CEO de Fiat reveló que lanzará vehículos eléctricos aún más económicos en los próximos dos años, gracias a la reducción de costos en baterías y producción.
En recientes declaraciones, Olivier François, CEO de Fiat, confirmó que la compañía italiana planea introducir carros eléctricos más asequibles en un plazo de dos años. Este movimiento estratégico busca democratizar el acceso a vehículos ‘cero emisiones’ y consolidar la posición de Fiat en el mercado de automóviles eléctricos económicos.
El Fiat Grande Panda, que actualmente se ofrece en Europa por menos de 24.000 euros, ha sido el abanderado de la marca en este segmento. Sin embargo, François adelantó que este es solo el comienzo. La empresa espera que, para 2027, los costos de las baterías disminuyan drásticamente. Esto permitirá ofrecer modelos eléctricos por alrededor de 20.000 euros.
«En algún momento tendremos mejores costos para las baterías. Se espera que disminuyan drásticamente su precio para 2027″, afirmó el directivo. Y es que, además de la reducción en los costos de las baterías, Fiat planea optimizar otros aspectos de la producción para lograr precios más competitivos.
Alianzas estratégicas
Hay que decir que la marca implementará otras estrategias para que sus vehículos sean más asequibles. Por ejemplo, la colaboración con fabricantes como BYD para el suministro de baterías más económicas es una de las claves en este plan.
No obstante, François también expresó su preocupación por la falta de incentivos gubernamentales en Europa para la adquisición de vehículos eléctricos. «Es una lástima que los incentivos gubernamentales hayan construido un puente hasta este punto. Ahora tenemos un revés: no hay incentivos gubernamentales y todavía se sigue pidiendo que se vendan muchos vehículos eléctricos debido a los objetivos de CO2».
La demanda de carros eléctricos ha disminuido en algunos países europeos, lo que representa un desafío adicional para los fabricantes. A partir de 2025, las nuevas regulaciones de la Unión Europea exigirán a las automotrices vender un porcentaje más alto de vehículos eléctricos para cumplir con los objetivos de emisiones, bajo la amenaza de multas significativas.
En este contexto, Fiat también tiene previsto lanzar el ‘Baby Panda’, una versión más compacta y económica basada en la plataforma del Fiat 500, que contará con versiones eléctricas e híbridas. Este modelo busca ampliar la oferta de vehículos sostenibles y accesibles para el público europeo.
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Paola Reyes Bohórquez.
