La legendaria marca rusa Volga está cada día más cerca de volver a la vida de la mano de un gigante automotriz chino.
Volga, la legendaria marca rusa de automóviles recordada por su presencia en Colombia durante la segunda mitad del siglo XX gracias a acuerdos comerciales con la Unión Soviética, está cada vez más cerca de volver a la vida. El responsable de este resurgimiento es el fabricante chino Changan Automobile, que está participando activamente en proyectos industriales en Rusia.
El regreso de Volga se enmarca en la reorganización de la industria automotriz rusa tras la salida de las automotrices occidentales en 2022. Ante este escenario, el gobierno local impulsó la recuperación de las marcas nacionales históricas y los fabricantes chinos aparecieron como aliados.
Si bien en 2024 ya se habían dado los primeros indicios del relanzamiento de Volga, los planes no se concretaron ese año. Ahora, la divulgación de nuevos teasers, y la creación de un sitio web, aumentan las posibilidades, además de, las declaraciones del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia sobre su eventual producción en una planta operada por el grupo GAZ.
Volga: ¿volverá para ser una marca electrificada?
Tras la disolución de la Unión Soviética, la marca perdió competitividad frente a fabricantes internacionales y su producción terminó desapareciendo progresivamente en los años 2000. Ahora, el nuevo proyecto busca reposicionarla con una identidad moderna y en ese sentido, si sus sedanes fueron los más populares en otra época, en esta nueva era apostaría por los SUVs.
Lo decimos porque así lo dejó entrever el adelanto que circuló esta semana en internet, en el que se puede ver claramente un boceto con ese tipo de carrocería. Líneas cuadradas, perfil alto, pasos de rueda grandes y un conjunto de iluminación con faros afilados, así como una parte trasera prominente y un spoiler en el techo, con un diseño que recuerda a algunos SUVs de Audi.
En términos de mecánica, vale la pena apostar porque Volga ofrecerá algunas variantes electrificadas dentro de sus gamas. El respaldo de Changan facilitaría la implementación de estas tecnologías de propulsión que, además, responderían al aumento de la demanda de vehículos electrificados en Rusia, justamente, por la presencia de marcas chinas.
Cuando Volga circuló por Colombia
Aunque hoy parece un capítulo olvidado en la historia automotriz de nuestro país, Volga se vendió a nivel nacional en los años sesenta junto a otras marcas soviéticas, gracias al intercambio comercial entre Colombia y la Unión Soviética durante la Guerra Fría. Nosotros enviábamos café, y ellos, maquinaria y vehículos provenientes del bloque oriental.
Después entre 1988 y 1990, una segunda importación fue realizada por la Corporación Financiera del Transporte, entidad estatal que introdujo el Volga 2410, una evolución del Volga Serie 24. Este, era un sedán que destacaba por su enorme tamaño, construcción robusta y diseño clásico, pero fue su resistencia lo que lo convirtió en un vehículo recordado en nuestro país.
Durante décadas, Volga fue uno de los mayores símbolos de la industria automotriz soviética. Sus vehículos fueron fabricados por GAZ desde 1956, y utilizados tanto por instituciones estatales como servicios oficiales, así como para el transporte ejecutivo dentro del bloque socialista.
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Jessica Paola Vera García.
