BMW M1: Un súper deportivo inolvidable que cumple 40 años

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Tan exclusivo que de él solo se fabricaron 456 unidades en cuatro años, el deportivo BMW M1 llegó a sus cuatro décadas siendo una de las joyas más valiosas que ha producido la marca bávara en su historia.

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En el marco de la edición 64 del Salón del Automóvil de París celebrado en 1978, BMW dio una sorpresa al presentar su primer y único deportivo de motor central con un aspecto deslumbrante y un performance que claramente marcó un hito, pasando a la historia del automóvil por su belleza y rareza: el BMW M1.

Tal realización fue producto de una alianza entre BMW Motorsport y el fabricante italiano Lamborghini, en el cual se pretendía fabricar un deportivo radical con motor central que homologándose como vehículo de calle, también pudiera participar en competencias mundiales a motor. La casa italiana llegó a fabricar siete prototipos, cayendo en aquel momento en una crisis que la obligó a abandonar el proyecto.

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Fresco y escultural, aún hoy

Con esa base, BMW continuó el desarrollo tomando esos chasis y perfeccionando el vehículo recurriendo a un diseño afilado y muy estilizado, de avanzada para su época, creación del diseñador italiano Giorgetto Giugiaro basándose en el prototipo BMW Turbo de 1972 diseñado por Paul Bracq. Tenía un perfil claramente italiano con líneas que se consideran atemporales y con una altura de solo 1,14 metros en su carrocería.

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BMW aportó su experiencia en las motorizaciones, montando en el M1 el motor M88/1 de seis cilindros en línea con doble árbol de levas y 3.5 litros, con inyección de combustible Kugelfischer y seis mariposas de admisión, generando hasta 277 caballos de potencia. Así, este auto podía llegar a una velocidad máxima de 260 km/h.

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Potente y único

En sus versiones de carreras, el BMW M1 lograba desarrollar 490 caballos de potencia y en algunas categorías como el Grupo 5 en las que equipaba turbocompresor, logró increíbles cifras de 850 y 950 caballos. Pero no sólo la potencia era de admirar, pues contaban con un impresionante kit aerodinámico y en muchas ocasiones con diseño y pintura que quedaron en la mente de los aficionados, como el BMW Art Car diseñado por Andy Warhol.

Tras una producción muy limitada de 456 unidades que hacen de este auto uno de los más exclusivos y tal vez el BMW más cotizado actualmente, la historia del BMW M1 finalizó en 1981 dejando una zaga de vehículos deportivos y exitosos, los “M” que continúan siendo un referente importante en el mundo automotriz.

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El Dato:

Actualmente, en el mercado internacional de autos clásicos y antiguos un BMW M1 se cotiza en un valor mínimo de medio millón de euros, esto es, el equivalente a unos 1.680 millones de pesos colombianos.

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BMW Art Car, creación de Andy Warhol (1979)


Steven Yara Páez.

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