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La respuesta de Maruti-Suzuki al éxito del Renault Kwid será el totalmente nuevo Suzuki S-Presso, primer modelo que la marca estrena en el segmento A desde la llegada del Suzuki Alto 800 en 2012. Su debut en India será el próximo 30 de septiembre.
Como lo adelantamos hace un par de meses, Suzuki tendrá en próximos días un ‘city car’ de estilo crossover, diseñado para competir con el Renault Kwid. Es el Suzuki S-Presso, desarrollado en India para ese y otros mercados de economía emergente, con un aspecto muy robusto que contrasta con sus pequeñas dimensiones.
Diversos medios indios como GaadiWaadi e Indian Autos Blog dieron a conocer las fotografías espía que ilustran esta nota, y que son las primeras donde pueden verse las líneas del vehículo con total claridad, sin tapujos. Esto, justo antes de su estreno, programado para el 30 de septiembre.
Así, son evidentes detalles como el capó alto y plano, sus faros cuadrados, frontal inspirado en el estilo SUV, gran altura al suelo, bumpers oscurecidos en plástico y carrocería de techo alto. También es claro que el modelo fotografiado corresponde a una versión de acceso.
Primeros datos confirmados
Según los medios citados, el Suzuki S-Presso se venderá en India en nueve versiones. Las más asequibles tendrán rines de 13 pulgadas, frenos ABS, airbag para conductor, sensores de reversa, recordatorio de cinturón de seguridad y un sistema de alerta de velocidad.
Los modelos más equipados ya llevarán airbag para el pasajero, centro multimedia SmartPlay Studio con pantalla de 7 pulgadas, reconocimiento de voz, controles de audio en el timón, barras de techo y conector de 12 voltios.
El motor que impulsará al Suzuki S-Presso será el K10B de tres cilindros y 1.0 litro, capaz de entregar 68 caballos de potencia a 5.500 rpm y 90 Nm de torque. Podrá unirse a una caja manual o automatizada de 5 velocidades, siempre con tracción delantera.
Dimensiones
Gracias a las filtraciones logradas a través de Internet, es posible desde ya conocer las dimensiones exactas del Suzuki S-Presso. Esto es, 3,66 metros de largo, 1,52 metros de alto y 1,56 metros de altura (con ruedas de 14 pulgadas), así como una distancia entre ejes de 2,38 metros. La altura al piso será de 18 centímetros.
¿Llegará este auto a América Latina? Aún es prematuro para confirmar o negar esa posibilidad, pero lo cierto es que por ahora, todas las opciones abiertas. Más aún, teniendo en cuenta el éxito de su archirrival, el Kwid, en nuestros países.
Lea también: Suzuki S-Presso, el ‘Anti-Kwid’ de Suzuki que debutará en septiembre
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuentes: GaadiWaadi, Indian Autos Blog.
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