Con leves cambios estéticos y mejoras en su dotación de serie, acaba de desembarcar en nuestro país la nueva Ford Ranger 2020. Manteniendo su mecánica ya conocida, se venderá en versiones XLS de tracción doble y sencilla, XLT 4×4 y Limited 4×4.
Ya está en los concesionarios de la marca del óvalo en Colombia la renovada Ford Ranger 2020, pick-up mediana que obtuvo leves modificaciones a nivel de diseño y mejoras en las áreas de confort y tecnología. Además, amplió su oferta para nuestro país incluyendo el nuevo nivel de terminación intermedio XLT.
Estos cambios se presentaron inicialmente a mediados de 2018 en Tailandia, y en junio pasado llegaron a la camioneta producida en Pacheco, Argentina, desde donde se exporta a buena parte de los mercados de América Latina.
En su actual generación, la Ford Ranger arribó al país a finales de 2012, con una primera actualización en 2016. Según cifras de Andemos, durante lo corrido de este año entregó 1.092 unidades al público, ubicándose en el tercer lugar de su segmento.
A simple vista
En la Ford Ranger 2020 hay ligeras modificaciones estéticas, enfocadas hacia el frontal. Allí se exhibe una renovada parrilla trapezoidal con barras horizontales y un bumper con nueva entrada de aire, marcos en las exploradoras y la inclusión de un protector central «ski plate».
A los costados recibió nuevos rines de aleación de 17 pulgadas (XLT) o bitono en 18 pulgadas (Limited), así como una antena con capacidad para captar señal de GPS. El platón incorpora una nueva compuerta con asistencia, más suave y flexible en su operación, que ahora requiere un 60% menos de esfuerzo.
En su interior, la versión XLS adopta el tablero de la versión Limited con una pantalla a color para el cuadro de instrumentos. El modelo de acceso lleva un sistema multimedia SYNC con pantalla de 4,2 pulgadas y desde el nivel XLT, está el SYNC 3 con pantalla táctil, compatible con Waze, Apple CarPlay y Android Auto.
Aspectos Mecánicos
Se mantienen en la Ford Ranger 2020 las dos opciones conocidas de motorización. La primera es el motor a gasolina Duratec iVCT de cuatro cilindros y 2.5 litros, con 164 caballos de potencia a 5.500 rpm y torque de 225 Nm a 4.500 rpm, asociado a una caja manual de 5 velocidades. Es exclusivo del nivel XLS con tracción trasera (4×2).
El otro propulsor disponible es el Turbo Diésel de geometría variable Puma TDCi, de cinco cilindros y 3.2 litros, con 197 caballos a 3.000 rpm y torque de 470 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm. Puede unirse a una caja mecánica o automática de seis velocidades, con tracción 4×4 a voluntad y sistema «Shift on the Fly».
Según la marca, la suspensión es ahora más confortable. Es independiente con brazos superior e inferior y barra estabilizadora adelante, y de eje rígido con ballestas atrás. Los amortiguadores del eje trasero con inclinados y contrapuestos, y cuenta con bloqueo electrónico de diferencial trasero en las líneas XLT y Limited.
Adicional a lo anterior, incorpora dirección de asistencia electrónica (EPAS) y un sistema de frenos con discos ventilados adelante y tambores atrás, que se complementa con la asistencia antibloqueo (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia de frenado (EBA).
Por su parte, las versiones 4×4 poseen protector de radiador, cubiertas para cárter y caja de cambios, y protector «corta-piedras» para los amortiguadores traseros, tanque de combustible y caja reductora.
