LATAM y el Gobierno colombiano evalúan un nuevo vuelo directo entre Rionegro y Atlanta. Así va el proyecto que conectará con la red de Delta.
LATAM Airlines y el Gobierno colombiano estudian establecer un vuelo directo entre el Aeropuerto Internacional José María Córdova, en Rionegro, y el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson, en Atlanta. La propuesta acercaría a Medellín y Antioquia a uno de los principales puntos de conexión aérea de Estados Unidos y abriría nuevas alternativas para los viajeros que necesitan continuar hacia otros destinos.
Por ahora no se trata de una ruta confirmada. El proyecto está en una etapa preliminar y todavía requiere evaluaciones operativas, disponibilidad de aeronaves y las autorizaciones correspondientes para convertirse en un servicio comercial.
Según Aviacionline, en las conversaciones participaron el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Mauricio Gómez, representantes de LATAM y funcionarios del Ministerio del Interior. La iniciativa busca fortalecer la conectividad internacional de Antioquia, con énfasis en los viajes de negocios y el turismo receptivo.
Atlanta, puerta de entrada
El atractivo de la posible conexión no estaría limitado al trayecto entre Medellín y Atlanta. El aeropuerto Hartsfield-Jackson es el principal centro de conexiones de Delta Air Lines, compañía que mantiene un acuerdo de colaboración conjunta (Joint Venture) con LATAM. Esa relación comercial permitiría que los pasajeros procedentes de Rionegro pudieran enlazar en Atlanta con otros vuelos de la red de Delta. De concretarse la operación y los acuerdos correspondientes, el aeropuerto estadounidense serviría como punto de conexión hacia distintos destinos de Norteamérica, Europa y Asia.
Para los viajeros de Antioquia, contar con una alternativa sin escalas hasta Atlanta podría simplificar algunos itinerarios que actualmente requieren conexiones en otros aeropuertos. También ampliaría las opciones para quienes viajan por motivos corporativos o necesitan llegar a ciudades estadounidenses distintas de los destinos atendidos directamente desde Colombia.
La iniciativa se suma a los esfuerzos por ampliar la conectividad internacional de Medellín y su área de influencia. El aeropuerto José María Córdova, ubicado en Rionegro, es la principal terminal aérea que atiende a la capital antioqueña y concentra buena parte de sus operaciones internacionales.
Aún no hay fecha
La posibilidad de que LATAM opere esta ruta depende de varios factores. Entre ellos están los estudios para determinar su viabilidad comercial y operativa, la asignación de flota y los trámites regulatorios ante la Aeronáutica Civil de Colombia. Hasta el momento, la información disponible no establece cuántos vuelos se ofrecerían por semana, qué tipo de avión cubriría el trayecto ni cuáles serían los horarios o las tarifas. Tampoco se ha anunciado una fecha para el inicio de las operaciones o la venta de tiquetes.
Por eso, aunque las conversaciones representan un primer paso para ampliar las conexiones de Antioquia con Estados Unidos, los viajeros todavía deben esperar una decisión formal de la aerolínea y las autoridades. Si el proyecto avanza, Medellín podría sumar un enlace directo con el centro de operaciones de Delta en Atlanta. Su alcance dependerá no solo de la apertura del vuelo, sino también de las conexiones que puedan ofrecerse a los pasajeros una vez lleguen a ese aeropuerto.
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Paola Reyes Bohórquez.
