La nueva generación de baterías Blade de BYD fue revelada oficialmente durante un evento tecnológico en China.
Un gran salto tecnológico en la estrategia eléctrica de BYD acaba de ser revelado por la automotriz china con la nueva generación de baterías Blade, mostrando los avances destinados a resolver uno de los mayores desafíos de los vehículos eléctricos: combinar gran autonomía, carga rápida y seguridad en un mismo sistema.
La batería Blade original fue presentada en 2020 y se hizo famosa por su arquitectura basada en celdas largas de fosfato de hierro y litio (LFP), que priorizaban la seguridad y la durabilidad. Sin embargo, la segunda generación introduce mejoras significativas en densidad energética, capacidad de carga y rendimiento en condiciones extremas.
Según BYD, el nuevo sistema está diseñado para romper lo que los ingenieros llamaron el «triángulo imposible». Siendo así, una de las características más llamativas de la Blade Battery 2.0 es su capacidad de carga ultrarrápida gracias a su nueva tecnología denominada «Flash Charging».
Carga en minutos y gran autonomía: Blade Battery 2.0
En condiciones ideales, la Blade Battery de segunda generación puede cargarse del 10% al 97% en aproximadamente nueve minutos. Esta velocidad se logra a partir de un nuevo sistema de carga de alta potencia, plataformas eléctricas de alto voltaje y una gestión térmica optimizada.
El resultado es una autonomía que supera los 1.000 km en ciclo CLTC, dependiendo del modelo que utilice la batería. En algunos vehículos equipados con el nuevo paquete de baterías, la marca afirma que es posible alcanzar rangos cercanos o superiores a los 1.006 km con una sola carga, lo que supone una gran diferencia frente a los 600 km actuales.
De acuerdo a lo que explicó BYD, la seguridad siguió siendo uno de los pilares en sus baterías Blade, elevando los estándares en esta nueva generación. Durante las pruebas, resistieron impactos en la parte inferior con fuerza hasta 10 veces superiores a los requisitos de la norma. Además, demostró buen desempeño en climas fríos.
Resistente en climas extremos
Incluso a temperaturas cercanas a -20 grados centígrados o inferiores, la batería pudo cargarse del 20% al 97% en menos de 12 minutos. Una mejora importante frente a generaciones anteriores que sufrían una notable pérdida de eficiencia en condiciones de frío extremo.
Además, la arquitectura revisada ofrece mayor densidad energética y una vida útil prologanda, lo que le permitirá a BYD desarrollar vehículos con mayor autonomía sin aumentar significativamente el tamaño o peso del paquete de baterías. Los primeros modelos de la marca en utilizar la Blade Battery 2.0 serán los Yangwang U7, Denza Z9 GT y Seal 08.
Jessica Paola Vera García.