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Equipamiento General
Como se mencionó líneas atrás, la Ford Ranger 2020 en Colombia se ofrece en tres niveles de acabado: XLS (4×2 y 4×4), XLT (4×4) y Limited (4×4). Ellas incluyen los siguientes accesorios de serie:
XLS
Exterior
- Detalles en paragolpes trasero y persiana en gris satinado
- Cerraduras en color de la carrocería
- Luces delanteras halógenas
- Apagado automático de luces externas
- Rines de aleación de 16 pulgadas
- “Skid plate” en color de la carrocería
- Espejos retrovisores externos con ajuste eléctrico
Interior
- Asientos en tela
- Silla del conductor de ajuste manual en seis posiciones
- Volante multifuncional y ecualizable manualmente
- Consola de techo
Funcionalidades
- Sistema de audio con seis parlantes
- Bluetooth
- Aire acondicionado manual
- Bloqueo central
- Vidrios eléctricos con función de un solo toque para el conductor
- Computador de abordo
- Control de crucero
- Limitador de velocidad electrónico
Seguridad
- Tres airbags: dos delanteros y uno de rodilla para el conductor
- Control de estabilidad electrónico (ESC)
- Control de tracción (TCS)
- Control antivuelco (ROM)
- Control de balanceo de remolque (TSM)
- Asistente de arranque en pendiente (HLA)
- Control de descenso (HDC) con la tracción 4×4
- Cinturones de tres puntos y apoyacabezas para los cinco pasajeros
- Cámara de visión trasera
- Sensor de parqueo trasero
- Alarma volumétrica
XLT (añade:)
Exterior
- Barra en platón cromada
- Paragolpes trasero, persiana y cerraduras en cromo
- Platón con iluminación
- Luces externas con apagado/encendido automático
- Ajuste de altura en faros delanteros
- Exploradoras
- Estribos laterales
- Espejos retrovisores con direccionales y abatibles electrónicamente
- Sensor de lluvia
Interior
- Manijas de puertas cromadas
- Espejo retrovisor electrocromático
- Volante forrado en cuero
- Botón de encendido
Funcionalidades
- Climatizador electrónico bi-zona
- Vidrios eléctricos con función “One Touch” delanteros y traseros
Seguridad
- Airbags laterales y de cortina
LIMITED (añade:)
Exterior
- Barras de techo
- Barra en platón deportiva bodycolor
- Luces delanteras HID
- Luz de marcha diurna LED
- Espejos retrovisores con luz de entrada
- Bedliner
- “Skid plate” en gris satinado
Interior
- Barra de cambios, paneles de puerta y asientos revestidos en cuero
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico en ocho posiciones
Funcionalidades
- Sistema de navegación satelital (GPS)
Seguridad
- Sensor de parqueo delantero
- Sensor de presión de aire de los neumáticos
Asistencias de manejo
- Control de velocidad adaptativo
- Sistema de reconocimiento de señales de velocidad
- Asistente anti-colisión con detector de peatones
- Sistema de permanencia de carril
- Sistema de luces altas automáticas
- Detector de fatiga
Dimensiones
- Largo: 5,35 metros
- Ancho: 1,85 metros
- Altura: 1,81 metros
- Distancia entre ejes: 3,22
- Despeje mínimo del suelo: 232 milímetros
- Ángulo de ataque: 28 grados
- Ángulo de salida: 26 grados
- Ángulo ventral: 24 grados
Capacidades del platón
- Capacidad de carga del platón: 1.180 litros
- Largo: 1,54 metros
- Ancho: 1,56 metros
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En resumen
Modelo: Ford Ranger 2020 (segunda actualización)
Motor:
– Gasolina: Duratec 2.5 litros iVCT
– Diésel: Puma L5 3.2 litros TDCi eTGV
Potencia:
– Gasolina: 164 caballos @ 5.500 rpm
– Diésel: 197 caballos @ 3.000 rpm
Torque:
– Gasolina: 225 Nm @ 4.500 rpm
– Diésel: 470 Nm @ 1.750 – 2.500 rpm
Transmisión:
– Gasolina: Mecánica de cinco velocidades
– Diésel: Mecánica o automática de seis velocidades
Tracción: 4×2 (gasolina) y 4×4 (diésel)
Precios y versiones: (septiembre/2019)
– XLS 4×2 Doble Cabina 2.5 litros Mecánica: $85.990.000
– XLS 4×4 Doble Cabina 3.2 litros Turbo Diésel Mecánica: $110.990.000
– XLT 4×4 Doble Cabina 3.2 litros Turbo Diésel Automática: $127.990.000
– Limited 4×4 Doble Cabina 3.2 litros Turbo Diésel Automática: $137.990.000
Donde se puede adquirir: Red de concesionarios Ford en todo el país.
Más información: www.ford.com.co
Galería Fotográfica: 50 imágenes
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Fabián Rojas Castañeda.
