCe Turbo de 1.3 litros podría llegar aquí primero.
Por supuesto, nadie en Renault-Sofasa ha manifestado algo al respecto, pues suelen ser muy herméticos frente a sus proyectos. Pero fuentes de la filial argentina lo confirmaron a Autoblog Argentina, resaltando que dicho propulsor estará allí disponible desde el lanzamiento. Y allí, se venderá (y se vende) la Duster nacional.
Así, es claro que pueden esperarse importantes novedades en esta exitosa SUV, no solo en el tema mecánico sino en tecnología y seguridad. En este último aspecto, también deberá superar al modelo brasileño, que ya tiene estructura reforzada, control de estabilidad y asistente de arranque en pendientes.
Sobre el nuevo motor
La nueva planta motriz que tendrán las Renault Duster latinoamericanas corresponde al TCe Turbo de 1.3 litros desarrollado en conjunto por Renault y Daimler, con cuatro cilindros e inyección directa. En Colombia ya está presente en los Mercedes-Benz Clase A, con una configuración de 163 caballos y 250 Nm.
En Europa, la Dacia Duster equivalente se vende con dos variantes de este propulsor, que entregan 130 caballos y 240 Nm en el caso de la más sencilla, y 150 caballos con 250 Nm para la más potente. Aún no hay certeza de cuáles serán las especificaciones elegidas para América Latina.
Respecto a las transmisiones, una caja manual de 6 velocidades y una automática CVT X-Tronic estarán entre las opciones. En todo caso, este conjunto mecánico promete reducir sustancialmente el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
No faltará el sistema de tracción «All Mode 4x4i», que estará asociado al motor Turbo. En esencia, el modelo continuará con la tecnología presente en el modelo actual, manteniéndose como el carro más asequible con tracción a las cuatro ruedas. Todo esto, utilizando como base la plataforma B0 del modelo actual.
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En unos meses
Como se recordará, la Renault Duster 2021 también se actualiza en materia de diseño, con un parabrisas más inclinado para mejorar la aerodinámica, y una línea de cintura más alta, aunque manteniendo la esencia de todoterreno básico que le caracteriza. Su interior promete aumentar la percepción de calidad con materiales más refinados y más tecnología a bordo.
De cualquier manera, es importante aclarar que todo esto es información filtrada y que aún no hay datos oficiales del vehículo para Colombia. Esos los daremos a conocer cuando se produzca su estreno nacional, que deberá darse hacia mediados de este año.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Autoblog Argentina.
