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Lanzamientos

BYD Song Plus DM-i, nuevo híbrido enchufable en Colombia: Precios y versiones

BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable

Llegó a Colombia el BYD Song Plus DM-i, un atractivo SUV compacto híbrido enchufable (PHEV) donde el motor eléctrico es protagonista.

Véalo también en VIDEO:

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El BYD Song Plus DM-i es una de los más recientes novedades del constructor chino en el país. Es un SUV de tamaño compacto que cuenta con sistema motriz híbrido enchufable (PHEV), en el que un motor eléctrico de alta potencia se encarga de mover al vehículo la mayor parte del tiempo. Llega junto al sedán Qin Plus DM-i, con igual tecnología motriz.

A nivel mundial, este vehículo se develó en septiembre del 2020. Respecto al BYD Song Pro eléctrico que llegó a nuestro país el año pasado, este nuevo Song Plus es más largo, ancho y más bajo, además de posicionarse como una opción con mayor refinamiento.

Resulta una alternativa interesante a las versiones híbridas de Toyota RAV4, Subaru Forester y Ford Escape, aunque la BYD Song Plus DM-i ofrece un precio ligeramente más elevado se compensa con virtudes, como la autonomía de 1.150 kilómetros, calculada bajo el ciclo de homologación NEDC.

BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable

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BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable

BYD Song Plus DM-i: a simple vista

Al frente del BYD Song Plus DM-i destaca su estilo macizo. Muestra un capó suavizado con nervaduras acentuadas, y faros principales estrechos, fusionados por una moldura cromada a una amplia persiana poligonal. Su esculpido bumper contiene rejillas de ventilación para los frenos, mientras la entrada de aire principal es muy delgada y dividida.

En los costados sobresale su cintura elevada y levemente ensanchada, una línea marcada que cruza de punta a punta, y techo de estética flotante. Sus holgados pasos de rueda albergan a unos neumáticos con rines de aleación bitono de 19 pulgadas con imagen deportiva.

Atrás muestra ópticas de bordes angulados, unidas a través de una franja lumínica con moldura cromada en la parte superior. El paragolpes también ofrece una estética labrada, con salidas de aire en las esquinas y un sutil deflector de aire en la parte baja.

BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable, interior

BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable, interior

Ambiente interior

En la cabina del BYD Song Plus DM-i resaltan sus acabados de primer nivel, con muchas superficies suaves al tacto y detalles en negro piano en tablero, paneles de las puertas y consola central. Así mismo, se muestran costuras de contraste en color naranja sobre los tapizados y en algunas áreas del habitáculo.

Los asientos delanteros son anatómicos, con presencia deportiva. La segunda fila incorpora espaldares reclinables, que además son abatibles en configuración 60/40 para incrementar la capacidad del área de almacenamiento de 574 a 1.477 litros.

En el apartado tecnológico resalta su cuadro de información completamente digital con clúster LCD de 12,3 pulgadas, y múltiples opciones de personalización. El sistema multimedia está conformado por una pantalla central de 12,8 pulgadas, con la característica rotación eléctrica de la marca asiática.

BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable

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BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable

Configuración mecánica

El sistema híbrido enchufable del BYD Song Plus DM-i (Dual Mode Intelligent) combina un motor a gasolina con un motor eléctrico. El primero de ellos (BYD472QA) es de ciclo Atkinson, con cuatro cilindros, 1.5 litros, 16 válvulas e inyección secuencial multipunto con control electrónico.

Incorpora un esquema de recirculación de gases refrigerados, donde el sistema de refrigeración se divide para culata y bloque. Así mismo, incorpora una bomba de agua eléctrica. Puede entregar una potencia de hasta 108 hp a 6.000 rpm y 135 Nm de torque a 4.500 rpm.

