En julio, la venta de carros nuevos en Colombia retrocedió a niveles de hace tres décadas. La caída fue del 43,5%, con el registro de 13.146 unidades.
El mercado automotor de Colombia vivió momentos muy difíciles el pasado mes de julio, al punto de recordar los tiempos aciagos que había vivido a finales de los años noventa. Andemos reportó 13.146 carros matriculados, monto que no se veía en ese mes desde 1997, cuando se entregaron 13.427 vehículos.
Respecto a julio del año pasado, hubo una preocupante reducción que alcanzó el 43,5%. Así mismo, registró una caída del 8,9% al compararse con las matrículas contabilizadas en junio.
De esta forma, el acumulado de 2023 llegó a 104.015 carros nuevos entregados durante los primeros siete meses del año. Tal cifra equivale a un retroceso del 29,3% al contrastarse con las 147.107 unidades que se habían registrado en el mismo periodo de 2022.
Datos clave del mercado
✔ Mazda CX-30 fue el carro más vendido de Colombia en julio, liderando además su segmento. Tuvo una amplia distancia de 92 unidades con su principal rival, el Toyota Corolla Cross.
✔ En segundo lugar quedó Renault Duster, producida en Colombia. Cierra el podio Kia Picanto, encabezando de lejos el conjunto de carros urbanos.
✔ Dentro de los carros compactos, hubo una disputa por el primer lugar entre Toyota Corolla y Mazda 3. Triunfó el primero, por apenas 19 unidades.
✔ Los Toyota Land Cruiser Prado y Land Cruiser Serie 300 quedaron al mando de los SUV medianos y grandes, respectivamente.
✔ Otra pelea cerrada está en las pick-up subcompactas, entre RAM 700 (23 unidades) y VW Saveiro (12). Ahora, entre las compactas, Renault Oroch le sacó 88 unidades de distancia a Chevrolet Montana.
✔ Ford Ranger repitió como líder de las pick-up medianas, mientras llega la nueva generación desde Argentina. De igual forma, la marca del óvalo encabezó las camionetas grandes con su F-150 (46 unidades).
✔ Vamos a los comerciales. Chevrolet N400 sigue liderando en vanes, igual que Renault Kangoo en las furgonetas. Además, entre los camiones, el liviano Chevrolet NLR quedó en primer lugar.
✔ En cuanto a los taxis, encabezó el Kia Grand Eko Taxi (Picanto), seguido por los Hyundai Grand Metro (Grand i10) y Kia Sephia (Soluto).
Datos clave
Al término de julio, los segmentos más golpeados en su demanda fueron los camiones en general. La caída más traumática fue en los menores de 10,5 toneladas, a un 84,6%; así como en comerciales de pasajeros, las vanes y los automóviles de pasajeros.
- Comerciales menores a 10,5 toneladas (391 unidades, -84,6%)
- Comerciales de pasajeros (126, -71,9%)
- Automóviles de pasajeros (3.980, -56,4%)
- Comerciales mayores a 10,5 toneladas (305, -56,3%)
- Vanes (46, -50,5%)
Las cifras que reflejan las categorías comerciales, dejan en claro la compleja situación de la economía. La inflación no se ha reducido al nivel objetivo (menos de 4%), la caída en los tipos de interés no iniciaría sino hasta bien entrado 2024 y la esperada reactivación del sector no vendría sino hasta 2025.
Otras categorías que cayeron durante el mes, aunque menos que en la tasa total del mercado (-43,5%), fueron:
- Taxis (351, -39%)
- SUV’s o utilitarios (6.070, -33,5%)
La única categoría que creció fue la de pick-ups, aumentando un 197% al matricular 1.877 unidades. Se debe a la mayor cantidad de opciones para todos los presupuestos y necesidades, en especial las de tamaño subcompacto y compacto.
Movimiento de las marcas
1. CHEVROLET (Variación -50,7% / Market Share 19,9%)
A pesar de haber reducido sus cifras un 50,7%, la marca del corbatín regresó en julio al primer lugar de marcas, gracias a 1.822 matrículas. La culpa estuvo en la venta de camiones, así como de Colorado (-64,2%), Joy (-61,6%), Tracker (-59,2%) y Captiva (-53,2%).
Top 5 modelos más vendidos
- Onix: 367 unidades
- Joy: 346
- Tracker: 283
- Captiva: 126
- NLR: 107
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2. TOYOTA (+0,4% / 13,8%)
El constructor japonés tuvo el mes pasado un leve aumento del 0,4%, registrando 1.817 carros. Esto fue gracias a las cifras de Corolla (+134,1%), Yaris Cross (+105,8%) y Land Cruiser Prado (+93,4%).
Top 5 modelos más vendidos
- Corolla Cross: 422 unidades
- Hilux: 305
- Land Cruiser Prado: 235
- Yaris Cross: 210
- Corolla: 199
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3. RENAULT (-62,2% / 13,1%)
Fueron inquietantes los resultados del rombo en julio. Entregó 1.718 carros, reduciendo sus ventas un 62,2%. Los peores comportamientos estuvieron en Alaskan (-78,3%), Stepway (-76,1%), Logan (-68,5%), Kangoo (-68,1%), Oroch (-53,2%) y Duster (-50,1%).
