Los carros híbridos y eléctricos redujeron sus ventas un 1,8% en agosto, cerrando con 2.802 unidades. Mazda CX-30 es el modelo más vendido del segmento.
La categoría de carros híbridos y eléctricos sigue reduciendo sus matrículas, aunque a un índice muy leve. Fueron 2.802 registros en agosto, para un descenso del 1,8% que a su vez, se traduce en un avance del 10,5% respecto al mes previo y un cubrimiento del 18,8% del mercado en general. El acumulado del año va en 19.226 unidades, para un mínimo crecimiento del 0,1%.
Hay que destacar el sorprendente crecimiento del 96,8% en los carros eléctricos (BEV). Registraron 303 unidades, 28 de ellas del camión Stärk E-Truck 1.4T Lite, líder de la categoría. Por volumen, resaltan los híbridos (HEV) e híbridos ligeros (MHEV) con 2.392 piezas y un descenso del 3,1%. Mazda CX-30 fue el más vendido allí, con 489 registros.
Finalmente, la subcategoría de carros híbridos enchufables (PHEV) decreció en agosto un 53,5%, totalizando 107 matrículas. La línea más vendida fue BYD Song Plus DM-i, con 34 unidades. En resumen, así se comportó la demanda según tecnología:
- HEV/MHEV (híbrido convencional + Mild Hybrid): 2.392 unidades (Participación 85,4%)
- BEV (eléctrico puro): 303 (10,8%)
- PHEV (híbrido eléctrico enchufable): 107 (3,8%)
Carros híbridos y eléctricos: Ránkings agosto/2023
Toyota encabeza el Top 20 de marcas con 827 ejemplares, decreciendo un 24%. Ubicó entre los 20 primeros modelos a sus Corolla Cross (2°); Corolla (4°) y Yaris Cross (5°), todos con tecnología híbrida completa (HEV). Mazda tuvo el segundo puesto, con 719 matrículas y un descenso del 12,4%. Tiene al líder CX-30 en sus filas, además de los Mazda 3 (6°), ambos híbridos ligeros (MHEV). Así mismo, el MX-30 eléctrico aportó cuatro unidades.
Cerró el podio Suzuki, también con modelos híbridos ligeros. Reportó 343 entregas, con un importante aumento del 334,2% y ubicando en el ránking a los Swift (3°) y Grand Vitara (8°). Así quedaron entonces las ventas del mes, por marca:
| Marca | Agosto | Variación | |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota | 827 | -24.0% |
| 2. | Mazda | 719 | -12.4% |
| 3. | Suzuki | 343 | 334.2% |
| 4. | Mercedes Benz | 132 | -18.5% |
| 5. | Ford | 96 | -64.8% |
| 6. | Nissan | 94 | 100% |
| 7. | BYD | 77 | -8.3% |
| 8. | Volvo | 75 | 8.7% |
| 9. | Subaru | 66 | 69.2% |
| 10. | BMW | 61 | 17.3% |
| 11. | Audi | 58 | 544.4% |
| 12. | Hyundai | 44 | 7.3% |
| 13. | Stärk | 37 | 1750.0% |
| 14. | MG | 36 | 100% |
| 15. | JAC | 33 | 175.0% |
| 16. | Kia | 30 | 1400.0% |
| 17. | Dongfeng | 11 | -64.5% |
| 18. | Changan | 11 | -8.3% |
| 19. | Brenson | 10 | 100% |
| 20. | Land Rover | 9 | -25.0% |
Y así quedó la lista de los modelos más vendidos:
Ránking general del segmento: agosto/2023
- Mazda CX-30: 489 unidades
- Toyota Corolla Cross: 457
- Suzuki Swift: 271
- Toyota Corolla: 194
- Toyota Yaris Cross: 159
- Mazda 3: 134
- Nissan X-Trail: 94
- Suzuki Grand Vitara: 72
- Ford Escape: 72
- Mazda CX-60: 59
- Volvo XC40: 54
- BYD Song Plus DM-i: 34
- Mazda CX-90: 33
- Subaru Forester: 32
- Stärk E-Truck 1.4T Lite: 28
- JAC E10X: 27
- Mercedes-Benz GLE: 27
- MG ZS: 26
- Ford F-150: 24
- BMW X5: 22
Ránking híbridos enchufables (PHEV)
- BYD Song Plus DM-i: 34 unidades
- Volvo XC60: 14
- BMW X5: 14
- Mercedes-Benz GLC: 14
- BMW Serie 3: 10
- BMW X3: 7
- Mercedes-Benz Clase C: 7
- Land Rover Range Rover Velar: 2
- Jeep Wrangler: 2
- Mini Cooper S E All4 Countryman: 1
- BYD Qin Plus DM-i: 1
Ránking puramente eléctricos (BEV)
- Stärk E-Truck 1.4T Lite: 28 unidades
- JAC E10X: 27
- MG ZS: 26
- BYD Dolphin: 20
- Audi Q8 e-tron: 18
- Mercedes-Benz EQA: 16
- Mercedes-Benz EQB: 15
- Mercedes-Benz EQE SUV: 14
- BYD Yuan Plus: 12
- MG Marvel R: 10
Informes completos del mes:
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Textos: Fabián Rojas Castañeda. Informe basado en datos proporcionados por Andemos.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
