Reseñas

Rusia 2018: Colombia (Renault Sandero) Vs. Japón (Honda N-Box)

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Para celebrar el debut de Colombia en el Mundial de Rusia 2018, reseñaremos los carros más vendidos en nuestro país frente a los más vendidos en los países rivales. En esta ocasión, el Renault Sandero contra el pequeño kei-car Honda N-Box.

Llegó la hora esperada por todos los colombianos durante cuatro años. Debuta la Selección Colombia de fútbol en el Campeonato Mundial Rusia 2018, en una contienda contra Japón en la cual nuestro equipo deberá defender la camiseta y mantener el nivel del pasado mundial de Brasil.

Como una manera de celebrar esta participación en el evento deportivo más importante del mundo, presentaremos una serie con las reseñas con los carros más vendidos en Colombia, uno por cada partido jugado, frente a los modelos favoritos en cada país rival. Por eso, hoy hablaremos del Renault Sandero por nuestro país, y el kei-car Honda N-Box, más vendido en tierras niponas.

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Por Colombia: Renault Sandero

Este vehículo se mantiene desde hace algún tiempo como el favorito de los colombianos, con una de las gamas más extensas del mercado que va desde el básico Renault Sandero Life, con una dotación elemental, hasta el Sandero Stepway Intens Automático, versión crossover con un equipo mucho más completo. Eso, sin dejar aun lado el deportivo Sandero RS de 2.0 litros importado de Brasil.

Con una extensión de 4,06 metros para el Sandero convencional y 4,07 metros para el Stepway, recurren a una base mecánica harto conocida en el país.

Los modelos más sencillos montan el motor 1.6 litros de 8 válvulas, 85 caballos de potencia y 131 Nm de torque, mientras que los Sandero Automáticos y Stepway cuentan con el 1.6 litros de 16 válvulas, que genera 105 caballos de potencia y 145 Nm de torque. Están asociados a una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 marchas.

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Como parte de la dotación interior, los Renault Sandero ensamblados en Colombia pueden equipar un sistema de infoentretenimiento Media Nav 2.0 con mando satélite, navegador GPS, aire acondicionado automático, vidrios eléctricos con función de un toque, cojinería R-Tex, sensor y cámara de reversa, etc. La seguridad se limita a los dos airbags y frenos ABS obligatorios, y obtuvo una estrella en la evaluación de Latin NCAP.

Los precios oscilan entre $33.780.000 (Sandero Life), y $51.050.000 (Sandero Stepway Intens AT Trek).

Lea también: Así es el Renault Sandero – Lo bueno, lo malo y lo feo del carro más vendido en Colombia

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Por Japón: Honda N-Box

El carro más vendido en Japón actualmente es este kei-car, cuya longitud apenas alcanza 3,39 metros en contraste con los 1,77 metros de altura y 1,47 metros de ancho. Por definición es un auto urbano súper económico, que corresponde a ese tipo de vehículos muy apetecidos por la clientela japonesa, entre otras cosas, por su facilidad de manejo y desempeño en ciudad.

Actualmente se vende allí la segunda generación del Honda N-Box, cuya forma le hace honor a su nombre pues realmente, es cuadrado y recto como una caja. Es impulsado por un pequeño motor de 660 c.c. y tres cilindros, que puede ser aspirado o Turbo, teniendo hasta 64 caballos de potencia, acoplado a una transmisión automática CVT.

Su principal característica, más allá del tamaño, es la amplia variedad de opciones de personalización que ofrece este auto, con seis ambientes al interior, tapicerías en diversos colores y siete niveles de equipamiento. Sus precios parten de 1.198.000 yenes, equivalentes a unos $32.000.000 colombianos.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.