Soacha activó un Pico y Placa permanente por un año en la Autopista Sur. El objetivo es reducir a dos carriles el ingreso a Bogotá, mientras avanza la fase final de TransMilenio.
El municipio de Soacha implementó una medida drástica pero estratégica. A partir del 10 de agosto, se impuso un Pico y Placa permanente, válido los domingos y festivos durante el próximo año. Todo con el propósito de regular el ingreso a Bogotá por la Autopista Sur.
De este modo, los vehículos con placa terminada en número par podrán ingresar de 12:00 m. a 4:00 p.m., mientras que los de placa impar, lo harán entre las 4:00 p.m. y las 8:00 p.m. La medida se adoptó en el marco de la última etapa de las fases II y III del proyecto TransMilenio en Soacha. Hay que decir que su ejecución implica una reducción de carriles en tramos como El Altico y la zona de moteles, donde se pasará de tres a solo dos vías para acelerar las obras.
El alcalde de Soacha, Julián Sánchez Perico, justificó esta intervención señalando que, aunque causará incomodidad a corto plazo, es preferible “incomodarnos ahora y permitir que las obras finalicen de manera urgente, que seguir aplazando los beneficios que traerá este sistema de transporte masivo para más de 250.000 usuarios diarios”.
Rutas alternas
La administración municipal recomendó el uso de rutas alternas, como la Calle 80, la vía por Mondoñedo o el corredor Bogotá–Girardot por La Mesa, especialmente en periodos de alta circulación. En paralelo, se activaron obras complementarias como la instalación de un colector de aguas lluvias, para mitigar inundaciones históricas en sectores vulnerables de Soacha. Estas requieren maquinaria pesada y movimientos de tierra, que también restringen la capacidad vial.
Según datos actualizados, el valor total del proyecto de ampliación de TransMilenio hasta Soacha asciende a cerca de un billón de pesos, contemplado desde la contratación en diciembre de 2019, con obras orientadas a beneficiar diariamente a más de 250.000 usuarios.
No obstante, recientes reportes indicaron que el presupuesto puede superar los 1,5 billones de pesos, reflejando ajustes ante el avance de labores y condiciones climáticas, mientras que la fecha de finalización se proyecta ahora para mayo de 2026.
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Paola Reyes Bohórquez.
