Un estado de EE.UU. se convirtió en el primero en prohibir la instalación de luces LED de repuesto en faros no diseñados para esta tecnología.
El estado de Massachusetts implementó una nueva regulación pionera en Estados Unidos. Esta afecta directamente a los conductores que han optado por actualizar sus faros tradicionales con bombillos LED de repuesto. La normativa prohíbe específicamente el uso de luces LED en sistemas de faros originalmente diseñados para bombillos halógenos. Lo anterior, a menos que se realice una conversión completa del conjunto del faro con componentes certificados.
La medida responde a las quejas recurrentes de conductores que reportan ser deslumbrados por vehículos con luces LED mal instaladas. Según datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), el deslumbramiento por faros mal alineados o incorrectamente adaptados es un factor contribuyente en miles de accidentes anuales en EE.UU.
La clave del problema está en la compatibilidad técnica. Y es que las regulaciones federales de seguridad vehicular exigen que los sistemas de iluminación sean certificados como una unidad completa. Esto incluye lentes, reflectores y bombillos. Cuando un conductor instala LED en un faro diseñado para halógenos, la luz puede dispersarse incorrectamente, generando un haz más intenso y mal dirigido que deslumbra a otros conductores.
No es una prohibición
De acuerdo con un portavoz del Departamento de Transporte de Massachusetts, no se trata de prohibir la tecnología LED, sino de asegurar que se use correctamente. Así mismo, señaló que un faroes un sistema integrado y cambiar solo el bombillo sin ajustar el resto de los componentes puede crear riesgos graves en la carretera.”
Así las cosas, la nueva ley no prohíbe todos los faros LED, sino únicamente aquellos que sean instalados de manera no certificada. Los conductores pueden seguir utilizando luces LED en dos casos: si su vehículo salió de fábrica con este sistema y si instalan un kit completo de conversión certificado por el Departamento de Transporte.
Varias empresas automotrices, incluyendo Philips y Sylvania, ya están desarrollando kits de conversión LED legales que cumplen con los requisitos de seguridad. Estos incluyen lentes y reflectores rediseñados, lo que permitirá a los conductores actualizar su iluminación sin infringir la ley.
Grupos de seguridad vial como la AAA (American Automobile Association) apoyan la decisión, señalando que el deslumbramiento es una de las principales quejas de los conductores nocturnos. “Si Massachusetts logra reducir los incidentes por mala iluminación, otros estados podrían seguir su ejemplo”, advirtió un representante de la organización.
Es de resaltar que la policía de Massachusetts ya está realizando inspecciones aleatorias para verificar el cumplimiento de la nueva norma. Los infractores podrían enfrentar multas de hasta $500 dólaeres y la obligación de revertir las modificaciones.
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Paola Reyes Bohórquez.
