En el parqueadero de un concesionario en Bogotá apareció la BYD Shark, abriendo la gran pregunta: ¿se decidirá BYD a vender su pick-up híbrida enchufable en Colombia?
Gracias al buen momento que BYD está teniendo en Colombia, el público que conoce sus modelos a nivel mundial ha hecho que su primera pick-up, la BYD Shark, sea uno de los vehículos más esperados en nuestro país. Equipada con una poderosa mecánica híbrida enchufable, esta camioneta ya fue vista en nuestras calles, lo que abre la inevitable expectativa sobre una posible llegada.
Pues bien, nuestros colegas de V12 Magazine encontraron a una de las dos unidades de la Shark que llegaron al país el pasado mes de junio, como parte de las pruebas que la marca está realizando de este modelo, ante su posible comercialización nacional. En el momento que se captó la fotografía que acompaña estas líneas, dicha unidad salía del parqueadero de la vitrina de Motorysa en la carrera 68, al occidente de Bogotá.
No deja de ser curioso que, aunque la marca priorizó casi por completo a su gama de carros eléctricos, finalmente se haya decidido a probar la Shark en nuestro país. Y es que, poco a poco, habían ido dejando a un lado la oferta de híbridos enchufables durante los últimos meses, algo que salta a la vista en los bajos números que han venido mostrando las Song Pro y Song Plus DM-i.
Así es la BYD Shark
Hagamos un repaso general a la BYD Shark. Es una pick-up híbrida enchufable con el sistema DMO que combina dos motores eléctricos, uno en cada eje, y un motor Turbo a gasolina de 1.5 litros, entregando en total 430 hp y 640 Nm. Su batería Blade LFP de 29,7 kWh permite hasta 100 km en modo eléctrico y 840 km en ciclo combinado, recuperando del 30% al 80% en unos 20 minutos con carga rápida a 40 kW. Además, puede remolcar hasta 2,5 toneladas.
El interior combina funcionalidad y tecnología, incluyendo un cuadro digital de 10,2″, pantalla giratoria de 12,8″, Head-Up Display y conectividad inalámbrica a CarPlay y Android Auto. También hay climatización bizona, sonido Dirac de 8 parlantes, cargador inalámbrico de 50W, carga bidireccional y puertos en cabina y platón, entre otros ítems. En seguridad cuenta con 6 airbags, cámara de 540° y múltiples asistencias avanzadas.
Su estructura usa chasis de largueros con suspensiones de doble horquilla en ambos ejes, y resortes helicoidales atrás, equilibrando capacidad de carga (hasta 830 kg) y confort. Equipa llantas 265/65 R18, frenos de disco a las cuatro ruedas, dirección eléctrica y tracción integral con dos niveles de regeneración (Standard y High). Esto le permite ser versátil en uso diario, viajes largos y labores de trabajo exigentes.
¿Llegará a Colombia?
Hasta el momento, la posible llegada de la BYD Shark a Colombia es todo un misterio. Con la incertidumbre sobre las políticas del gobierno nacional respecto a los vehículos híbridos en general, la marca optó por enfocarse en sus carros eléctricos, donde son los líderes absolutos en nuestro mercado. Esto pondría en duda la comercialización en el país de esta pick-up híbrida enchufable.
Si se concreta su llegada a Colombia, entraría a competir directamente contra la Changan Hunter con mecánica híbrida enchufable de rango extendido. Sin embargo, podría poner en aprietos a las pick-up turbodiésel tradicionales como la Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Frontier y Chevrolet Colorado; aunque hasta el momento se desconocen sus posibles precios.
Texto: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Fotografía: Instagram V12 Magazine.