Top 5 modelos más vendidos
- Duster: 509 unidades
- Kwid: 324
- Sandero: 206
- Stepway: 180
- Oroch: 156
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4. MAZDA (+38,7% / 11,2%)
Gracias al estreno de los CX-60 y CX-90, y la normalización de la oferta, la firma japonesa creció un 38,7% al entregar 1.477 unidades. Los mejores resultados estuvieron en Mazda 2 (+161,2%) y CX-5 (+211,1%).
Top 5 modelos más vendidos
- CX-30: 514 unidades
- Mazda 2: 350
- CX-5: 252
- Mazda 3: 180
- CX-50: 86
5. KIA (-15.4% / 9,1%)
Al totalizar 1.192 matrículas al cierre de julio, la firma coreana reversó sus cifras en un 15,4%. Bajaron en forma importante las ventas de Seltos (-72,6%) y Sephia Taxi (-53,8%). En contraste, fue enorme el impulso de Sportage (+187,5%).
Top 5 modelos más vendidos
- Picanto: 452 unidades
- Grand Eko Taxi: 157
- Rio: 153
- Sportage: 115
- Sonet: 101
6. NISSAN (-34,5% / 5,4%)
El mes pasado, esta marca anotó un retroceso del 34,5% al contar 707 unidades. Cayeron con fuerza las ventas de March (-66,8%) y Qashqai (-71,2%), pero se compensaron con el éxito del X-Trail e-POWER (T33).
Top 5 modelos más vendidos
- Kicks: 157 unidades
- Frontier: 156
- Versa: 129
- X-Trail: 101
- March: 64
7. SUZUKI (-74% / 5,3%)
Una preocupante situación vivió la firma japonesa. Con 701 matrículas, tuvo un declive del 74%. Los modelos con más retroceso fueron S-Presso (-92,1%), Vitara (-88,2%) y Swift (-78,2%).
Top 5 modelos más vendidos
- Swift: 334 unidades
- Grand Vitara: 110
- Vitara: 91
- S-Cross: 68
- Jimny: 45
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8. FORD (-6,8% / 4,3%)
La recuperación de la marca del óvalo se frenó el mes pasado. Tuvo un descenso del 6,8%, entregando 563 carros. Las entregas de Escape (-93,9%) a la espera del nuevo modelo, y Explorer (-59,5%), llevaron a esa situación. Pero el auge de Ranger (+143,7%) evitó que la caída fuera más dura.
Top 5 modelos más vendidos
- Ranger: 407 unidades
- F-150: 46
- Bronco Sport: 37
- Explorer: 34
- Edge: 19
9. VOLKSWAGEN (-63,3% / 3,8%)
Sobra decir que esta marca alemana había abandonado por un tiempo los segmentos de más volumen, y de ahí, sus pobres resultados. Los 493 vehículos de julio causaron un fuerte desplome del 63,3%.
Top 5 modelos más vendidos
- T-Cross: 191 unidades
- Nivus: 125
- Taos: 35
- Jetta: 28
- Teramont: 26
10. FOTON (-20,7% / 2,8%)
El fabricante chino de camiones bajó sus matrículas un 20,7%, con 365 unidades el mes pasado. La línea FHR de 2,9 toneladas XL es la más vendida, seguida por el Mini Truck CS 1,6 toneladas.
Top 5 modelos más vendidos
- FHR 2.9 Ton. XL (BJ1044V9JD4-F1): 89 unidades
- Mini Truck CS 1.6 Ton. (BJ1030V4JV2-BH): 64
- FRR-S Cummins 6.8 Ton. (BJ1128VGPEK-F2): 42
- FRK Cummins 3.5 Ton. (BJ1065VDJDA-F1): 19
- FPR Cummins 5.0 Ton. (BJ1078VEJEA-F1): 16
TOP 75: Los carros más vendidos de Colombia en julio/2023
Posición | Modelo | Julio |
---|---|---|
1. | Mazda CX-30 | 514 |
2. | Renault Duster | 509 |
3. | Kia Picanto | 452 |
4. | Toyota Corolla Cross | 422 |
5. | Ford Ranger | 407 |
6. | Chevrolet Onix | 367 |
7. | Mazda 2 | 350 |
8. | Chevrolet Joy | 346 |
9. | Suzuki Swift | 334 |
10. | Renault Kwid | 324 |
11. | Toyota Hilux | 305 |
12. | Chevrolet Tracker | 283 |
13. | Mazda CX-5 | 252 |
14. | Toyota Prado | 235 |
15. | Toyota Yaris Cross | 210 |
16. | Renault Sandero | 206 |
17. | Toyota Corolla | 199 |
