Suzuki Jimny 2019: Aunque renovado, sigue siendo el auténtico campero de siempre

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Ya se dieron a conocer las primeras informaciones relacionadas con el Suzuki Jimny 2019, campero que llega a su cuarta generación reafirmando su clásica esencia todo-terreno.

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El éxito que a lo largo de su historia ha obtenido el Suzuki Jimny le ha valido una permanencia de la que muy pocos vehículos pueden jactarse, con apenas cuatro generaciones en casi cinco décadas en las que ha impuesto un estilo, único en el mundo. Pues justo ahora aparece su más reciente bastión, el Suzuki Jimny 2019 que trae todo lo moderno, pero con una inspiración claramente retro.

Como buen representante de una clásica esencia todo-terreno, la cuarta generación que hoy se presenta en sus primeras imágenes oficiales mantiene el estilo de los camperos de antaño, siendo aún ese 4×4 puro y sencillo de toda la vida, pequeño pero robusto, fuerte y asequible.

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Puro y tradicional

En este Suzuki Jimny 2019 se percibe claramente la inspiración estética de sus antecesores, con abundantes líneas rectas, faros redondos, rejillas de aire verticales, gran altura al suelo, unos anchísimos protectores de pasos de rueda en plástico negro, y la infaltable rueda de repuesto colgada del portón trasero de apertura lateral, detalle muy a la vieja usanza.

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Algunos dirían que es un retroceso respecto al modelo anterior, pero es claro que este Jimny quiere rendir un homenaje a su tradición no solo con el diseño en sí y el espíritu todo-terreno, sino con una amplia gama de colores que pueden ir incluso en combinación bitono, con el techo en color contraste.

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Igual sucede en la cabina, donde mantiene sus formas tradicionales pero añadiendo la tecnología disponible actualmente. El tablero se compone de dos relojes análogos y una pantalla de información en el centro que corresponde al computador a bordo, además de la pantalla táctil en la plancha de bordo desde la cual se opera el sistema de infoentretenimiento, con todas las opciones de conectividad.

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Chasis renovado

Fiel a su filosofía todo-terreno, el Suzuki Jimny 2019 está construido sobre un chasis de escalera completamente nuevo, con suspensión de eje rígido con tres enlaces adelante y atrás, y tracción a las cuatro ruedas por sistema 4×4 desconectable, con caja reductora disponible.

Los motores que compondrán la gama, sobre los cuales aún no hay muchos detalles, abarcan tres opciones. En primer lugar, un pequeño propulsor de 660 c.c. (0.7 litros) que se asociará a una caja manual de cinco velocidades o automática de cuatro marchas, disponible solo en el mercado japonés.

Para los mercados internacionales, en cambio, habrá un motor aspirado a gasolina de 1.5 litros y un Boosterjet (Turbo) de 1.0 litro, también acoplados con una transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro. En todos los casos estará disponible la tracción 4×4.

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Equipamiento

Son cinco los niveles de equipamiento, al menos en Japón, denominados XG, XL y XC para el Jimny convencional, y las JC y JL para el Jimny Sierra, la versión estéticamente más radical. En la versión de base XG se anotan elementos como cinco airbags (delanteros, cortina y rodillas del conductor), luces halógenas, luces exploradoras, aire acondicionado manual, dos parlantes y rines de acero de 16 pulgadas.

Siguen la versiones XL y Sierra JC que agrega aire acondicionado automático, acceso sin llave, arranque por botón Start/Stop, vidrios tintados y espejos eléctricos retráctiles eléctricamente. Finalmente están los modelos de lujo XG y Sierra JL, con rines de aleación de 16 pulgadas, luces Full LED, lavafaros, control de crucero y luces de giro LED.

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Para el próximo año

La presentación completa y formal de la Suzuki Jimny 2019 a nivel internacional, tal como lo anunciamos hace algunas semanas, será el próximo 5 de julio en Japón, donde iniciará de inmediato su vida comercial para llegar a finales de año a los mercados europeos, y muy seguramente en el transcurso de 2019 al resto del mundo.

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No dudamos que este campero será de gran éxito e impacto en Colombia, donde se gusta mucho del diseño moderno y estilizado, pero también de ese espíritu rudo y aventurero que a través de sus líneas transmiten este tipo de vehículos.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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