sábado, octubre 24, 2020
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Zedriv GC1: el nuevo carro eléctrico para Colombia con 330 kms de autonomía

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Llegó al país la nueva marca de autos eléctricos Zedriv, respaldada por la firma GPKars. Uno de sus exponentes es el Zedriv GC1, un citycar con 338 kms de autonomía y 74 hp, que llega en una única versión a 82,1 millones de pesos.

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De entrada, tal vez el nombre Zedriv no suene tan familiar, pero seguramente pronto lo será. Se trata del nuevo jugador mundial en carros eléctricos, filial de la joven firma china Gouji Zhijun Automotive Co., fundada en marzo de 2017. A su vez, esta es subsidiaria de China National Machinery Industry  Corp. (Sinomach) y Shangond Kama Automobile Manufacturing.

Este grupo industrial posee una planta ubicada en la provincia de Ganzhou Jiangxi, capacitada para producir cerca de 100.000 unidades anuales. Para su puesta en marcha se invirtieron 8.000 millones de yuanes (unos 1.200 millones de dólares), con 2.500 millones como monto inicial.

Dicho esto, viene el anuncio: Zedriv llegó a Colombia de la mano del importador GPKars S.A.S. del empresario Frank Kanayet, también representante de Maserati en el país. Uno de sus modelos es el Zedriv GC1, un city car 100% eléctrico que debutó en mayo de 2019, durante el Salón del Automóvil de Shanghái. Sobre él les contaremos a continuación.

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A simple vista

Con una apariencia robusta, el Zedriv GC1 muestra adelante un capó corto y musculado acompañado de grupos ópticos redondeados, que se unen a través de una persiana con pequeños orificios ovalados. El bumper incorpora una entrada de aire rectangular, flanqueada por estrechas luces exploradoras.

A los costados se observan formas algo voluminosas en guardafangos y puertas. Estas últimas añaden protectores de plástico negro en la parte baja, muy al estilo de los Renault Clio y Captur. Como parte de su equipo adicional, incorpora rines de aleación con 14 pulgadas de diámetro y aspecto deportivo.

Por otro lado, el portón trasero lleva un amplio spoiler y un vidrio envolvente, junto a luces amplias y redondas. Una forma abombada conforma al bumper, con portaplacas y luces antiniebla en la parte baja, detalles fusionados con una moldura de color negro.

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Ambiente interior

Si bien el habitáculo es muy austero, pero los plásticos duros utilizados transmiten una buena percepción de calidad, así como sus encastres. Su presentación es muy colorida y juvenil, como puede evidenciarse en algunas superficies del tablero y tapizados de las sillas.

Cuenta con un grueso volante multifucional de tres radios y fondo plano, añadiendo cierto aire de deportividad, que se complementa con asientos delanteros de tipo cubo. A todo esto se suma un control inteligente de luz ambiental multicolor, dándole un ambiente festivo a la cabina.

También se anota un cuadro de instrumentos digital con pantalla de crístal líquido, así como un centro multimedia operado desde una amplia pantalla táctil ubicada al centro del tablero. La marca no confirmó el tamaño en pulgadas, pero sí que tiene conectividad a través de Bluetooth y USB.

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Aspectos técnicos

El pequeño Zedriv GC1 se mueve al son de un motor eléctrico síncrono de imán permanente, capaz de entregar hasta 74 caballos de potencia (55 kW) y torque de 170 Nm. Se asocia a una caja automática de una velocidad, con modos de manejo Economics y Sport. No es un bólido, pues está hecho para la ciudad. Acelera de 0 a 50 km/h en 4,2 segundos, alcanzando una velocidad punta de 120 km/h

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Su batería de iones de litio ternaria, con 32 kWh de capacidad, puede recargarse al 100% en un lapso de 12 horas utilizando conexión AC (Corriente Alterna), o en media hora para recuperar el 80% de carga a través de conexión DC (Corriente Directa). Así, reporta un rango de autonomía de 338 kilómetros.

Así mismo, incorpora suspensión delantera independiente de tipo McPherson adelante y de viga de torsión semi-independiente atrás, además de dirección de asistencia eléctrica y frenos de disco en las cuatro ruedas, apoyados en sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de frenado.

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Equipamiento General

Para Colombia está disponible el Zedriv GC1 en acabado Intelligent Deluxe, el más completo de la gama. A continuación, presentamos el listado de elementos de serie en su exterior, confort y seguridad.

Exterior

  • Luces frontales halógenas
  • Luz de circulación diurna LED con ajuste de altura de los faros
  • Luz trasera y de freno con bombillos LED
  • Espejos retrovisores con ajuste eléctrico
  • Interruptor eléctrico del baúl

Interior

  • Asiento delanteros ajustables en cuatro posiciones y graduables en altura
  • Asientos traseros reclinables
  • Luz de lectura delantera
  • Espejo retrovisor antideslumbrante

Funcionalidades

  • Sistema de audio con cuatro parlantes
  • Aire acondicionado
  • Bloqueo central
  • Encendido sin llave

Seguridad

  • Airbags delanteros
  • Cinturones de seguridad de tres puntos
  • Advertencia de peatones a baja velocidad
  • Monitor de la presión de los neumáticos (TPMS)
  • Cámara de parqueo trasera
  • Radar de estacionamiento trasero

Sistema de carga

  • Pistola de carga de 110 Voltios AC

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Dimensiones

  • Longitud: 3,71 metros
  • Anchura: 1,67 metros
  • Altura: 1,53 metros
  • Distancia entre ejes: 2,50 metros

Lea también: Analizamos los City Cars en Colombia. El primer escalón del mercado… ¡al desnudo!

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En resumen

Modelo: Zedriv GC1
Motor: Eléctrico síncrono de imán permanente
Potencia: 74 caballos (55 kilovatios)
Torque: 170 Nm
Capacidad de las baterías: 36,2 Kilovatios/hora
Rango de autonomía: 338 kilómetros
Transmisión: Automática de una velocidad
Tracción: Delantera
Origen: China
Versiones y precios (Octubre/2020):
– GC1 Intelligent Deluxe: $82.155.500
Dónde se puede encontrar: GPKars S.A.S, Calle 86 # 11-08, Bogotá

Galería Fotográfica

Zedriv GC1 eléctrico (32 imágenes)


Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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