Por otro lado, está un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que ofrece 177 hp de potencia y 136 Nm de torque. En conjunto, el sistema eléctrico de hibridación (EHS) alcanza una potencia de 214 hp. Ambos motores funcionan asociados a una caja de cambios automática de tipo e-CVT.

BYD Batería Blade

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Batería y sistema híbrido DM-i

El BYD Song Plus DM-i alimenta su motor eléctrico a partir de baterías de la nueva familia Blade de BYD, fabricadas con litio-ferrofosfato (LFP) y con una capacidad de 8,32 kWh. Así, puede recorrer cerca de 51 kilómetros únicamente con electricidad (ciclo NEDC).

En esta tecnología, el motor a combustión tiene un papel secundario y solo se requiere en situaciones puntuales. Cuando el vehículo funciona como híbrido en serie, este propulsor se encarga de mover al generador, mientras el motor eléctrico impulsa las ruedas y, a su vez, recibe la energía de la batería.

Igualmente, puede funcionar como híbrido en paralelo. En ese caso, los motores a gasolina y eléctrico funcionan conjuntamente cuando se requiere mayor potencia, como al sobrepasar un vehículo. Así mismo, al circular a velocidad crucero en carretera, es el motor a gasolina el que impulsa al automóvil.

Viene con los modos de conducción Eco, Normal y Sport. Todas ellas funcionan bajo la función puramente eléctrica (EV) e híbrida (HEV).

BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable

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Suspensión, dirección y frenos

El sistema de suspensión del BYD Song Plus DM-i es de tipo McPherson adelante, e independiente multibrazo atrás. Por su parte, la dirección incorpora asistencia eléctrica (C-EPS).

Los frenos son de discos ventilados en las ruedas delanteras y discos solidos atrás, con asistencia antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de frenado (EBD).

Como es usual en este tipo de vehículos, dispone del sistema de regeneración de energía mediante la acción de frenado (CRBS).

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BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable, interior

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BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable, interior

BYD Song Plus DM-i: Equipamiento General

En Colombia, el BYD Song Plus DM-i se ofrece en dos niveles de acabado, GL y GS. A continuación, podrán ver el listado de elementos de serie para su aspecto exterior, confort de los pasajeros, seguridad activa y pasiva, y el paquete de asistencias para la conducción.

GL

Exterior
  • Luces delanteras LED
  • Ajuste manual en altura de las luces
  • Luz antiniebla (trasera)
  • Sensor de luces
  • Luces con función “Follow Me Home”
  • Luces diurnas (DRL) en LED
  • Luces traseras combinadas LED
  • Direccionales traseras con luz dinámica LED
  • Tercer Stop en LED
  • Espejos retrovisores laterales en color de la carrocería con giro automático, abatibles eléctricamente y con desempañador y luz de pies
  • Deflector trasero
  • Techo corredizo eléctrico panorámico con función anti-atrapamiento
  • Rieles de techo (para porta-equipaje)
  • Desbloqueo y apertura eléctrica del portón trasero
  • Parabrisas y ventanas delanteras con aislamiento de sonido
Interior
  • Tapicería premium
  • Ajuste eléctrico de la silla del conductor (seis posiciones) con apoyacabezas
  • Ajuste manual de la silla del copiloto (cuatro posiciones) con apoyacabezas
  • Apoyacabezas traseros con ajuste manual
  • Descansabrazos central en la segunda fila de sillas con dos portavasos
  • Salidas de aire para la segunda fila de sillas (central y de piso)
  • Volante multifunción con tapizado premium
  • Cortina de protección solar en el techo corredizo
  • Cubre maletas
  • Luz ambiental interna monocromática
  • Espejo retrovisor interior día/noche
Funcionalidades
  • Sistema de audio con nueve parlantes
  • Dirac Sound
  • Reducción activa de ruido
  • GPS
  • A/C dual automático
  • Sistema de purificación del aire: FiltroPM2.5 de alta eficiencia (CN95)
  • Esterilización a alta temperatura
  • Apertura eléctrica de ventanas con función de subida y bajada remota
  • Ventanas con función anti-atrapamiento
  • Encendido del vehículo por control remoto
  • CC (Control Crucero)
  • Llave electrónica
  • Keyless Entry
  • Botón Start/Stop engine
  • Bloqueo automático de puertas mediante sensor de velocidad
Seguridad
  • Seis airbags: Dos delanteros, dos laterales y dos de cortina
  • TCS (Control de tracción)
  • VDC (Control Dinámico Vehicular)
  • HHC (Asistente de arranque en pendiente)
  • HDC (Control de descenso en pendiente)
  • IPB (Integrated Power Brake)
  • CST (Comfortable Stop)
  • RMI (Roll Movement Intervention)
  • BOS (Brake Override System)
  • Sistema de monitoreo de presión de las llantas directo
  • Sistema ISOFIX para sillas infantiles
  • Cinturones de seguridad delanteros con pretensionador y limitador de fuerza
  • Cinturones de seguridad traseros laterales con pretensionador y limitador de fuerza
  • Cámara de reversa (imagen panorámica)
  • Grabación de manejo (video del exterior del vehículo)
  • Sensores de parqueo (2 delanteros + 4 traseros)
  • Sistema antirrobo electrónico con alarma

BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable, interior

GS (adiciona:)

Interior
  • Ajuste eléctrico de la silla del conductor (ocho posiciones) con apoyacabezas, ventilación y calefacción
  • Ajuste eléctrico de la silla del copiloto (cuatro posiciones) con apoyacabezas, ventilación y calefacción
  • Luz ambiental interna multicolor
Funcionalidades
  • Cargador inalámbrico para celular
Seguridad
  • DOW (Alerta de Apertura de Puerta)
Asistencias para la conducción
  • TJA (Traffic Jam Assist)
  • BSD (Detección de Punto Ciego)
  • ACC (Control Crucero Adaptativo)
  • AEB (Frenado de emergencia automático)
  • LDW (Alerta de Salida de Carril)
  • LKA (Asistente de Permanencia en Carril)

BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable

Dimensiones

  • Largo: 4,71 metros
  • Anchura: 1,89 metros
  • Altura: 1,68 metros
  • Distancia entre ejes: 2,77 metros
  • Altura libre al suelo: 180 milímetros
  • Ángulo de ataque: 20 grados
  • Ángulo de salida: 26 grados
  • Capacidad del baúl: 574 litros (1.477 con 2da fila abatida)

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BYD Song Plus DM-i híbrido enchufable

En resumen

  • LO BUENO: El alto rendimiento de combustible gracias a su interesante sistema de hibridación. Los acabados refinados en su habitáculo.
  • LO MALO: El interior y los tapizados tienen la mayor parte de las superficies en color blanco, por lo que requieren mucho cuidado.
  • LO FEO: Las asistencias para la conducción no son estándar para toda la gama. Se extraña un Head-Up Display en la variante tope de gama.

Modelo: BYD Song Plus DM-i
Motores:
– Gasolina: BYD472QA Cuatro cilindros, 1.5 litros, 16 válvulas VVT
– Eléctrico: Síncrono de imanes permanentes
Potencia:
– Gasolina: 108 caballos @ 6.000 rpm
– Eléctrico: 177 caballos
– En conjunto: 214 caballos
Torque:
– Gasolina: 135 Nm @ 4.500 rpm
– Eléctrico: 316 Nm
Transmisión: Automática tipo e-CVT
Tracción: Delantera
Origen: China
Precio (Marzo/2022):
– Song Plus DM-i GL PHEV: $161.900.000
– Song Plus DM-i GS PHEV: $167.900.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios BYD-Motorysa en Colombia
Más información: bydauto.com.co


Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

Fabián Rojas Castañeda
Redactor y analista económico de El Carro Colombiano. Aficionado a los automóviles desde que tengo memoria.