La marca iCAUR del Grupo Chery llega a Colombia con las V23 y V27, dos camionetas electrificadas de diseño retro. Tecnología, autonomía y precio son parte de su apuesta. ¿Qué ofrecen?
El Grupo Chery inicia una fuerte ofensiva de lanzamientos en Colombia para el cierre de 2026 con la llegada de iCAUR, su marca de vehículos electrificados con aspecto todoterreno. El Grupo Vardí estará al frente de esta operación, que tiene como antecedente la exitosa presencia en el país de las Chery iCar 03 eléctrica y 03T de rango extendido. Ahora, las camionetas que vienen con la nueva marca abren espacio para una oferta con identidad propia dentro del grupo chino.
La marca nació en abril de 2023 como iCar, pero adoptó el nombre iCAUR a nivel global para evitar posibles conflictos con Apple, cuyo proyecto de carro eléctrico se conoció popularmente como “iCar” antes de su cancelación. Aunque algunos de sus vehículos se venden bajo los emblemas de Chery y Jaecoo, también desarrolla modelos propios. En Colombia, las iCar 03 y 03T seguirán vigentes como Chery, mientras los nuevos modelos llevarán la nueva identidad.
Su llegada al país comienza con la V23 eléctrica y la V27 híbrida enchufable de rango extendido, ambas con versiones de tracción trasera 4×2 e integral 4×4. Comparten una apariencia retro inspirada en los todoterrenos clásicos, aunque cada una tiene una propuesta mecánica diferente. El equipamiento de confort y seguridad, la autonomía y los precios serán parte central de su presentación. Veamos qué ofrece cada una y cómo queda su gama para Colombia.
iCAUR V23: diseño retro, dos versiones y hasta 420 km de autonomía
La iCAUR V23 llega con un diseño retro inspirado en el BAW BJ212, al que añade luces LED, rines de hasta 21 pulgadas y un grueso pilar trasero que refuerza su aspecto robusto. Mide apenas 4,22 metros de largo, con ángulos de entrada y salida de 39° y 35°, respectivamente, en favor de su respuesta off-road. Así entra al competido segmento de SUV eléctricas pequeñas en Colombia, donde encontrará, entre otras, a las GWM Ora 5, Changan Nevo Q05, Dongfeng Vigo, MG S5 EV, BYD Yuan Up, Chevrolet Spark EUV y Kia EV2.
La versión 4×2 lleva un motor trasero de 134 hp y 190 Nm, alimentado por una batería LFP de 59,93 kWh, con autonomía de 350 km bajo el ciclo NEDC. Por su parte, la 4×4 incorpora un motor en cada eje, que entregan conjuntamente 208 hp y 292 Nm, y una batería NMC de 81,8 kWh para recorrer hasta 420 km por carga completa, según ciclo NEDC. Esta configuración concentra dos de sus principales argumentos: el precio de acceso a la tracción integral y la capacidad de su batería frente a otras SUV eléctricas pequeñas.
Por dentro incluye pantalla táctil de 15,4 pulgadas, Android Auto y CarPlay inalámbricos, seis parlantes y cargador inalámbrico. Suma climatizador con encendido remoto, sillas delanteras eléctricas y calefactadas, volante en cuero, luz ambiental multicolor y encendido por tarjeta NFC. En seguridad reúne cuatro airbags, control de descenso y cámara de 540°, además de frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, control crucero adaptativo y vigilancia de punto ciego. Estos son sus precios para Colombia:
- 4×2: 94.990.000 COP.
- 4×4: 110.990.000 COP.
iCAUR V27: la SUV de rango extendido más grande y completa por su precio
Por su parte, la iCAUR V27 lleva la propuesta a un formato de mayor tamaño, con 5,04 metros de largo y un diseño que recuerda a los todoterrenos japoneses y europeos de antaño. Combina esa apariencia clásica con 22,4 cm de altura libre al suelo y ángulos de entrada y salida de 24° y 23°, respectivamente. En Colombia encontrará rivales entre las SUV enchufables de estilo aventurero, como Deepal G318, GAC S7 y Jetour T2. También entran en su entorno competitivo las GWM Haval H7 y BAIC B30, ambas híbridas completas.
La versión 4×2 utiliza un motor eléctrico trasero de 248 hp y 300 Nm, junto con una batería LFP de 20,4 kWh, para recorrer hasta 95 km en modo eléctrico bajo el ciclo NEDC. La 4×4 suma dos motores que entregan 449 hp y 505 Nm, alimentados por una batería de 34,3 kWh con autonomía eléctrica de 150 km. Ambas incorporan un motor de gasolina turbo de 1.5 litros que actúa como generador, extendiendo el alcance total anunciado hasta 1.000 km. Así, las dos versiones se diferencian tanto por tracción y potencia como por su autonomía eléctrica.
Según versión, puede equipar tablero digital de 8,8 pulgadas, pantalla central de 15,6 pulgadas y sonido Pioneer de 15 parlantes, además de Android Auto y CarPlay inalámbricos y cargador inalámbrico. El confort incluye climatizador bizona, sillas delanteras eléctricas y calefactadas, luz ambiental y techo panorámico. En seguridad ofrece siete airbags, control de descenso y cámara de 540°, junto con frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, vigilancia de punto ciego y control crucero adaptativo. Estos son sus precios para Colombia:
- 4X2: 135.990.000 COP.
- 4X4: 149.990.000 COP.
Así empieza la operación de iCAUR en Colombia
Bajo la representación del Grupo Vardí, iCAUR iniciará su operación con siete vitrinas distribuidas entre Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Chía, tres de ellas en la capital del país. La atención posventa contará con ocho talleres en esas ciudades y Cartagena, que también tendrá un punto de servicio. A esto se suma una garantía de ocho años o 200.000 km, lo que ocurra primero, tanto para el vehículo como para las baterías.
La marca abrió una preventa de 300 unidades, con reservas a través de su sitio web mediante un depósito de $1.000.000. Las primeras 100 personas que separen su vehículo podrán asistir al lanzamiento oficial, previsto para el 17 de septiembre. Con las V23 y V27, iCAUR comienza así su recorrido en Colombia con dos propuestas que combinan diseño clásico, tecnología y distintas formas de electrificación, acompañadas por una red inicial de ventas y servicio.
LE PUEDE INTERESAR: iCAUR, Omoda y Jaecoo, las nuevas marcas del Grupo Chery que vienen a Colombia.
Texto: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
