El modelo ya se encuentra en etapa de pruebas en la India. Se espera que también llegue a fabricarse en Brasil, de donde sería importado hasta Colombia.
Todo parece indicar que Citröen está fabricando un nuevo modelo inspirado en el C3 e incluso en el C5 Aircross, que actuará como su buque de batalla en el segmento de los subcompactos en los mercados indio, brasilero y, aparentemente, el nuestro.
El auto, proyectado para estrenarse el India y Brasil en 2022 ha venido haciendo eco en los últimos días a raíz de varias filtraciones de posibles renders y hasta fotos de su etapa de prueba, principalmente en el país asiático.
Al parecer, dicho mercado sería la principal prioridad de la marca francesa, pues acompañará, precisamente, al C5 para el debut masivo de la casa de los dos chevrones en la India. Además, hay que admitirlo, lo que funciona allá, tiende a funcionar en nuestra región.
Sobre el auto
Dicho esto, tanto las fotos espía como los renders del próximo Citröen subcompacto demuestran respeto por lo que la marca francesa ha hecho en los últimos años en cuestión de diseño, con figuras sumamente redondas, nada alejadas de las del C5.
De acuerdo con las imágenes, el auto mantendría la idea de las luces LED divididas, pero buscará agrandar el dúo de la mitad inferior, rodeada de generosos volúmenes de carrocería y apliques negros.
Entre las certezas que se tienen sobre el vehículo, se sabe que se montará sobre la plataforma CMP que le da soporte al Citröen C3, por lo que se espera que haga referencia a este nombre, quizá con un apellido deportivo. Por esta misma razón, muchos especulan que tendrá los motores 1,2 L de tres cilindros y 1,5 L de cuatro cilindros, ambos con turbocargador.
Sobre los países
Como dijimos, los planes de Citröen con el nuevo derivado del C3, arrancan por ubicarlo en mercados emergentes. En ese sentido, se espera que sea ensamblado por CK Birla en Thiruvallur.
Para el caso de Brasil, lo más probable es que entre dentro de los nuevos modelos que los franceses comenzarán a producir en su planta de Porto Real a partir de 2022, probablemente con el motor 1,6 L y caja automática que también usa el Peugeot 208 en el vecino país.
Ese mismo modelo sería el que llegaría a Colombia en 2022, traído directamente desde Brasil, como reemplazo del C3 actual. Todo esto, siempre y cuando sea presentado a finales de 2021 en India, como indican los planes.
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