La estadounidense Rivian confirmó su entrada en el mercado europeo con nuevos modelos eléctricos, enfrentando retos en China debido a tensiones comerciales.
Rivian, conocida por sus todoterrenos eléctricos, se prepara para conquistar Europa con el lanzamiento de sus modelos Rivian R2, R3 y R3X. Aunque centrada en el mercado norteamericano, la compañía ha anunciado sus planes de expansión en Europa a partir de 2026, comenzando con la producción del Rivian R2 en la primera mitad del año en su fábrica en Normal, Estados Unidos, y su llegada a Europa en 2027.
El CEO de la marca, RJ Scaringe, confirmó en el podcast The InEVitable que la expansión europea es una prioridad. Así las cosas, la empresa lanzará el Rivian R2, un SUV del segmento D, y seguirá con los modelos compactos R3 y R3X.
Scaringe destacó que, a diferencia de Tesla, Rivian enfrenta mayores dificultades para entrar en China debido a la competencia respaldada por el gobierno y las tensiones comerciales entre Washington y Pekín.
Los desafíos de Rivian en Europa
El CEO aseguró que la marca se enfocará en Estados Unidos y Europa con el R2 y R3. Esto mienstras observa el comportamiento y desarrollo del mercado en China. Así mismo, manifestó que la compañía trabaja en la optimización de costos y en la evaluación minuciosa de cada característica de sus vehículos, basándose en la experiencia con los modelos R1.
Scaringe subrayó que la situación de Rivian no es comparable con la entrada de Tesla en China en 2014. Y es que el entorno actual es extremadamente competitivo en cuanto a precios, mencionando que la competencia en valores está muy por debajo del costo, lo que ha llevado a la quiebra de varias automotrices, como Fisker.
La expansión de Rivian en Europa marca un logro significativo para la compañía y para el mercado de carros eléctricos en general. Aunque enfrentan desafíos importantes, especialmente en China, su enfoque en optimizar costos y desarrollar vehículos atractivos para el consumidor europeo podría posicionarlos como un competidor formidable en el sector automotriz global.
Paola Reyes Bohórquez. Con información de Híbridos y Eléctricos.
