Este clásico Land Rover Serie IIA de 1971 dejó a un lado su motor tradicional, por un sistema totalmente eléctrico.
Everrati con sede en Reino Unido, conocida por restaurar los motores a gasolina o diésel originales de autos clásicos y cambiarlos por modernos sistemas de propulsión eléctrica, presentó su última gran novedad. Se trata de un clásico Land Rover Serie IIA de 1971.
Entre sus proyectos más destacados está un increíble Ford GT40 eléctrico, un Porsche 911 964, un Mercedes-Benz SL ‘Pagoda’, y por supuesto, un clásico Range Rover. Pero, sin duda alguna, el que más llama la atención es del que hablaremos hoy.
Encargado especialmente por un cliente de Estados Unidos, este ‘legendario’ Land Rover Serie IIA de 1971 pasó por las manos del equipo, y se convirtió en un moderno todoterreno. Mantiene la esencia de siempre, pero esconde bajo su capó un sistema eléctrico.
Land Rover Serie IIA de 1971, ahora eléctrico
Denominado Polo Comission, este auténtico todoterreno luce un traje exterior en color ‘pieda caliza’ y ahora alcanza 240 kilómetros de autonomía con una sola carga. Esto, gracias a un paquete de baterías de 60 kWh de capacidad.
Gracias a las modificaciones, este auténtico 4×4 puede recargarse con corriente alterna o continua. Además, sus sistemas eléctricos son capaces de producir hasta 150 caballos de potencia y 330 Nm de torque máximo.
Por si fuera poco, este modelo cuenta con tracción a las dos ruedas, pero claro que la tracción 4×4 se mantiene. Súmele una disposición de asientos clásica con bancos laterales en la parte trasera, volante de madera y techo de lona.
Sandy García Tarazona.
