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¡Confirmado! La próxima Renault Duster colombiana sí tendrá motor 1.3 Turbo

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Gracias a una resolución oficial donde se autoriza a Renault-Sofasa la importación de diversas piezas de ensamblaje, pudo confirmarse que la nueva Renault Duster se producirá en nuestro país con el motor Turbo de última generación.

Aunque desde hace un tiempo se especula con un posible ensamble de la Renault Duster 1.3 Turbo en la planta de Renault-Sofasa, un documento público oficial logró confirmarlo. A nuestra redacción llegó la Resolución 041 del 3 de agosto de 2020 emanada del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, que autoriza la importación de piezas sin arancel para el armado de este SUV, de próximo estreno nacional.

Según el texto, publicado en el sitio Web de dicha dependencia estatal, bajo el código interno “HJD” se adicionan las referencias “Nueva Duster 4×4 Intens” y “Nueva Duster Iconic 1.3T CVT 4X2” al Programa de Fomento para la Industria Automotriz (PROFIA), otorgado a la compañía Renault-Sofasa S.A.S. 

Lo anterior, alude al Programa HJD que identifica la Renault Duster de segunda serie en el Groupe Renault, y a posibles versiones del futuro SUV. Queda claro que el conocido motor F4R de 2.0 litros dará un paso al costado a favor del 1.3 Turbo, y que se contará con tracción 4×4 y caja CVT entre las opciones.

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Fascímil de la Resolución 041 del 3 de agosto de 2020, emanada del MinComercio.

¿Qué podemos esperar?

Hace un buen tiempo que se espera el estreno de los motores Turbo de Renault en América Latina. Medios brasileños han informado que el renovado Renault Captur 2022 será el primer modelo que lleve esta mecánica en la región. Sin embargo, creemos que en realidad la nueva Duster colombiana pudiera llevarse esa primicia.

No se conoce aún cuáles serán las especificaciones de este motor, pues en Europa las Duster llevan dicho bloque en potencias de 130 y 150 caballos, con torques de 240 y 250 Nm, respectivamente, desde las 1.600 rpm. Cualquiera de ellos puede ser el nuestro, pero en cualquier caso, se asociará a una caja manual de seis velocidades o automática CVT, con la tracción 4×4 como opción.

A nivel general, la nueva Renault Duster debutó para América Latina en marzo pasado con su llegada al mercado brasileño, aunque allá por ahora se vende solo con motor 1.6 litros de 115 caballos, mismo que deberán tener las versiones de entrada en Colombia.

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Además de una profunda actualización de su diseño original, este popular SUV incluirá como novedades el centro multimedia EasyLink,  conectividad por Apple CarPlay y Android Auto, sistema Multiview con cuatro cámaras, control de estabilidad, control crucero con limitador, alerta de punto ciego y aire acondicionado automático, entre otros elementos.

Reservada y hermética como siempre, Renault-Sofasa no ha soltado prenda frente a una posible fecha de lanzamiento para la nueva Renault Duster colombiana. Pensamos que tal vez, antes de terminar el año, este nuevo modelo podría llegar a las vitrinas nacionales.

La expectativa es grande y no es para menos, es la renovación del SUV más vendido en Colombia.

Lea también: La Renault Duster Turbo anda de pruebas por Argentina (¿será colombiana?)


Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.