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Filtradas primeras imágenes oficiales del Audi A1 2019

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Todo indica que el Audi A1 2019, segunda generación de este modelo, tendrá un aspecto externo con mayor robustez y un interior que añade la última tecnología en materia de infoentretenimiento.

Aunque no fue de la manera común, aparecieron las primeras fotografías del próximo Audi A1 2019, indicando que su debut es inminente y seguramente está muy cerca. El modelo de entrada de la marca de los cuatro aros se estrenará en Barcelona, donde también será producido.

Asi como sus primos Seat Ibiza y Volkswagen Polo, el Audi A1 2019 se construirá sobre la plataforma MQB A0 del grupo VAG, también dejando a un lado la carrocería de tres puertas.

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Según lo dictan las imágenes filtradas, el diseño de este auto se mantiene dentro de los parámetros vistos en los más recientes modelos de Audi. Al frente se pueden mencionar las grandes tomas de aire en el parachoques, la persiana con parrilla tipo panal de abeja, y grupos ópticos muy afilados con integración de luces diurnas LED.

En su zaga se muestra una nueva figura de cintura que se acentúa en los stops y en la inclinación del paral C. En la imágenes obtenidas se alcanza a notar que conservará los característicos arcos y techo contra-tono, tomando en cuenta las posibilidades de personalización que seguramente ofrecerá, tal como ocurre con la Audi Q2.

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Si bien aún no hay información oficial respecto a dimensiones, se cree que el Audi A1 será un poco más amplio en el habitáculo que su predecesor. Como parte de las mejoras, tendría más espacio en la segunda fila de asientos y mayor capacidad de almacenamiento en el área de carga. Si se mira con cuidado las fotos del interior, es claro que los asientos traseros serán abatibles en esquema 60/40.

El tablero y el cuadro de mandos poseen un formato trapezoidal con detalles que hacen juego con la pintura de la carrocería. Su instrumentación será digital bajo el sistema Audi Virtual Cockpit y el sistema de infoentretenimiento pudiera estar al nivel de los modelos más lujosos de la marca.

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En lo referido a su mecánica, equiparía el motor Turbo TSi de 1.0 litro y 115 caballos, el 1.5 litros TSi EVO de 150 caballos y su versión deportiva S1 será provisto de un tren motriz que erogará 250 caballos y equipará la famosa tracción integral Quattro. En algunas de las versiones se podrá obtener de forma opcional la caja automática de doble embrague DSG con siete cambios. No se conoce aún si habrán variantes diésel.

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Fabián Rojas Castañeda.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.