18. | Volkswagen T-Cross | 191 |
19. | Renault Stepway | 180 |
20. | Mazda 3 | 180 |
21. | Kia Grand Eko Taxi | 157 |
22. | Nissan Kicks | 157 |
23. | Renault Oroch | 156 |
24. | Nissan Frontier | 156 |
25. | Toyota SW4 Fortuner | 155 |
26. | Kia Rio | 153 |
27. | Nissan Versa | 129 |
28. | Chevrolet Captiva | 126 |
29. | Volkswagen Nivus | 125 |
30. | Kia Sportage | 115 |
31. | Suzuki Grand Vitara | 110 |
32. | Toyota 4Runner | 107 |
33. | Chevrolet NLR | 107 |
34. | Renault Logan | 101 |
35. | Nissan X-Trail | 101 |
36. | Kia Sonet | 101 |
37. | Chevrolet FRR | 96 |
38. | Chevrolet N400 | 94 |
39. | Suzuki Vitara | 91 |
40. | Foton FHR 2.9 Ton. XL (BJ1044V9JD4-F1) | 89 |
41. | Mazda CX-50 | 86 |
42. | Toyota Yaris | 76 |
43. | Kia Seltos | 75 |
44. | Renault Koleos | 68 |
45. | JAC JHR Power+ (HFC1035KN) | 68 |
46. | Suzuki S-Cross | 68 |
47. | Chevrolet Montana | 68 |
48. | Mazda CX-60 | 66 |
49. | Hyundai Grand Metro Taxi | 65 |
50. | Nissan March | 64 |
51. | Foton Mini Truck CS 1.6 Ton. (BJ1030V4JV2-BH) | 64 |
52. | Kia Sephia Taxi (Incl. Soluto Taxi) | 61 |
53. | Renault Kangoo | 60 |
54. | JMC Carrying Plus CHR 3.2 (JX1044TC4) | 59 |
55. | Hyundai HB20S Accent | 57 |
56. | Subaru Crosstrek | 56 |
57. | Hyundai Tucson | 51 |
58. | Honda CR-V | 51 |
59. | Renault Logan Taxi | 50 |
60. | Citroën C4 Cactus | 49 |
61. | Kenworth T880 | 48 |
62. | Kia Soluto | 47 |
63. | Ford F-150 | 46 |
64. | Chevrolet NHR | 45 |
65. | Suzuki Jimny | 45 |
66. | Toyota Land Cruiser Serie 300 | 44 |
67. | BYD Song Plus DM-i | 43 |
68. | Nissan Qashqai | 42 |
69. | Foton FRR-S Cummins 6.8 Ton. (BJ1128VGPEK-F2) | 42 |
70. | Volvo XC40 | 42 |
71. | Citroën C3 | 41 |
72. | Chevrolet Colorado | 39 |
73. | Mercedes-Benz GLC | 39 |
74. | Peugeot 3008 | 38 |
75. | Jetour X70 | 38 |
Top 30: Marcas de carros (julio/2023)
Marca | Julio | Variación | Market Share | |
---|---|---|---|---|
1. | Chevrolet | 1.822 | -50.7% | 13.9% |
2. | Toyota | 1.817 | 0.4% | 13.8% |
3. | Renault | 1.718 | -62.2% | 13.1% |
4. | Mazda | 1.477 | 38.7% | 11.2% |
5. | Kia | 1.192 | -15.4% | 9.1% |
6. | Nissan | 707 | -34.5% | 5.4% |
7. | Suzuki | 701 | -74.0% | 5.3% |
8. | Ford | 563 | -6.8% | 4.3% |
9. | Volkswagen | 493 | -63.3% | 3.8% |
10. | Foton | 365 | -20.7% | 2.8% |
11. | Hyundai | 234 | -65.2% | 1.8% |
12. | Mercedes-Benz | 175 | -58.1% | 1.3% |
13. | BMW | 159 | -33.2% | 1.2% |
14. | JAC | 147 | -56.4% | 1.1% |
15. | Subaru | 102 | 4.1% | 0.8% |
16. | Citroën | 99 | -22.7% | 0.8% |
17. | Audi | 94 | -09.6% | 0.7% |
18. | DFSK | 91 | -23.5% | 0.7% |
19. | BYD | 90 | -77.8% | 0.7% |
20. | Hino | 85 | -41.4% | 0.6% |
21. | JMC | 97 | 32.9% | 0.7% |
22. | Peugeot | 96 | -19.3% | 0.7% |
23. | Honda | 95 | -18.8% | 0.7% |
24. | Volvo | 88 | -17.8% | 0.7% |
25. | Mitsubishi | 85 | 37.1% | 0.6% |
26. | Changan | 73 | 35.2% | 0.6% |
27. | Dongfeng | 70 | -73.3% | 0.5% |
28. | Kenworth | 69 | 213.6% | 0.5% |
29. | MINI | 64 | -63.0% | 0.5% |
30. | Jetour | 60 | 71.4% | 0.5% |
Otras | 218 | -74.9% | 1.7% | |
TOTAL | 13.146 | -43.5% | 100% |
Informes completos del mes:
- Top 20: Carros Premium más vendidos de Colombia en julio de 2023.
- Los 20 carros híbridos y eléctricos más vendidos de Colombia en julio de 2023.
- Top 20: Las motos más vendidas de Colombia en julio de 2023.
Textos, análisis y gráficas: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos y del archivo de El Tiempo.