Renault ha roto las expectativas consiguiendo un aumento en su facturación del tercer trimestre de 2024, desafiando un mercado automotor coyuntural.
A pesar de que la industria automotriz no vive su mejor momento, Renault ha logrado captar la atención con su sólido rendimiento. Durante el tercer trimestre de 2024, la marca registró ingresos de 10.700 millones de euros, un incremento del 5% a tipos de cambio constantes en comparación con el mismo periodo de 2023.
De este modo, ha superado las expectativas de los analistas, que proyectaban 10.350 millones de euros. Aunque las ventas de carros cayeron un 5,6% globalmente, con 482.468 unidades, los resultados financieros han sido una excepción en el sector.
El impacto de Renault no solo se reflejó en los números, también en su destacada presencia en el Salón del Automóvil de París 2024. Con la presentación de modelos tan esperados como el nuevo Renault 5 y el Renault 4 eléctrico, la marca dejó claro que no todo va mal en la casa Diamond. El futuro Twingo y otros modelos emocionaron a los asistentes, consolidando la relevancia de la marca en un sector en plena transformación.
Desafíos en ventas, pero éxito en ingresos para Renault
A pesar de la caída del 5,6% en las ventas globales, Renault ha mantenido su competitividad. En Europa, las ventas cayeron un 5,3% con 328.111 carros vendidos, pero los ingresos del grupo (Renault, Dacia y Alpine) aumentaron gracias a su estrategia de productos con alto valor añadido.
Thierry Piéton, director financiero de Renault, señaló: «esta gama atractiva y competitiva, compuesta tanto por vehículos eléctricos como por vehículos térmicos e híbridos, demuestra nuestra capacidad de adaptarnos sea cual sea el ritmo de transición hacia los autos eléctricos».
En términos de marcas, el fabricante francés vendió 740.314 automotores en Europa, lo que representa el 6,6% del mercado, consolidando su posición en el tercer lugar del ranking en dicho continente. Dacia, por su parte, destacó con la venta de 432.332 unidades, un aumento del 2,2%, impulsado principalmente por el Sandero, que creció un impresionante 16,7% y se convirtió en el más vendido en el ‘Viejo Continente’ en todos los canales de distribución.
Buenos resultados de Renault
Por otro lado, Alpine, aunque con volúmenes de ventas modestos, registró un crecimiento del 16,5% con la venta de 3.333 modelos A110, destacando en mercados clave como Francia (+21,5%), Alemania (+19,5%) y Reino Unido (+17,6%).
Estos resultados de Renault demuestran que una buena estrategia de producto, centrada en el valor y en la diversificación hacia carros eléctricos e híbridos, sigue siendo efectiva, incluso en tiempos difíciles para la industria automotriz. El éxito de modelos como el Sandero y el fuerte crecimiento de Alpine son claros ejemplos de cómo la marca francesa está adaptándose y aprovechando las oportunidades del mercado.
Paola Reyes Bohórquez. Con información de Reanult.
