martes, noviembre 24, 2020
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Renault Captur prepara sus novedades para América Latina: ¿Saldrá del letargo?

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Recientes imágenes espía confirman que el Renault Captur 2021 estrenará un diseño frontal exclusivo para este lado del mundo, diferente al que se conoció hace poco en Rusia. Que sea la oportunidad para mejorar su oferta como debe ser.

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La renovación para la gama SUV de Renault en América Latina sigue en marcha. Mientras que las cosas se ponen a punto en Renault-Sofasa para estrenar la nueva Duster en Colombia, en Brasil ya se adelanta el desarrollo del renovado Renault Captur que llegará a nuestros países el próximo año, como la primera actualización importante para este modelo.

Pero no será como se creía. Según imágenes espía divulgadas por Quatro Rodas, el SUV del rombo tendrá un diseño específico para nuestros países, muy seguramente creado por el centro de diseño de la marca en Brasil. Es decir, será diferente al Captur 2021 que hace algunos meses se develó en Rusia.

Así las cosas, habrían tres Captur diferentes en todo el mundo. El modelo europeo, que comparte plataforma con el Clio, va por la segunda generación y tiene versión híbrida enchufable; y los modelos ruso y latinoamericano, con plataforma Duster pero apariencias distintas.

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¿En qué cambiará?

De todas formas, las diferencias no serán tan profundas respecto al modelo ruso. Para el Captur latinoamericano se proyecta un bumper con detalles especiales, más específicamente en la disposición de las luces exploradoras y la entrada de aire inferior.

Según la fuente, podría acercarse más al último ‘restyling’ de la primera generación europea, más específicamente a ítems de diseño aplicados a las versiones de lujo, que podrían estar visibles en la configuración de la parrilla frontal, con decoraciones cromadas flotantes, y la parte trasera. A todo esto, se sumarían rines de nuevo diseño.

Más allá de la estética, la principal renovación estará bajo el capó pues el Renault Captur 2021 estrenará en la producción brasileña el motor Turbo TCe de 1.3 litros, que creemos en este caso pudiera ser la versión de 150 hp y 250 Nm. Se acoplará a una caja automática CVT.

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En materia de equipamiento se esperan luces frontales Full LED, nuevo sistema multimedia, alerta de punto ciego, cámaras multivisión, climatización digital y volante con ajuste de profundidad. Y cómo no, se espera una (muy necesaria) mejora en los materiales interiores y calidad percibida.

Cuando Renault Captur llegó al mercado automotor, en 2016, impactó muy positivamente por su atractivo diseño. Sin embargo, aspectos como su caja automática de cuatro velocidades, el viejo (y fiable) motor 2.0 litros y los plásticos duros al interior, la dejaron en clara desventaja. A eso se suma la falta de actualizaciones, salvo la reciente versión Bose.

Puede ser que, tras esta próxima actualización, las cosas cambien para bien y este SUV salga de su letargo.

Lea también: Renault Captur dijo adiós al motor 2.0 y la caja de 4 velocidades en Brasil

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Quatro Rodas.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.