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Dar un paseo en Renault 4 eléctrico, la nueva atracción turística en París

Renault 4 eléctrico R-FIT recorrido turístico en París

Dos Renault 4 convertidos a eléctricos por la marca, se suman a las atracciones turísticas de París. En ellos, se podrán recorrer 10 lugares emblemáticos de la capital francesa.

En Francia como en Colombia, y a más de 60 años de su estreno, el Renault 4 sigue siendo un icono. Pero luego de ser el carro popular y de muchas familias, cada vez es menos común verlos en las calles. Por eso mismo, cada vez es menor la posibilidad de car un paseo en uno de ellos, algo que bien podría vivirse como un verdadero viaje al pasado.

Apelando a esa nostalgia, y a lo que este auto representa en ese país europeo, la firma “4 roues sous 1 parapluie”  (4 ruedas sobre un paragüas) se unió con la marca del rombo para ofrecer un recorrido turístico por los lugares más emblemáticos de París, en dos Renault 4 GTL. Son vehículos fabricados en los años ochenta, y convertidos a eléctricos.

En palabras de la marca, estos vehículos permitirán a los turistas “descubrir París en un ambiente ‘deliciosamente retro, mientras disfrutan del silencio y el encanto de la movilidad eléctrica”.
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Además, describen la experiencia como “una oportunidad única para descubrir la ciudad de una forma diferente, aprovechando las cualidades del Renault 4 y la responsabilidad ecológica de su motor eléctrico”.

Renault 4 eléctrico R-FIT recorrido turístico en París

Recorrido turístico por París en Renault 4 eléctrico

El recorrido, llamado “4EVER Paris Tour”, cubre los que se consideran los 10 mejores lugares para visitar en la capital francesa, con la posibilidad de salir desde el lugar que cada quien escoja. Sin embargo, también hay un punto específico de salida.

La duración es de una hora y 30 minutos, aproximadamente, pasando por los siguientes puntos:

  • Ópera Garnier
  • Plaza Vendôme
  • Musée du Louvre
  • Notre-Dame de Paris
  • Institut de France
  • Museo de Orsay
  • Asamblea Nacional
  • Plaza de la Concordia
  • Campos Elíseos
  • Arco del Triunfo
  • Trocadéro
  • Torre Eiffel
  • Museo del Quai Branly
  • Campo de Marte
  • Invalides
  • Puente Alejandro III
  • Grand Palais et Petit Palais
  • Palacio del Elíseo
  • Iglesia La Madeleine
  • Teatro Olympia

Como “plus”, se incluye un conductor privado debidamente ataviado como “embajador de París y el estilo de vida francés”. Además, “4 roues sous 1 parapluie” resalta que estos dos vehículos son los primeros Renault 4 homologados como eléctricos, de manera oficial, por el fabricante.

No obstante, es posible que sean pocos quienes puedan acceder a este paseo por París, dado su alto precio. Para una sola persona el costo es de 221 euros ($COL 1.110.000), para dos personas es de 110 euros por persona ($COL 550.000) y para tres personas, es de 73,66 euros por persona ($COL 370.000). En este link, se pueden hacer las reservas.

Renault 4 eléctrico R-FIT recorrido turístico en París

R-FIT, convirtiendo los Renault de siempre a eléctricos

Cabe señalar que los Renault 4 eléctricos en los que se realiza este recorrido, fueron objeto de una conversión oficial realizada por Renault bajo su programa R-FIT. Las modificaciones se limitan al apartado motriz, retirando todo el conjunto propio de la mecánica a combustión (motor, bomba, tanque y salidas de escape) e instalando allí lo concerniente a la mecánica eléctrica.

R-FIT incluye un motor de 20 hp de potencia continua y hasta 64 hp de potencia máxima, alimentado por una batería con 10,7 kWh de capacidad. Las recargas se pueden hacer en un enchufe doméstico, y luego de tres horas y media en que se recupera el 100% de carga, obtiene 80 kms de autonomía.

Este kit de conversión, disponible en Francia para los Renault 4 y Renault 5, y próximamente para los Twingo de primera generación, tiene un costo de 17.900 euros o 90 millones de pesos colombianos.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuentes: Renault, 4 roues sos 1 parapluie.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.