La nueva Citroën C3 Aircross MAX Híbrida debuta en Colombia sumando tecnología europea, espacio familiar y mayor equipamiento técnico frente al modelo regional suramericano. Conózcala al detalle.
La oferta de Citroën en Colombia incluye a la Citroën C3 Aircross MAX Híbrida, un modelo que amplía el portafolio del importador Inchcape. Se trata de la versión europea de C3 Aircross, que viene como una alternativa frente al modelo brasileño, superándolo prácticamente en todos los aspectos, aunque mantiene la misma base estética general. Equipada con tecnología híbrida ligera, enfrenta a modelos como Suzuki S-Cross, Renault Duster E-Tech y Fiat 600.
Este modelo se presentó a nivel mundial en abril de 2024, compartiendo plataforma con modelos como Peugeot 2008 y Jeep Avenger. Para nuestro país está disponible en una sola versión que tiene muchas mejoras respecto a su par brasileño, con materiales de mejor calidad, mayor equipamiento de confort y seguridad y un conjunto mecánico híbrido ligero, mucho más moderno y eficiente. En este caso, el motor eléctrico sí mueve el vehículo en ciertas maniobras a baja velocidad.
A nivel estético, la C3 Aircross MAX exhibe faros LED en forma de “C” que se unen mediante una moldura negra brillante. Abajo incorpora plásticos plateados que simulan protectores metálicos, mientras el bumper delantero añade ductos laterales aerodinámicos y una entrada de aire inferior con rejillas diagonales, en alusión al logo de la marca. De lado resaltan sus grandes guardabarros cuadrados con protectores, así como el techo en tono contraste (blanco o negro) con barras de carga.
Citroën C3 Aircross MAX Híbrida: Más equipado y seguro
Puertas adentro, la Citroën C3 Aircross MAX Híbrida luce muy similar al más pequeño C3 MAX, con un patrón de líneas horizontales y una bandeja portaobjetos frente al pasajero. Incluye asientos Advanced Comfort tapizados en tela y cuero sintético, así como un volante achatado de dos radios y forrado en cuero, que permite visualizar por encima al panel digital. Por otro lado, el maletero ofrece 460 litros de espacio, y crece a 1.600 litros abatiendo las plazas traseras. Eso sí, ya no hay tercera fila de asientos.
El equipo de serie incluye una pantalla táctil multimedia de 10,2 pulgadas, conexión inalámbrica a CarPlay y Android Auto, equipo de sonido con seis parlantes, tres puertos USB-C y cargador inalámbrico de celulares. También dispone de climatizador automático, asientos delanteros de ajuste manual, banca trasera de ajuste longitudinal, apoyabrazos central delantero y retrovisor electrocrómico. Lamentablemente, el encendido se hace mediante una llave convencional, en vez de botón.
Pasando al apartado de seguridad, repite los elementos del C3 MAX, integrando 6 airbags, frenos con antibloqueo (ABS) y reparto electrónico (EBD), controles de tracción y estabilidad, asistencia de arranque en pendientes, monitor de presión de llantas, freno de parqueo eléctrico, anclajes Isofix, cámara y sensores de reversa. Sin embargo, omite las asistencias avanzadas a la conducción, quedando en desventaja frente a la competencia.
Mecánica híbrida más moderna y potente
Aunque la Citroën C3 Aircross MAX Híbrida mantiene el mismo motor Turbo de 1.2 litros y tres cilindros del C3 MAX, con cadena de distribución, pero en este modelo entrega 134 hp a 5.500 rpm y 230 Nm de torque desde 1.750 rpm. Sumando al propulsor eléctrico, que genera 21 hp y 51 Nm adicionales, alcanza 143 hp. Todo este conjunto se administra a través de una caja automática de doble embrague y 6 velocidades, con tracción delantera.
El sistema se alimenta de una batería de Litio-NMC con 0,43 kWh netos y tensión nominal de 48 voltios, componente que le permite al motor eléctrico mover al carro por sí solo en maniobras de reversa o en trancones, tal como ocurre con sus primas de Peugeot y Jeep. Adicionalmente, dispone de un tanque de combustible con 11,6 galones o 44 litros de capacidad, pero únicamente se puede llenar con gasolina Extra.
