Inchcape presentó en Colombia a Seres, ahora independiente de DFSK, como su nueva marca de carros eléctricos para nuestro país.
Sigue moviéndose el mercado de carros eléctricos en Colombia, ahora con la presentación oficial de Seres como una nueva marca. Y no es desconocida, en absoluto. Es una escisión de la línea eléctrica del fabricante chino DFSK, que desde septiembre del año pasado ofrecía en nuestro país al SUV Seres 3. Ese mismo será su primer modelo, ya como marca independiente.
Amparada en la red comercial de Inchcape y su filial colombiana, en cabeza de Praco Didacol, Seres ya tiene cinco concesionarios en Colombia: cuatro en Bogotá (Bella Suiza, Morato, Puente Aranda y Centro Comercial Av. Chile) y uno en el área metropolitana de Medellín (Avenida Las Vegas Envigado).
Según la marca, sus vehículos buscan «ofrecer a las familias la tranquilidad de moverse de manera limpia», contando además con una fuerte dotación tecnológica. Además, con el beneficio de la exención nacional de Pico y Placa. Dicho todo esto, Seres se une al portafolio de marcas que tiene Praco Didacol, junto a Subaru, DFSK, Jaguar y Land Rover.
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A nivel mundial, Seres tiene dos modelos: el Seres 3 que ya está en Colombia, y el Seres 5, que recién empezó a venderse en Europa y tiene el apoyo tecnológico de Huawei. Llegará a nuestro país en 2024.
Seres 3, SUV eléctrico en Colombia: a grandes rasgos
Hablemos del Seres 3, primer modelo de la marca en nuestro país. Está enmarcado en la categoría de SUV compactos, con 4,38 metros de largo, 1,85 de ancho y 1,65 de altura. Su desarrollo tuvo lugar en el centro de investigación de Dongfeng Motors en Estados Unidos.
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A nivel de diseño, destacan sus líneas suaves, el frontal inspirado en el ojo de león y decoraciones en azul brillante, además del efecto de techo flotante en el paral «C». Rueda sobre rines diamantados de 18 pulgadas. Además, puede llevar cinco personas. Los asientos delanteros son de cuero Nappa y ajuste eléctrico, con seis posiciones para el conductor y cuatro posiciones para el pasajero.
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El vehículo se impulsa desde un motor eléctrico con 163 hp (120 kW) de potencia y 196 Nm de torque inmediato, con tracción delantera. Provee la energía una batería de 53,6 kWh, que otorga una autonomía calculada en cerca de 350 kilómetros durante las pruebas realizadas por el importador en Colombia.
Las recargas se realizan a través de un cargador tipo 2, que puede usarse en electrolineras públicas (hasta 80% en 30 minutos) o en dispositivos caseros tipo Wallbox. Estos últimos los instala la firma Celsia, recuperando el total de la batería en ocho horas. Además, incorpora un cargador de viaje que carga al 100% en 16 horas a través un conector de 220V.
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Por otro lado, la dotación de serie incluye pantalla multimedia de 10,25 pulgadas con sistema operativo LinOS, GPS, MirrorLink, cargador inalámbrico de celulares, 7 airbags, alerta de colisión frontal, cámara de 360°, alerta de cambio involuntario de carril, monitor de presión de llantas, sensores de parqueo, control crucero y cámara DVR de fábrica.
¿Cuánto vale?
Actualmente, el Seres 3 es uno de los modelos más competitivos dentro de la categoría de SUV subcompactos eléctricos, donde compite con los BYD Yuan Plus, Chevrolet Bolt, Hyundai Kona EV y Mazda MX-30.
Está disponible en Colombia a un precio de $159.990.000 para el modelo 2023, y $172.990.000 para el 2024, válido al momento de escribir este texto.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.