Motorysa tiene en su portafolio al BYD e2, un automóvil eléctrico con carrocería hatchback que pertenece al segmento de compactos. Tendrá dos opciones según el rango de autonomía, 305 y 402 kms, ambas con un motor de 94 hp.

Uno de los bastiones de la nueva etapa de BYD en Colombia es el e2, un moderno e interesante automóvil eléctrico que se ofrecerá en dos niveles de equipamiento y dos niveles de autonomía. Es también una de las más recientes novedades de la marca a nivel mundial, develado en el Salón del Automóvil de Shanghái que tuvo lugar en abril de 2019.

En su país de origen se ofrece también en carrocería de tres volúmenes bajo el nombre de e3. Por su parte, el e2 está disponible allí en una versión convencional y otra de aspecto ‘crossover’, ambas disponibles en Colombia bajo la batuta de la importadora Motorysa.

Llama la atención que en su variante ‘crossover’, el BYD e2 lleva muchos detalles externos e internos que le confieren una imagen de vehículo deportivo. Al ser un carro de dimensiones compactas, se convierte en una de las alternativas al Nissan Leaf en nuestro país.

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A simple vista

Al frente, el BYD e2 muestra un capó musculado con marcadas nervaduras a los costados. Sus ópticas principales son estrechas, con una moldura cromada que las une a su prominente parrilla frontal que, a su vez, lleva formas internas tridimensionales. El bumper tiene un estilo esculpido, con dos entradas de aire a los extremos.

En los costados lleva líneas acentuadas que refuerzan sus figuras de hombros y cintura, también algo ensanchadas. Para el caso de los modelos crossover, adiciona barras de techo en tono aluminio a partir del nivel de dotación GS 300. Según versión, puede llevar rines de acero o de aleación en color negro, con 16 pulgadas.

Atrás se aprecian luces de forma angular, unidas mediante una delgada franja lumínica, al tiempo que el portón trasero incorpora un amplio spoiler trasero. En este caso, el bumper lleva dos pequeñas salidas de aire en los bordes junto un holgado deflector de aire inferior, reforzando una imagen deportiva.

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Ambiente interior

Adentro del BYD e2 se observan plásticos de buen aspecto, además de algunas superficies suaves al tacto con bordados, y detalles tanto en aluminio cepillado como negro piano. La plancha de bordo destaca por su austeridad y practicidad, contando además con un cuadro de información digital en pantalla LCD de ocho pulgadas, y un elevado túnel de transmisión. 

En lo alto de la consola central se halla la pantalla táctil flotante, de ocho o 10 pulgadas segú la versión, con posibilidad de ubicarse en posición vertical u horizontal. Desde allí se controla todo lo relacionado con multimedia y conectividad.

El volante multifuncional de tres radios es de fondo plano, mientras que los asientos delanteros son envolventes y de estilo deportivo. Por otro lado, la bodega de carga declara un volumen de 360 litros y se puede ampliar al abatir la segunda fila de asientos, de espaldar enterizo.

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Aspectos técnicos

El BYD e2 se mueve gracias a un motor eléctrico BYD-1814-TZ-XS-A del tipo reversible síncrono con imanes de neodimio permanentes, que alcanza una potencia máxima de 94 hp (70 kW) a 9.000 rpm y un torque de 180 Nm. Trabaja en asocio con una caja de cambios automática BYDNT-18-1 de un solo cambio con reductora, con modos de manejo Eco, Sport y Snow.

Este sistema se alimenta de una batería de Níquel-Cobalto-Manganeso (NCM) con capacidades de 35,2 y 47,3 kWh, permitiendo una autonomía de 305 y 402 kms respectivamente, bajo el ciclo NEDC. Se recarga mediante un conector Tipo 2, tomando seis u ocho horas con conexión AC según versión. El tiempo se reduce a una hora o una hora y 15 minutos usando conexión DC.