Al igual que el C3, este modelo se fabrica sobre una versión actualizada de la Small Global Platform del grupo Stellantis. El esquema mecánico emplea suspensión delantera McPherson y trasera de barra de torsión, sumando amortiguadores con topes hidráulicos progresivos que garantizan una marcha confortable. Finalmente, utiliza frenos de disco en las cuatro ruedas, dirección de asistencia eléctrica y llantas 215/60 R17 acompañadas por rines bitono en aluminio.
Equipamiento general
La Citroën C3 Aircross MAX Híbrida está disponible en Colombia en distintas combinaciones de colores. Su carrocería se puede pedir en colores Blanco, Rojo, Gris y Verde, pero solo éste último podra contar con un techo blanco, mientras que en los demás pasa a ser negro. El Blanco suma detalles en rojo, en el Gris pasan a ser blancos y en el Verde vienen en tono Terre de Toscane. Veamos, entonces, cómo viene configurada esta SUV híbrida francesa:
Exterior
- Faros LED con reflectores y encendido automático.
- Luces antiniebla LED.
- Techo en color negro o blanco (Verde) con barras en el techo.
- Espejos regulables eléctricamente con carcasa en color negro.
- Manijas en tono negro brillante.
- Luces traseras LED.
Interior
- Asientos Advanced Comfort tapizados en tela y cuero sintético.
- Sillas delanteras con ajuste manual.
- Selector de marchas tipo Switch.
- Volante multifunción de dos radios forrado en cuero.
- Columna de dirección ajustable en altura y profundidad.
- Retrovisor electrocrómico.
- Encendido mediante llave.
- Llanta de repuesto temporal.
Funcionalidades
- Cuadro de instrumentos digital monocromático con proyección.
- Pantalla táctil de 10,2 pulgadas.
- Android Auto y CarPlay inalámbricos.
- 6 parlantes.
- Cargador inalámbrico.
- 3 puertos USB-C (uno delantero y dos traseros).
- Vidrios eléctricos laminados.
- Sensor de luz y lluvia.
Seguridad
- 6 airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 Tipo cortina).
- Frenos con ABS y EBD.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Freno de parqueo eléctrico.
- Asistente de frenada de emergencia.
- Monitor de presión de llantas.
- Anclajes Isofix.
- Cámara y sensores de reversa.
Dimensiones
- Largo: 4,39 m.
- Ancho: 1,79 m.
- Altura: 1,66 m.
- Distancia entre ejes: 2,67 m.
- Altura libre al suelo: 20 cm.
- Peso vacío: 1.349 kg.
- Capacidad de carga: 481 kg.
- Capacidad del tanque de combustible: 11,6 galones (44 litros).
- Capacidad del maletero: 460 litros, 1.600 litros con las sillas traseras abatidas.
En resumen
Lo más
- Diseño moderno y llamativo.
- Interiores de mejor calidad.
- Buen equipamiento de confort.
- Mucha más seguridad que el C3 Aircross brasileño.
- Mecánica híbrida ligera moderna.
Lo menos
- Molduras en negro brillante en el interior.
- Encendido mediante llave.
- No cuenta con tercera fila de asientos como la C3 Aircross brasileña.
- Faltan asistencias a la conducción.
Ficha Técnica
- Nombre: Citroën C3 Aircross MAX Híbrida.
- Motor de gasolina: Tres cilindros de 1.2 litros turbocargado, código EB2.
- Potencia: 134 hp a 5.500 rpm.
- Torque: 230 Nm desde 1.750 rpm.
- Potencia motor eléctrico: 21 hp.
- Torque motor eléctrico: 50 Nm.
- Potencia total: 143 hp.
- Transmisión: Automática de doble embrague de 6 velocidades.
- Capacidad de la batería: 0,43 kWh.
- Tracción: Delantera.
- Origen: Eslovaquia.
Citroën C3 Aircross MAX Híbrida: precio en Colombia
Este modelo está disponible en Colombia en una única versión, con el precio señalado a continuación y que está vigente a la fecha de publicación de este contenido:
- C3 Aircross MAX Híbrido: 114.990.000 COP.
Representante: Inchcape Colombia.
Más información en www.citroen.com.co.
Textos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
