Como se espera que suceda, las marcas prevén éxito en ventas con sus nuevos lanzamientos. Por ello, Land Rover trabaja en un SUV de entrada para el 2021 en las que busca atraer más clientes en Europa, Estados Unidos y China.
A Jaguar Land Rover no le fue tan bien en ventas este año en mercados como el americano y el europeo, mientras que en otros, como el chino, quiere seguir imponiéndose. Por eso trabaja en un nuevo SUV que sea más asequible, pero con excelentes prestaciones, que cueste aproximadamente 33,000 dólares.
Y la compañía india del Grupo Tata con la cual la firma británica está buscando una sociedad, tampoco está satisfecho con los resultados, así que en conjunto buscan reducir costos al desarrollar nuevos productos, en especial los eléctricos que son el futuro de todas las marcas.
Y para que sea un auto de producción masiva y que goce de buenas ventas en el segmento del SUV, la firma apunta a un auto que pueda competir con el Volksawagen Tiguan, Mercedes Benz GLA/GLB, BMW X1 y el Volvo XC40. Según informó Autocar el nuevo carro aparecerá a finales del 2021 y realizaron una recreación del mismo.
Así se imagina el Land Rover versión de entrada
Foto: Autocar.uk
Así se imagina el Land Rover versión de entrada
Foto: Autocar.uk
¿Qué se podrá esperar?
El portal dio a conocer que este auto se diseñará en la plataforma D10, la cual se ve en el SUV indio Tata Harrier. Pero a diferencia de Tata, el pequeño Land Rover dispondrá de una suspensión trasera de enlace múltiple ‘normal’ en vez de una semiindependiente con una viga de torsión transversal.
En estilo, le nuevo Land Rover de entrada, se parecerá al nuevo Defender, pero dadas las características de este auto, no se espera que cuente con cualidades todoterreno por lo que se prevé que la versión estándar cuente con tracción delantera.
En ese caso puede que implemente en serie el concept car Land Rover DC100. Sin embargo, se espera un exterior menos agresivo, una carrocería de cinco puertas y gran capacidad en el baúl.
Land Rover DC100 Concept Car
¿En cuanto al motor?
El medio británico, dijo que la base de la gama de motores será de 1.5 litros ‘turbotroyki’ Ingenium familia, pero con el fin de reducir las emisiones de CO 2 de los autos de la firma, tendrá una pequeña hibridación, por lo que estarán equipados con motor de 48 voltios.
También, se ofrecerá una versión híbrida enchufable que promete un buen rango de autonomía en modo 100% eléctrico. Ahora bien, el nuevo SUV se conoce internamiento como L860, pero se espera que tome prestado un nombre como el Land Rover 80 o Land Rover Serie 1.
Y con esto, se elimina la opción de que tenga el Defender en su denominación, con el fin de no devaluar el modelo. Se conoció, además, que es posible que este carro se produzca en Eslovaquia donde la mano de obra es más económica que en Reino Unido.
Leer también: Land Rover Defender 2020- Primer contacto desde el Salón de Frankfurt (+Video)
Fuente: Autocar.uk