En cuanto a prestaciones, su aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en un tiempo de 15,5 segundos. La velocidad máxima alcanza los 125 km/h en el modelo 300 y 130 km/h en el 400

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No dejamos a un lado el aparte de suspensión y frenado. En el primer ítem, el vehículo incorpora sistema independiente adelante tipo McPherson y eje de torsión atrás, sirviéndose además de una dirección de asistencia eléctrica

Por su parte, el sistema de frenos consta de discos ventilados en las ruedas delanteras y discos sólidos en las traseras, que se apoyan en la asistencia antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de frenado (EBD).

Lea también: BYD e1 eléctrico en Colombia – Precio, versiones y características

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Equipamiento General

La gama del BYD e2 en Colombia se compone de los niveles de acabado GL y GS, con autonomías de 300 y 400 kilómetros cada uno. A continuación, presentamos los elementos de serie para cada versión en lo referente a diseño exterior, confort para los pasajeros y seguridad activa y pasiva, así como conectores eléctricos.

Increíblemente, los modelos básicos (GL 300) tienen tan solo dos airbags y carecen de control de estabilidad. 

GL 300

Exterior

  • Luces delanteras LED
  • Sensor de luces
  • Faros con función “Follow me home”
  • Ajuste en altura de las luces
  • Luces diurnas (DRL)
  • Luces antiniebla, traseras, de placas y tercer stop en LED
  • Espejos retrovisores en color de la carrocería con mando eléctrico
  • Manijas de las puertas en color de la carrocería
  • Parrilla delantera negra
  • Rines de acero de 16 pulgadas

Interior

  • Tapicería en tela de alta calidad
  • Ajuste manual de la silla del conductor en cuatro posiciones
  • Ajuste manual de la silla del pasajero en cuatro posiciones
  • Volante forrado en cuero
  • Timón ajustable en altura y profundidad

Funcionalidades

  • Sistema multimedia con pantalla de ocho pulgadas
  • Sistema de audio con dos parlantes
  • Vidrios eléctricos
  • Aire acondicionado eléctrico
  • Bloqueo central remoto
  • Sistema de llave inteligente

Seguridad

  • Airbags delanteros (2)
  • Sistema de monitoreo de presión de llantas (TPMS)
  • Sistema ISOFIX para sillas infantiles
  • Cinturones de seguridad de tres puntos para los cinco pasajeros
  • Cámara y sensores de reversa
  • Sistema antirrobo eléctrico

Conectores

  • Conector de carga AC (GB/T) de 5,6 kW
  • Conector de carga DC (GB/T) de 40 kW

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GS 300 y GL 400 (adicionan:)

Exterior

  • Barras de techo
  • Parrilla delantera plateada
  • Rines de aleación de 16 pulgadas

Interior

  • Tapicería en cuero sintético
  • Sistema de audio con cuatro parlantes
  • GPS
  • Purificador de aire interior
  • Control de crucero (CCS)

Seguridad

  • Control de estabilidad (ESP)
  • Freno de parqueo eléctrico (EPB)
  • Auto Hold (AVH)

GS 400 (adiciona:)

  • Sillas delanteras con calefacción
  • Sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas
  • Grabación de manejo (video del exterior del vehículo)

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Dimensiones y capacidades

  • Largo: 4,24 metros
  • Ancho: 1,76 metros
  • Altura: 1,53 metros
  • Distancia entre ejes: 2,61 metros
  • Capacidad del baúl: 360 litros
  • Altura sobre el piso: 12 cms

Lea también: BYD se une a Motorysa y presenta nuevos autos eléctricos para Colombia

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En resumen

Modelo: BYD e2
Motor: BYD-1814-TZ-XS-A eléctrico reversible síncrono de imanes permanente
Potencia: 94 caballos @ 9.000 rpm
Torque: 180 Nm
Transmisión: Automática de una sola velocidad con reductor
Tracción: Delantera (FWD)
Origen: China
Versiones y precios (Octubre/2020):
– e2 GL 300: Dato no disponible
– e2 GS 300: $103.900.000
– e2 GL 400: Dato no disponible
– e2 GS 400: $123.900.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios BYD – Motorysa en Colombia
Sitio Web: www.bydauto.com.co

Galería Fotográfica

BYD e2 (22 imágenes)

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Fabián Rojas Castañeda.