Porsche confirmó que el Macan con motor de combustión desaparecerá en 2026, dando paso a una versión 100% eléctrica. Además, la marca evalúa lanzar un nuevo SUV híbrido.
Porsche está dando un giro radical hacia la electrificación. Tras vender más de 800.000 unidades del Macan desde su lanzamiento, el SUV más pequeño de la marca se despide de los motores de combustión. A partir de 2026, el Macan será exclusivamente eléctrico, marcando el fin de una era para los entusiastas de los motores de gasolina.
Hay que decir que el Macan es uno de los modelos más exitosos de Porsche, además, ha sido un pilar clave en las ventas de la compañía. Sin embargo, las nuevas regulaciones de ciberseguridad en Europa y la estrategia de electrificación de Porsche han acelerado su despedida. Aunque algunos esperaban una versión actualizada con motores de gasolina, la compañía ha sido clara: no habrá más Macan de combustión.
En un comunicado reciente, Porsche confirmó que el Macan eléctrico será la única opción disponible a nivel global una vez que se descontinúe el modelo actual en 2026. Esta decisión sorprende, ya que el director financiero de la marca, Lutz Meschke, había sugerido en noviembre pasado que se podría reconsiderar la electrificación total de algunos modelos.
Un nuevo SUV en camino
Aunque el Macan se vuelve completamente eléctrico, Porsche no abandona los motores de combustión por completo. El fabricante alemán está evaluando el desarrollo de un nuevo SUV con motores de gasolina o híbridos, que podría llegar al mercado a finales de esta década. Este modelo, que aún no tiene nombre, se beneficiaría de las sinergias dentro del Grupo Volkswagen, lo que sugiere una posible colaboración con otras marcas del conglomerado, como Audi.
El nuevo SUV mantendrá el diseño característico y la esencia de Porsche, pero con un enfoque en la reducción de costos de desarrollo. Esto podría implicar compartir plataformas o tecnologías con otros vehículos del grupo, como el Audi Q6, siguiendo el modelo de colaboración visto en el pasado con el Macan y el Q5.
Porsche también anunció recientemente una inversión significativa en motores de gasolina y sistemas de propulsión híbridos. Esto indica que, aunque la marca avanza hacia la electrificación, los motores de combustión seguirán siendo parte de su estrategia a mediano plazo. No obstante, el enfoque principal estará en los vehículos eléctricos, como el Macan EV y el Taycan.
La decisión de Porsche de descontinuar el Macan de combustión y apostar por una versión 100% eléctrica refleja el compromiso de la marca con la sostenibilidad y la innovación. Sin embargo, el posible lanzamiento de un nuevo SUV híbrido o de gasolina muestra que el fabricante alemán no está dispuesto a abandonar por completo su legado de motores de combustión. Este equilibrio entre tradición y futuro podría ser clave para mantener su liderazgo en el mercado de lujo.
Paola Reyes Bohórquez.
